17 ноября 2011
Добрый вечер, форум, дорогие друзья! Сегодня, по приглашению руководства фирмы "Гама", состоялась поездка в затон ППК, где базируется круизный флот компании "Гама".
В ней принимали участие сотрудники туристической компании, представители печатных изданий, телевидиние и любители речного флота, форумчане. Среди которых "Ваш покорный слуга" Anton GurovПоездка получилась очень продуктивной и познавательной, но обо всем по порядку.
Ждем! Ждем!!! Ждем!!!!!Сообщение от Anton Gurov
Люблю смотреть на гладь воды,
Как будто нет течения,
Не зарастут мои следы
К реке, в том нет сомнения. (с)
Итак, по приглашению Анны Вингурт, я прибыл на площадь Ленина около 11 часов. Скажу наперед, к сожалению, погода была очень плохая, дул сильный ветер и шел сильный снег, поэтому качество фото "неважное". Извиняйте.
Нижний Новгород заметает...
Наше транспортное средство
Ровно в 11:00 все собрались в автобусе и выдвинулись в путь.
По снежной дороге мы ехали около полутора часов.
И вот наконец, мы въезжаем в поселок.
Наш автобус, в силу своих габаритов, в сам затон никак не смог проехать, поэтому за нашей группой приехало несколько едениц меньшего автотранспорта, среди которого две машины капитанов Гамавских теплоходов, Владислава Михайловича Рузманкина-капитана теплохода "Октябрьская Революция" и Леонида Владимировича Вичурина-капитана теплохода "А.Свешников".
Взяв на борт журналистов, с их аппаратурой, они поехали непосредственно к теплоходам, а мы, как настоящие энтузиасты пошли пешком.
Повседу белым-бело, но хорошо, что не холодно!
В затоне очень многолюдно во всех смыслах! И все теплоходы и обслуживающий персонал. Почти с каждого судна доносятся голоса и звуки работающий техники. На удивление, обнаружил там "Мстислава Ростроповича", как мне сказали, он зазимует в ППК, а вот "Санкт-Петербург" через пару дней все таки перейдет в "Сорокалетку".
Московский гость "Михаил Булгаков" в паре с "Чапаевым"
"Тургенев" на котором, к сожалению, нет никакого движения... И похоже, что очень давно.
"К.Маркс" и "А.Бенуа"
"Юрий Долгорукий" и "И.С.Тургенев"
---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:59 ----------
За "Ростроповичем" стоит "Сергей Кучкин", которого перегнали сюда на модернизацию и если присмотреться, в доке "Иван Кулибин"
И вот, показываются теплоходы Гамы!
От берега, "Свешников", "Попов" и "Алдан"
"Октябрина" и "Никитин"
Первая "цель" нашей поездки-теплоход проекта 26-37 "Октябрьская Революция"
Поднимаемся, в сопровождении капитана на борт
Палубы занесены снегом и очень скользко, но мы были очень аккуратны и никто не упал!
---------- Добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 19:15 ----------
На теплоходе вовсю идет ремонт, снимается старая краска, теплоход очень тщательно очищают. Идет профилактический осмотр электропроводки и других систем судна
Спускаемся в машинное отделение
Конечно, прессу, интересовали противопожарные системы теплохода и капитан очень подробно и обстоятельно обо всем рассказал.
Система пожаротушения
Пожарный извещатель
Продолжаем осмотр "Октябрины"
Поднимаемся на заснеженный мостик
Фото с капитаном Рузманкиным В.М.
Рядом стоит теплоход "Афанасий Никитин", на котором так же полным ходом идут зимние работы
Прослушав рассказ капитана и посмотрев как готовят "Октябрьскую Революцию" к следующей навигации, наша группа отправилась на теплоход проекта 305 "Александр Свешников"
Еще раз взгляд на "Никитина" и "Октябрину"
А снежище так и валит.. Настоящая зимняя погода!
Итак, вторая главная цель нашего визита в ППК, это 2-х палубник "А.Свешников"
Коридор главной палубы
Нас встретил уже знакомый мне капитан Л.В.Вичурин и показал машинное отделение своего теплохода
Далее все вместе поднялись на мостик и прошли в рулевую рубку
Леонид Владимирович в рубке расссказывает журналистам об особенностях управления судном
В рубке "Свешникова"
Вторым бортом стоит теплоход "А.С.Попов", который в следующем году, будет так же работать, преимущественно на Северо-Западе
Осмотрев этот теплоход, мы все вместе отправились пить горячий чай, поскольку многие замерзли. К сожалению, времени оставалось мало, да и к тому же, обратная дорога еще предстояла, поэтому поблагодарив капитанов и пожелав им и их экипажам удачной подготовке к будущей навигации, наша группа усевшись в предоставленные автомобили поехала к автобусу.
Уезжать из затона не очень хотелось, было еще много чего посмотреть, но погода и наступающие сумерки внесли свою лепту. Однозначно поездка удалась. Спасибо капитаном судов за радушный прием, а так же компании Гама за организацию данной поездки!
Мы увидели, как идет зимний судоремонт, сколько сил и усердия требуется команде, чтобы теплым летом, теплоходы радовали своих пассажиров!
Надеюсь, что еще этой зимой и будущей весной снова побывать в этом затоне
Еще раз взгляд на затон
До будущих встреч!!!
Спасибо, уважаемые друзья за внимание!
Я увидел результаты этой поездки вчера в "Вестях-Приволжье".Особенно "порадовали"слова юной теледивы,что зимой на теплоходах очень холодно,и что поэтому в попытках согреться могли спалить теплоход "Сергей Абрамов".Видимо,ей не объяснили,а может она не захотела слушать о разнице между холодным отстоем и гостиницей.К сожалению,а может быть и к счастью,не видел репортажей на других каналах. Как говорил В.С.Черномырдин, "хотели как лучше,а получилось как всегда"(это я о бывших коллегах Анны Вингурт из ГТРК Нижний Новгород)
Вот тут есть тоже немного про это: http://www.infoflotforum.ru/index.ph...dpost&p=408706
Ваши права
Ответить с цитированием
