Но все таки хочется пожелать метрополитену Екатеринбурга дальнейшего развития и процветания.
Но все таки хочется пожелать метрополитену Екатеринбурга дальнейшего развития и процветания.
Санкт-Петербург.
Завтра 28 апреля на один день будет закрыта станция Приморская в связи с работами по подключению участка с двумя новыми станциями Новокрестовская и Беговая. Ориентировочная дата открытия нового участка озвученная Албиным - 13 мая
Последний раз редактировалось требучет; 27.04.2018 в 19:59.
Итоговое решение по Омскому метрополитену будет принято в этом году — Бурков
Глава региона рассказал о судьбе глобальных строек — аэропорта «Омск-Федоровка» и первого пускового участка метрополитена. Как сообщил врио губернатора в своем интервью ТАСС, сейчас консервируется участок недостроенного метро в районе улицы Кирова, где сооружалась станция «Туполевская». Сегодня здесь имеется один котлован и одна «проходка». «Мы понимаем, что метро туда не дойдет никогда. У нас нет таких денег — метро не построили в советский период, в другие сытые годы, и сегодня в том виде, в котором предполагалось, мы его не построим», — пояснил Александр Бурков. Но, по его словам, другие участки — это три станции и метромост — можно использовать технически, к примеру, для скоростного трамвая или для обычного трамвая. Сейчас создана рабочая группа и специалисты решают, как лучше поступить.
Читать далее: http://omskregion.info/news/58757-itogovoe...litenu_budet_p/
© Информационное агентство «ОМСКРЕГИОН»
---------- Добавлено ----------
В Красноярске снова раскопают метро
Сегодня в Метрострое сообщили о том, что в 2018 году впервые за много лет в Красноярске на объектах строительства метро вновь возобновятся работы.
Метро, которое начали копать в девяностых годах прошлого века, стояло в консервации с 2010 года.
Теперь же рабочие-метростроители намерены проложить 160 метров подземного коридора. На это Красноярскметрострой планирует потратить 250 миллионов.
Напомним, что недавно озвучивались цифры порядка 65 миллиардов рублей, требуемых для завершения строительства подземки.
Как сообщил директор Управления по строительству Красноярского метрополитена Игорь Иванов, в ближайшее время метростроители привезут в Красноярск первый канадский тоннелепроходчик. Всего городу будет выделено порядка 5 таких машин для ускорения строительства. По его оценкам, построить метро возможно за пять лет.
Напомним, идею достройки многострадального метро в столице Красноярского края, городе-миллионнике Красноярске поддержал глава государства Владимир Путин во время своего визита в феврале. После поездки в Красноярск он поручил зампреду правительства Дмитрию Козаку проработать возможности финансирования. Расконсервация уже построенных станций в центре города займет 2 месяца, но до Универсиады-2019 их трогать не будут.
https://sm-news.ru/news/regiony/v-krasnoyar...kopayut-metro-/
---------- Добавлено ----------
Про Красноярск новость от 13 апреля.
Из последнего сообщения озадачила фраза про канадские щиты. Дело в том, что в Канаде щиты производил только Ловат. Но его уже давно как нет. Поэтому возникает вопрос о каких щитах идет речь. Каких-то в настоящий момент не занятых Ловатах которые находятся на консервации или о том что кто-то придет строить в Красноярск со своими Ловатами (знаю только одну контору у которой по сути все щиты этой канадской фирмы, но она под завязку занята в Москве).
Полтавченко: новое метро на юго-запад до Сосновой поляны обеспечат деньгами в полном объеме
Градоначальник рассказал также, что будет с кольцевой линией
Заминка со строительством Красносельско-Калининской ветки метро на юго-запад возникла из-за недостаточного резервирования земельных участков под вестибюли в предыдущие годы. Об этом сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, выступая с ежегодным отчетом перед депутатами городского парламента в среду, 25 апреля.
«Наша заминка на строительстве Красносельско-Калининской линии связана, главным образом, как раз с этой проблемой. Сейчас началась работа над проектом планировки территории от станции «Казаковская» до станции «Сосновая поляна», постараемся прочертить границы объектов так, чтобы выплачивать поменьше компенсаций собственникам», — подчеркнул он и добавил, что проектирование и последующее строительство этого участка будут обеспечены финансированием в полном объеме.
Губернатор рассказал также, что Смольный уже принял принципиальное решение по трассе Кольцевой линии. Это будет вариант Большого кольца на 40 км.
Глава Северной столицы заверил что станцию метро «Кудрово» обязательно откроют не позднее 2025 года.
Георгий Полтавченко добавил , что по итогам 2017 года было возведено тоннелей различного диаметра и размера на 71% больше, чем в 2016 году, и в 2,5 раза больше, чем в 2011 году.
