Метрополитен

[требучет]

qwertym8, Тальго (Стриж) в Узбекистане. Похожая мордаха электровоза ,что состав тянет. Но говорят вторая модернизированный состав ТашМетро будет с другой моськой- будем посмотреть. Но внутри первый конечно красивый ,но гремит ... по сути ничего нового в составе то и нет. Для сравнения возьмите что МВМ сейчас венграм делать собирается , по сути модернизировать их номерные под .6К , они гораздо тише на ходу, принудительная вентиляция и ТИСУ ( а возможно даже и асинхр. поставят если позволит корпус- хотя даже для Нижнего делали .6 с ТИСУ хотя в Москву уже вовсю шли асинхр. составы)

[требучет]

Цеха МетроВагонМаша , точнее рассказ о сборке составов Юбилейный для метрополитена Санкт-Петербурга. Ну предыстория заказа не совсем верно рассказана, а так интересненько любим же мы на заводы на экскурсии ездитьhttp://quantum.livejournal.com/108157.html

[требучет]

Коррекция сроков строительства МосМетро.

---------- Добавлено ----------

Это по состоянию на начало этого года... но уже имеем три станции Люблинско-Дмитровской до Петровско-Разумовской на 2016 год, Ховрино на 2016 год и Румянцево на 2016 год. Собственно в этом году ждем Технопарк к декабрю (хм ...) и еще обещали доделать депо в Братеево и все.

[требучет]

И на схеме реально хватает ошибок, например указано что 2ой тоннель от Парка победы до Делового Центра уже сдан. Еще и центральный участок Кал.-Солнц. линии нарисован ДВУХПУТНЫМ тоннелем, что не так, в планах на этом участке обычные однопутные. и т.д и т.п.

[требучет]

Собственно вот так скорректированные планы на данный момент выглядят:

Итак, выводы из новой версии АИП Москвы до конца 2018 года.
Источник: АИП 2015-2018.


2015:
- Технопарк

2016:
- СЛ Тропарёво-Саларьево (в АИП деньги только до конца 2015, хе-хе)
- КСЛ ПП-Раменки
- ЗЛ Речной вокзал-Ховрино
- ЛДЛ Марьина роща-Петровско-Разумовская

2017:
- КСЛ Раменки-Рассказовка
- ТПК ДЦ-Нижняя Масловка (в АИП чуть и на 2018-й остаётся)
- ЛДЛ Петровско-Разумовская-Селигерская (в АИП только до конца 2016 деньги)

2018:
- Кожуховская линия (в АИП мелочь на 2019-й остаётся)

2019:
- СЛ Продолжение за Саларьево

2019 или 2020:
- ТПК Хорошёвская-Кунцевская
- ТПК Каховская-Проспект Вернадского
- Новая линия Новаторов-Коммунарка

2021:
- ТПК Каширская-Нижегородская
- КРЛ Медведково-Челобитьево

2022:
- ТПК Нижняя Масловка-Авиамоторная

2023:
- КСЛ центральный участок

2024:
- Продление новой линии за Коммунарку

Не предусмотрено, даже на уровне проектирования:
- КЛ Суворовская
- КЛ Российская
- ЛДЛ за Селигерской
- КРЛ в Мытищи
- Линия в новую Москву через Бирюлёво
- КСЛ во Внуково
Источник http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=33916&view=findpost&p=779882

[ЛЮМакс]

Коррекция сроков строительства МосМетро.

К этим схемам-хотелкам не стоит относиться серьезно. При вступлении в должность Собянин торжественно обещал, что будет в 2010-2020 гг ежегодно сдаваться по 10 станций и 20 км метрополитена.
Реально сдавалось по 1-2-3 станции в год, которые еще Лужков начинал строить. Денежки правда отмывают потихоньку. Но сроки смещают.
Виноваты то Лужков, то Олимпиада, то кризис, то Украина теперь с штатами.... (

[Александр Зайцев]

Реально сдавалось по 1-2-3 станции в год, которые еще Лужков начинал строить.

Последняя такая станция была "Новокосино". Теперь уже открывают станции, которые начали строить при Собянине.

[Vit247]

По новым "Котельникам":

1. На общественном транспорте приезжать в Мск стало удобнее.

2. На машине до метро теперь 25-30 мин. против 45- 60 мин. (от Софьино)

3. Парковка около Котельников для авто - огромная, но до 8.00 надо успеть. В 8.30 припарковаться практически невозможно.

4. Мостранавто облажался с автостанцией. Похоже их выперли с Выхино неожиданно. Бардак с продажей билетов очевиден. 7 касс в салоне старого Автобуса Мерседеса (открытые окошки, но пассажиры на улице), из которых работают 3-4, от силы, на все (!!!) пригородные и междугородние маршруты. Водилы пригородных (Раменское, Бронницы, Константиново и т.п.) автобусов обилечивают, если что. Коломна, Воскресенск, Озеры, Егорьевск и Рязань - не знаю. Вряд ли. Рассчитывайте межгород через кассу, а Рязань по паспортам плюс ко всему. Очереди огромные, все ругаются . Запас 30-40 минут от выхода из метро до рейса для межгорода необходим. Зал ожидания - ЛИАЗ с прицепом.

5. Бардак и конфликты на автостанции.

6. Межгород (автобусы) весь на выходе из первого вагона и прямо. До касс 2-3 минуты пешком. Впритык не приезжайте.

7. Сама станция прикольная ))) Кофе, какие то перекусы, сувениры, зарядки для телефонов - все работает.

[rivershkiper]

Реально сдавалось по 1-2-3 станции в год

ай-яй-яй, какая досада. Вот когда у вас по одной станции в пять лет сдавать начнут - вот тогда поглядим.

[требучет]

ЛЮМакс, а реальность одна деньги ... а Хуснуллинские сказки для тех кто не в курсе