Очень ждёмс)
Очень ждёмс)
Это не страшно. Ждём.Сообщение от Борис М
Метеор-218 в Ярославле (август 2012):
DSC_4551.jpg DSC_4554.jpg
Метеор-109 в Рыбинском порту:
DSC_4649.jpg
Метеор-159. На нём в 1980-х гг. работал мой отец. Очень часто брал меня с собой в рейсы - это одни из самых ярких впечатлений
DSC_4663.jpg DSC_4665.jpg DSC_4666.jpg
Рыбинск, август 2012:
Метеор-218 (Рыбинск, август 2011)
Метеор у причала "Водники" на канале им.Москвы 1969год.
В Рыбинске сегодня спустили на воду 159 и 218.
Сегодня на верхней Волге открылась скоростная навигация!
Метеор-159 заходит под Октябрьский мост в Ярославле.
DSC07642_1.jpg
159 на речном вокзале
DSC_0168.jpg
Расписание то же, что и в прошлом году.
Отправление из Рыбинска в 10:30.
Прибытие в Ярославль в 12:10
Отправление из Ярославля на Брейтово (через Рыбинск) в 14:30.
Последний раз редактировалось Станислав; 15.05.2013 в 21:18. Причина: добавление фотографии и информации о расписании
Статья с официального аккаунта ТК "Эфир" ( г. Казань ).
http://vk.com/efirtv?w=wall-9303029_3067/all
Автор - Наталья ДЕРКАЧ.
За окном уже 11 мая, но навигация скоростных судов на подводных крыльях ("Метеоры", "Восходы") в речном порту Казани продолжает оттягиваться и по сей день.
Опираясь на примеры навигации подобного рода судов в прошлом, все мыслимые сроки по запуску на реке скоростных судов уже превышены. Суда стоят на дебаркадере возле плавмастерской речного порта, даже не спущены на воду. Напомню, что в Казани в наличии 3 Восхода и 2 Метеора, которые осуществляют пригородные сообщения по реке в период навигации между такими населёнными пунктами, как Верхний Услон, Нижний Услон, Кзыл Байрак, Тенишево, Красновидово, затон имени Куйбышева, Камское Устье, Болгары и т. д. Дачники возмущены происходящим! Непонятно, как люди должны добираться до своих участков. Ведь альтернативы таким судам пока нет. А если и пускают Омики (по опыту предыдущих лет), то время в пути на них увеличивается с полутора часов до, например, Камского Устья на скоростном судне, до четырёх на Оме. Не менее возмущены и туристы, которые уже готовы отправиться на экскурсии в Болгары. Так, например, на майские праздники многие семьи готовы были отправиться туда на экскурсии с семьями, однако, были крайне удивлены, что сделать это пока невозможно.
Как стало известно из достоверных источников в речном порту, вся причина запоздалой навигации скоростного флота связана с тем, что многие пристани по маршруту следования пришли в негодность и эксплуатировать их более не допустимо. То есть, скоростным судам попросту некуда причаливаться. На закупку же новых денег у порта нет. Всё это, конечно же, можно свалить на предстоящую Универсиаду и, как следствие, повышенный контроль со стороны органов надзора. Но что же мешало руководству речного порта ещё в период окончания навигации 2012 года сообщить о том, что причалы не годны для дальнейшей эксплуатации и необходима закупка новых?! Или властьимущим абсолютно безразличны такого рода проблемы, касающиеся непосредственно жителей города? Видимо, главное сделать показуху в черте города, что у нас всё хорошо, а вот реальные проблемы жителей задвинуть на задний план?
Однако, например, те же пристани в затоне имени Куйбышева, в Камском Устье, в Болгарах, в Нижнем Услоне вполне новые и пригодны для использования. Что мешает руководству речного порта пустить рейсы хотя бы до этих пунктов, не понятно.
Стыдно, господа, осознавать, что в нашем городе есть такого рода проблемы, учитывая, что те самые "Метеоры" ещё в недалёком 2007 году сходили с конвейера Зеленодольского судостроительного завода. По логике, акватории рек Волги и Камы должны кишить подобного рода судами одними из самых первых в навигации на территории России. Однако, наш народ уже попривык, видимо, и логики в подобного рода ситуациях уже никто не ищет....
Метеоры и Восходы в Казани, 14 мая 2013 год:
Метеор-240:
Метеор-249, Восход-74, Восход-51:
Механик Каргин и Метеор-212:
Механик Каргин:
Механик Каргин, за ним Герой М. Девятаев(бывший Восход-72) :
Метеор-219:
Ответить с цитированием