«С этого года в бюджете города предусмотрено первоочередное финансирование предпроектных изысканий, чтобы заблаговременно резервировать земельные участки для строительства наземных вестибюлей и другой инфраструктуры метрополитена», — сообщил губернатор и напомнил, что с 2017 года на развитие городского метрополитена будет выделяться не менее 30 млрд ежегодно.
Градоначальник заявил , что «со времен полета в космос Юрия Гагарина город не вводил сразу 5 новых станций».
«На самом деле, введем не пять, а шесть, если считать депо «Южное». Но почивать на лаврах некогда, надо строить в тех грунтах, которые есть, на той глубине, где это возможно», — пообещал он.
Отметим, что на юге транспортная доступность улучшится для такого масштабного проекта, как «Балтийская жемчужина», ЖК «Солнечный город» от Setl Сity, ЖК «Сандей» от «СПБ Реновация». При этом в конце марта стало известно, что Смольный «срезает» финансирование Красносельско-Калининской ветки в пользу Фрунзенского радиуса на 4 млрд рублей. Чуть позже Георгий Полтавченко заявил, что «это были так называемые резервные» деньги, которые можно было «перебросить» без ущерба для реализации планов по развитию подземки.
При этом сокращение финансирование ККЛ никак не повлияет на сроки ввода «Юго-Западной» и «Путиловской». Как и прописано в контракте, их сдадут к 30 июня 2022 года.
Согласно откорректированной схеме метро участок ККЛ от «Юго-Западной» с промежуточными станциями «Брестская», «Петергофское шоссе» («Балтийская жемчужина») до «Сосновой поляны» сдадут на год раньше, чем планировалось до этого: к 2027 году.
Кольцевую линию ждут новоселы и будущие жильцы ЖК «Калина-парк» и «Калина –парк» – 2 от «ЛСР. Недвижимость. Северо-Запад», ЖК Cinemа и ЖК «Калейдоскоп» от той же компании. А чуть дальше возводится ЖК «Полюстрово парк» от Setl Сity и новый проект компании ЖК «Облака на Лесной», ЖК «Маршал» от Л-1, ЖК «Суворов» от Росстроинвеста», ЖК «Ландыши» от ЛенСпецСМУ, ЖК «Фламинго» от КапСтрой.
Ранее возведение кольца оценивалось в 300 млрд рублей. Построить ее Игорь Албин обещал еще до 2030 года. Однако в откорректированной схеме развития городской подземки 2018 года в указанный срок намереваются возвести в лучшем случае половину кольца. Все остальное отнесено на перспективу после 2030 года.
http://stroypuls.ru/news/144308/?utm...zen.yandex.com
38 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Новая Бирюлевская линия метро может дойти до Щербинки
По словам заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, протянуть ее могут от станции "Кленовый бульвар" Большой кольцевой линии через Бирюлево Западное и Восточное на новые территории, параллельно Курскому направлению железной дороги, и до Щербинки.
Он подчеркнул, что благодаря новой ветке метро придет в районы Нагатино-Садовники, Печатники, Москворечье-Сабурово и Бирюлево. При этом Хуснуллин заметил, что начинать строительство Бирюлевской линии в ближайшие годы не планируется.
К лету этого года при формировании Адресной инвестиционной программы может быть принято решение о строительстве новой радиальной линии метро. Войдут в нее шесть станций: "Кленовый бульвар", "Курьяново", "Сабурово", "Царицыно", "Бирюлево-Восточное" и "Бирюлево-Западное".
Строительство метро в Бирюлеве значится в схеме генплана Москвы до 2025 года. Начало ветка берет от станции "Деловой центр" Третьего пересадочного контура. Затем идет через центр города – Арбат, Хамовники, Шаболовку, "Тульскую" до ЗИЛа.
Отсюда спускается к "Технопарку" Замоскворецкой линии и уходит к станции "Кленовый бульвар" Третьего пересадочного контура. Дальше линия пройдет по южным районам: Курьяново, Москворечье-Сабурово, Царицыно.
Подробнее: https://www.m24.ru/news/transport/28...source=CopyBuf
38 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Без всякой помпы вчера открыли второй выход на Минской.
Также без всякого торжественного открытия 3 мая начало работать так называемое межтерминальное метро в Шереметьево
Видео с ютьюб (не знаю я что со звуком в видео)
это что бы никто не догадался - видео жутко секретное.Сообщение от требучет
rivershkiper, мне показалось , что голос специально изменен, чтоб не узнали.
Просто это пожалуй наиболее полный неофициальный обзор, поэтому его и выбрал в качестве иллюстрации.
Ответить с цитированием
