"Русь Великая". График движения, экскурсии, надежды, ожидания. Все, что связанно с круизами на "РВ"

[ЛЮМакс]

Валидол только с собой возьмите. Когда узнаете цену на эту дополнительную экскурсию, он Вам пригодится, потому как стоить она будет явно не 1000 рублей, а раз в 5 подороже.

Я вообще-то не собирался в эту экскурсию ехать. Жена хочет.
Думаю, что экскурсия будет не из дешевых. Но всё равно раз в 5 дешевле, чем из Москвы туда ехать.

[ЛЮМакс]

Извиняюсь за офтоп.
Интересно, что географически Элиста находится практически по середине между 3мя речными столицами Астраханью, Волгоградом и РнД. Наверное, из этих городов туда легче добраться, чем из Москвы..., в том числе для речных туристов.

[Александр Зайцев]

Там автобусы на Москву каждый час ходят.

Вижу их очень часто отъезжающими от автостанции "Новоясеневская".

А так в Элисту меня что-то совсем не тянет. Я даже не представляю, что там можно посмотреть. Город возник совсем недавно, в 1930-е гг., практически на пустом месте.

[Бармалей]

Вообще говоря, расписание на 2015 год - это сильно!.. Это сильно смахивает на туфту.
Уже согласованы графики движения? Судозаходы? Нитки шлюзования?

Посмотрим что будет в конце 2015 года...
На сколько график будет выполнен.

---------- Добавлено ----------

Форумчане, подскажите пожалуйста - а ходила ли "Русь Великая" с полной загрузкой?

[A_Ya_Neshataev]

Вообще говоря, расписание на 2015 год - это сильно!.. Это сильно смахивает на туфту.
Уже согласованы графики движения? Судозаходы? Нитки шлюзования?

На 2014 год так же, график движения, судозаходы и прочее согласовываются гораздо позже. Полагать на основании этого что расписание туфта не корректно. Весна, лето и сентябрь могут измениться из за корпоратива, если возьмут рейс целиком. Что касается поздних рейсов то во многом эти рейсы зависят от погоды.

[A_Ya_Neshataev]

Был не прав. Но это скорее к разработчикам сайта.
Но вопросы не заканчиваются. Экскурсия из Волгограда в Элисту с отбытием из Волгограда 11:00 часов утра и прибытие на т/х на следующий день в 05:00 часов утра - это мощно!!!!!!!

Еще мощнее только из Череповца до Питера на автобусах на 3 дня с размещением в 6-ти местном номере в гостинице.

В этом году рейс до Череповца с посещением Питера на автобусах был впервые. Отзывы получили положительные, из за чего оставили этот рейс. В результате этот рейс один из лидеров по бронированию на 2014 год. Элиста со временем тоже думаю будет востребована. Если не попробуем не узнаем.

[Александр Зайцев]

В этом году рейс до Череповца с посещением Питера на автобусах был впервые. Отзывы получили положительные, из за чего оставили этот рейс. В результате этот рейс один из лидеров по бронированию на 2014 год.

Но это кажется, на другом теплоходе, "Русь Родная".

[NWO]

На 2014 год так же, график движения, судозаходы и прочее согласовываются гораздо позже. Полагать на основании этого что расписание туфта не корректно.Весна, лето и сентябрь могут измениться из за корпоратива, если возьмут рейс целиком. Что касается поздних рейсов то во многом эти рейсы зависят от погоды.

В таком случае зачем анонсировать расписание на 2015 год, за которым ровно ничего не стоит?
Встретимся в рубрике "Отмененные рейсы навигации".

Но это кажется, на другом теплоходе, "Русь Родная".

"Родная Русь".

[A_Ya_Neshataev]

В таком случае зачем анонсировать расписание на 2015 год, за которым ровно ничего не стоит?
Встретимся в рубрике "Отмененные рейсы навигации".

Расписание анонсировали в основном по двум причинам:
1. Закончились каюты определенной категории на 2014 год и по просьбам желающих проработано расписание.
2. Возможность просчитать расписание в межнавигационный период.

К тому же, не так давно о расписании на предстоящий год задумывались после новогодних праздников. Сейчас практически на год вперед.
Так кто мешает думать на два года вперед? Так же через месяца три выложат и остальные операторы свои расписания "за которыми ровно ничего не стоит".

[Olegnnov]

В этом году рейс до Череповца с посещением Питера на автобусах был впервые. Отзывы получили положительные, из за чего оставили этот рейс.

Антон Яковлевич! Все таки в речном круизе на мой взгляд нужно избегать длительных автобусных переездов. Все таки каким бы не был комфортабельным автобус, он остается автобусом. Сидеть несколько часов в кресле автобуса это как минимум не всем удобно и уютно, тем более бывают такие автобусы у которых кресла уже не раскладываются и сменить в позу полулежа уже не получится перейти в более удобное положение. К тому же далеко не все могут спокойно спать в автобусе и ночные переезды достаточно утомительны. Это не сон в кровати.
Ввиду всего выше сказанного в случаях такой ситуации как длительный переезд от борта теплохода на экскурсию в город не рассматриваете ли вы следующую схему организации стоянки?

День первый Прибытие на теплоходе к месту стоянки-посадка желающих в автобусы на экскурсию-длительный переезд-экскурсия по программе-обед-ужин в кафе-ночное размещение туристов в гостинице-утром завтрак в гостинице-отъезд к теплоходу. Это даст туристам более комфортно провести экскурсию, даст возможность посмотреть вечером город самостоятельно и поможет избежать ночного переезда в более комфортных условиях.