Каюты, которые мы выбираем

[leo]

Ну тогда сходите на КУшке-сороковушке (Горький/Пушкин/Репин/Суриков) или на Есенине. И вот тогда и сравните у кого их КУшек какой интерьер.

Да! Я как раз тем и озабочен. Хочу сходить на этих теплоходах, но по тем маршрутам и на тех теплоходах, где я не был. И планирую в будущем году выкупать кусочки круизов.
Несколько лет назад я с дочкой отчалил с Соловков на "Мамине-Сибиряке", договорившись с директором круиза (вроде, она была жена капитана. Прекрасная женщина) и дошёл до ужасного города Беломорска.

[Самарская]

Каюта 187, теплоход Семён Будённый. Тихо, шум воды не слышен, фонарь в пролёте 185-187, по-этому не мешает. Всё работает.
Хотела спросить - кто-то ходил на теплоходе А.Толстой? Что там с двухместками на ГП?

[Natasha65]

Добрый день, форумчане! Недавно я всех мучила, каким теплоходом идти на Соловки! Но, муж мой, внезапно для себя и для меня выяснил, что мы идем до Елабуги.. Впрочем, все как обычно, мне хочется везде, поэтому я сильно не сопротивляюсь.. Подскажите, подалуйста какую каюту брать на "Пушкине"? Никогда не рассматривала этот проект. А бронировать надо побыстрее.. Итак, средняя нос? Там остались крайние каюты у бара и у выхода. Главная? В носу? Больше ли трехместные в двухместном размещении, или не заморачиваться? Я склоняюсь к главной, но почему-то дороже (лучше?) каюты на средней. Спасибо всем, кто ответит. Извините, если отвечу не сразу, я сегодня в перелетах.

[ЛЮМакс]

Больше ли трехместные в двухместном размещении, или не заморачиваться? Я склоняюсь к главной, но почему-то дороже (лучше?) каюты на средней.

На главной нормальные каюты. + никто не будет маячить за окном. Двушка или трёшка в двухместном размещении - на мой взгляд, без разницы. Мы обычно трёшку брали.

[Natasha65]

Большое спасибо!

[Irinka]

Добрый день, форумчане! Недавно я всех мучила, каким теплоходом идти на Соловки! Но, муж мой, внезапно для себя и для меня выяснил, что мы идем до Елабуги.. Впрочем, все как обычно, мне хочется везде, поэтому я сильно не сопротивляюсь.. Подскажите, подалуйста какую каюту брать на "Пушкине"? Никогда не рассматривала этот проект. А бронировать надо побыстрее.. Итак, средняя нос? Там остались крайние каюты у бара и у выхода. Главная? В носу? Больше ли трехместные в двухместном размещении, или не заморачиваться? Я склоняюсь к главной, но почему-то дороже (лучше?) каюты на средней. Спасибо всем, кто ответит. Извините, если отвечу не сразу, я сегодня в перелетах.

Какая у вас дата круиза?
Если про дату 14-25 июня то:
На ГП в носу я бы не брала. Да и в носовой части крайние, которые к администраторской тоже. В носовой части ГП тогда 158-159 или трешки 156-157. Трешка или двушка - одинаковые по размерам. На ГП в средней части - ЛЮБУЮ в середине, например 136-140, 135-139
На СП средняя часть, например 236-240, 237-241. На СП нос НЕ берите. на крайний случай 264. Среднюю часть их тех кают что ближе к холлу тоже не лучший выбор.

[Natasha65]

Спасибо! Извините, ответила не сразу. Думаю, все-таки про главную палубу, хотя девушка в ВЪ меня убеждала, что средняя лучше и, соответственно, дороже. Но чем, не аргументировала) Irinka, спасибо Вам огромное, я почему-то была уверена, что нос, это самое главное Буду тогда бронировать главную палубу в середине, как вы и подсказали!

[Irinka]

СП середина хороша только теми каютами которые ближе к среднему пролёту. Если в сторону носа, то над вами будет бар. А уж как он будет работать в вашем круизе никто не может знать. Может там устроят вечер танцев (детскую дискотеку) кто ж знает кто у вас на потолке плясать будет , а вот в сторону кормы, то там каюты попадают под ресторанную часть и на время бара её закрывают. Соответственно вечером там будет тихо. Да и если что-то будет к конференц-зале, то вот эти самые каюты которые я указала не попадают под зал. На СП носовые тоже не плохо, но не все.
На ГП.
Аргументы против: ощущение что ближе к воде (но все эти ощущения у всех нас разные), команда на швартовых операциях будет находится на палубе и если это ночь, то и свет могут включить на палубе. Но так на всех т/х на ГП.
Аргументы за: над вами и под вами жилой сектор. Над - каюты туристов, под - каюты экипажа. Средний уличный трап НЕ перекрывает каюты туристов, он туристами вообще мало востребован. Откидных скамеечек нету. Точно ночью никто не присядет под окошками болтать.

К сожалению все КУшки-сороковушки прошли частичную модернизацию как общественных помещений, так и пассажирских кают. И теперь у каждой КУшки есть свои "особенности".

---------- Добавлено ----------

я почему-то была уверена, что нос, это самое главное

Не у всех.

[Natasha65]

Irinka, спасибо большое! У меня последний странный вопрос, а как Вам кажется на главной не темно? То есть, наверное на стоянках комфортнее будет, если левый борт? Или, соответственно, СП - правый.

[Irinka]

У меня последний странный вопрос, а как Вам кажется на главной не темно?

Ну тогда и у меня странный вопрос
Вы собираетесь постоянно сидеть в каюте? Выходить погулять на СП/ШП не собираетесь? Нет, ну сидеть конечно можно, если допустим, скучные мероприятия на борту, а погода не располагает к прогулкам по палубе.
Кстати, я сама люблю среднюю палубу. Мне так удобнее. С больными ногами много не по бегаешь в верх- в низ. На "чемоданах" прогулочная палуба - это СП, тут же на СП ресторан. Спуститься на одну палубу ниже чтоб выйти на стоянке. На КУшке всё тоже самое, толкьо в ресторан подняться на одну палубу выше. С главной и погулять и в ресторан придется подниматься соответственно на одну палубу, чтоб погулять и на две, чтоб покушать. Но если по деньгам получается только на ГП, то по мне это нормально.

То есть, наверное на стоянках комфортнее будет, если левый борт? Или, соответственно, СП - правый.

Тут не угадаете, никогда не угадаете!
Шлюзуется теплоход как правым так и левым бортом. Это всё зависит от "соседей по камере" И если у кого-то в круизе т/х швартовался в шлюзах исключительно правым бортом, то это не означает, что в следующем круизе он будет швартоваться точно так же. Он может и левым.
по городам всё тоже самое. Подобрать борт чтоб им НЕ швартовались в городе не получится. Города на реке расположены и по правому берегу и по левому. Соответственно т/х швартуется к причалу, ставя нос против течения, а это может оказаться и по правому борту стоянка и по левому. Ну допустим в Угличе швартуются левым бортом, а в Мышкине правым, в Ярославле, Плёсе - левым, в Костроме - правым ну и так далее....
Бывалые круизеры выбирают правый или левый борт по своим предпочтениям. Если левый - то этим бортом проходит встречка судов. а если правый, то психологически он ближе к берегу. (Но только психологически, т.к. в больших водохранилищах и озерах берег будет одинаково далеко, что с правой стороны, что с левой.)

Всё остальное - это Ваш выбор!