Последний раз редактировалось Максим63; 17.11.2024 в 13:44.
"Дубль два".
Поздно вечером, 18 ноября 2024 г. в наш город из Нижнего Новгорода пришло второе судно пр."МПКС"-02 для работы на местных линиях.
Ввод этих судов в эксплуатацию планируется в навигацию-2025 г.
Выгрузка судов на воздушной подушке типа "Славир" и "Нептун" с борта теплохода "Окский-35" на речном вокзале Самары, 27.11. 2024 г.
Видео - ТУТ
Третье судно проекта PV20S спущено на воду!
Торжественный спуск состоялся на производственной площадке ЗАО «Нефтефлот».
Завершен стапельный этап строительства серии из 3-х морских пассажирских судов, предназначенных для регулярных пассажирских перевозок на внутригородских и прибрежных линиях.
Проект судов разрабатывало КБ «МИБ-Дизайн-СПб». Генеральный подрядчик в строительстве – НПП «АМЭ». Финансирует сделку Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).
Эксплуатантом судов выступит ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова», которое выполняет пассажирские перевозки в Севастополе. Предполагается, что суда будут эксплуатироваться в акватории Черноморского побережья России.
https://nefteflot.ru/trete-sudno-pro...shheno-na-vodu
Работа теплоходов водоизмещающего флота на линии Самара-Рождествено продолжается. ВИДЕО
Сегодня на линии Самара-Рождествено работал т/х "Ом-142". Рейсы выполнялись в сопровождении т/х "Портовый-13":
В связи со сложной ледовой обстановкой с 23 декабря маршрут Самара-Рождествено укорачивается до Подголятино.
Все. Это издевательство над стареньким "Омом-142" завершилось. Пассажирская навигация 2024 года в Самаре сегодня закончилась.
Ваши права
Ответить с цитированием
