Собираемся в круиз. Что выбрать?

[MIXCD]

Александр Зайцев, я не ходил с ИФ по длительности на несколько дней. Опыта нет. Поэтому и не знаю. Причина - как писал ранее - вариант размещения семьей выше нижней палубы, а брать 2+1... если только в редких случаях. Гораздо проще и дешевле тогда найти 92-016. Но судя по адекватным отзывам вариант круиза с ИФ очень достойный. И интересные маршруты у них, этого не отрицаю. Только вот опять же - малые города меня как-то угнетают. Поэтому желательно их поменьше на маршруте. А ИФ бывает на них ставку делает. Это тоже не плохо и даже разумно "для всех", но вот.... тут надо смотреть конкретно рейс. В обсуждаемом варианте не нашел для себя ничего. Поэтому при выборе склонился к северному маршруту.

[Irinka]

Именно так! Был и на то и на другом, предвкушаю следующий вопрос, круизы не квд. Ещё раз повторяю, на Некрасова сложно организовать питание по системе ШС, очень тесная рассадка, по 8 человек, выбор блюд меньше. Я не хочу обидеть Некрасова, но в этом выборе он явно проигрывает

Как давно и в какие круиз Вы ходили на Булгакове и на Некрасове?

Про еду я и не спросила бы. Тут у всех вкусы разные.
А вот как быть с экскурсиями?

[Алексей Плеханов]

Что скажете про Алдана? Цен нет. Маршрут хороший - Нижний - Пермь - Нижний Новгород.
Он дороже Странника?
Да Алдан 305. Но есть повод посмотреть Пермь

[требучет]

Алексей Плеханов, это цена без экскурсий

[Алексей Плеханов]

Алексей Плеханов, это цена без экскурсий

Понятно
Тут есть ещё 1 выбор. Кто - пока СЕКРЕТ. Но это ЧЕМОДАН. Не Булгаков.

---------- Добавлено ----------

На "Булгакове" не отдыхал, бывал на других 301-х. Конкретно метры на человека не высчитывал, но места во время ШС мне вполне достаточно и на 301-х, и на "Некрасове", и некоторых других 26-37, а габаритов я не самых маленьких.

А на 302?

[ЛЮМакс]

Круче "Булгаков". Хотя бы по количеству палуб,

Круто! Даешь 7палубный теплоход на Волгу! На вечный прикол в Галанино. )

[MIXCD]

П
А на 302?

Рестораны практически одинаковы и рассчитывались на две смены питания по 190 человек. 301 проект в стандартном исполнении вмещал 360, а 302 проект 332 человека. Поэтому теоретически на 302 чуть больше кв.см на человека по сравнению с 301.
Но, сейчас все 301 и 302 переделали, изменили им пассажировместимость, при этом каждому теплоходу индивидуально, в целях организации одной смены питания задействовали еще и родной бар на шлюпочной палубе в качестве ресторана.
Поэтому возникает неопределенность где и сколько человек будут сидеть за столом и сколько на 1 человека приходится площади. Всё индивидуально.

[ЛЮМакс]

Кого-то мне напоминают эти слова. Кого-то с форума МТФ, но с другим ником.

Интересно кого? Больше года туда уже не заглядывал...

---------- Добавлено ----------

(Ну чего там идти - за Яриком 4 часа Кострома, а там через пару часов Плес. 6 часов. Это как от Москвы до Икши и обратно = оно того стоит?)

Кострома и Плес - мои любимые стоянки на Верхней Волге. Жаль, что очень часто мы проходим мимо. И вроде от Яра всего-то несколько часов идти. Но останавливаемся именно в Ярославле чаще....

---------- Добавлено ----------

Я ходил на всех трех. Я бы ОС выбрал. За маршрут прежде всего. Хотя определенный риск с Валаамом и Кижами конечно есть. К этому надо быть готовым.

[Alena]

Интересно кого?

Не помню. Там была где-то такая фраза про "Булгакова" - заМечтательный теплоход. Но, может быть, это просто производное слово от "теплохода мечты" у разных людей.

[ЛЮМакс]

Алдан до Перми тоже хороший вариант. Ходил на Алдане несколько дней назад. Понравился, чем-то Чапаева напомнил.
Вот Муром на нем запланировал.
Но Алексей, у Вас слишком широкий диапазон выбора. И еще несколько вариантов в запасе. )
Мне кажется, надо прежде всего определиться с маршрутом, а уже потом выбирать теплоход.