vitalik76, шведский стол даст хорошую прибавку к стоимости.
Плюс на ужин вино-домино-цены артистов (одно дело я спою весь вечер за 5р на Соболеве, другое - Киркоров выйдет 5 мин на Радищиве).
Шлюзы к тому же. Сколько прыгать Радищеву? Экскурсионка разная опять же...
Вот так и по зернышку и набежало.
Думаю, что не набежало. Скорее это:Сообщение от MIXCD
Но результат сегментации рынка по регионам не очевиден для Въ-да.
Московские теплоходы в результате ходят недозагруженными на полную. А московские туристы и туристы из других городов, которые раньше ходили из Москвы, все больше отправляются на теплоходах того же Въ и не только из Нижнего, Казани, Самары...
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Особенно это умилило. ШС - это более экономный вариант, чем ресторанная заказная система. Можно экономить даже на официантах. )
Ну и ассортимент ШС на наших теплоходах (на всех, наверное) не впечатляет. Как правило это самые дешевые продукты, потребляемые оптом в больших количествах.
Извиняюсь, больше спорить-офтопить в той теме я не собираюсь.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Ответ ниже.
Поэтому ШС слишком дорогое удовольствие. Ибо выкладывать нужно много и всего. Гораздо дешевле готовить зная сколько чего заказано. Одно дело 300 котлет готовить на ШС + 300 каш + 300 того + 300 другого, а при заказном всего 100 котлет заказанных + 200 каш + 50 того + 50 иного . Ну и где дороже выходит? 300 котлет-то подороже будут стоить, чем 100, 300 каш дороже 200 и т.д.
А девушки-официанты тут совсем не причем. Им за выход не платят.
Наговариваете, Максим Борисыч. Всё вам так и хочется вставить шило ВЪ.
Как было - так и осталось
---------- Добавлено ----------
Не... я вам скажу у кого неважно в этом году. В другой теме. Аналогичной.
Последний раз редактировалось MIXCD; 14.08.2015 в 20:41.
Вижу в твоем примере, Игорь, подтверждение своего предположения.
Рейсы-КВД до Мышкина у Въ, и не только у него, всегда были дороже, чем до Твери. Тут рейс продлили существенно, а цену изменить забыли. )
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Игорь, надо бороться со своими комплексами. Ты частенько пишешь, что люди с соседнего форума постоянно возмущаются, что здесь незаслуженно обижают МТФ, их теплоходы и тп. Но по отношению к Въ ведешь себя точно также: не цепляйте мою любимую компанию. Чем ты отличаешься от них?
А мне все нравятся: и МТФ, и Въ, и ИФ, и много других. Потому и хожу на разных.
И это не мешает мне иногда критиковать их или наоборот хвалить в процессе дискуссии.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Максим, перестань изворачиваться-то. Я понимаю, что лучшее средство обороны это нападение... но всё же.
---------- Добавлено ----------
Да. Но ты забыл посмотреть, что это не июль, а сентябрь. А это значит и другие цены. Т.е. когда Мышкин может стоить дешевле Твери в июле.
Второе - 3 дня до Твери те же 3 дня до Мышкина. С чего другая цена должна быть?
В третьих - думаю и ИФ и МТФ поступили бы аналогично - сохранили бы цены при внесении изменения маршрута круиза. Это бывает как правило. Так ведь?
Объясняю, почему многие компании (почти все) ставят меньшую цену на Тверь:
1) Меньшая длительность круиза (на 6-8 часов),
2) Более короткий маршрут - экономия топлива,
3) Меньшее количество приемов пищи. 3ий день как правило, без ужина, т.к. круиз заканчивается в 14-17 часов.
Думаю, что Въ все сделал правильно в данной ситуации. Желаю ему успешно загрузить все осенние рейсы. Искренне желаю. И всем другим операторам тоже.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Дело в расстоянии и потраченном топливе.
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
Ваши права
Ответить с цитированием
