Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.
Во времена, когда Королев работал над развитием к\ракет класса ФАУ? Мы меняли на такой хреновине электродвигатель выпуска 1947 года на 1951 года выпуска. Их на заводе запас был. Завод то нищий. Гдето проскакивала информация, что всей ракетнокосмической индустрии достается 10% от стоимости запуска - остальное оседает в РКА.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Нынче - неудивительно. Когда я работал в 80-х в оборонке, на заводе часто вспоминали золотое время королевского заказа (у нас делали турбонасоcы для первых "семерок"), тогда снабжали всем необходимым и на премии-ордена не скупились. Много уникального оборудования появилось на заводе в начале 50х, которое успешно работало , пока наша контора не крякнула в начале 90х.
Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Первый раз - в 1974м. Ярославль-Пермь, ТТЛ, 737-й пароход.
МОЙ ЖЖ http://valera-1458.livejournal.com/ ВИДЕО https://www.youtube.com/channel/UCESrIb2iZN_resjmNBDBTrA
Прошла информация что хотят запустить дизельный поезд!!! до Таллина... Откуда они поезд-то возьмут? Не ДТ1 же пустят.
Кстати, на этой неделе снова Тапок Псковского Дятла тащил.
cruizi-spb.ru
Какого дятла?
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный