Больно уж большой.
Больно уж большой.
Министерство обороны построило на Фрунзенской набережной многофункциональный причальный комплекс с вертолетной площадкой, сообщает ТАСС. Он будет «обеспечивать оперативную транспортировку людей и специальных грузов», а также использоваться медицинскими и экстренными службами Москвы.
Сообщение от Михаил Архипов
Круизы из Норвегии в Архангельск, через Мурманск и Соловки, будут проходить на экспедиционном судне Fram
.
В Санкт-Петербурге могут запретить заправочные станции на воде
В Санкт-Петербурге могут запретить заправочные станции на воде
Ввиду незаконного предпринимательства в Санкт-Петербурге к весне могут запретить плавучие заправочные станции (ПЗС), которые на сегодня пользуются огромным спросом. Данный запрет может вылиться в проблему государственного характера, по мнению губернатора города Г. Полтавченко. И не мудрено, ведь в городе, который стоит на реке, просто обязана быть организована водная инфраструктура.
Дело в том, что органы охраны порядка осенью текущего года обратили пристальное внимание на ПЗС, которые оказывают услуги по заправке небольшим водным транспортным средствам бензином Аи-95, а также дизельным топливом. Хозяевам подобных станций хотят предъявить обвинение в «незаконном предпринимательстве», потому что считают, что эти станции на воде должны обслуживать габаритные суда, а поэтому иметь лицензию от Ространснадзора. Таким образом, привязав осуществление продажи горючего маломерным плавсредствам к закону, его решили запретить. Получить необходимую лицензию очень сложно: требуется выполнить такие условия, по которым осуществляется регистрация крупных обслуживающих терминалов на воде.
На данный момент петербургские водные заправки соответствуют установленным порядкам: малая реализация горючего, отсутствие транспортировки топлива и пр., что не дает основания правоохранительным органам на запрет. Создание нефтеналивного терминала, который требуют организовать – дело нерентабельное, так как плавучие заправки не могут, даже не имеют надобности в прокачке минимального количества горючего (500т/сутки) для такой станции. Из-за давления на владельцев и угрозы запрета на работу, и без того малое количество ПЗС Санкт-Петербурга может остановить свою работу.
Источник: Новостной портал клуба любителей катеров, лодок, рыбалки и водного отдыха.
Последний раз редактировалось Likeafisherman; 16.12.2014 в 20:54.
Celebrity Cruises заказала два новых круизных лайнера
Royal Caribbean Cruises Ltd. и судостроительная верфь STX France объявили о подписании соглашения о намерениях по строительству двух новых лайнеров для круизного бренда Celebrity Cruises. Оба корабля будут построены по новому проекту EDGE, который объединит в себе самое лучшее от концепции «Современная роскошь» лайнеров классов Millennium и Solstice.
Новые лайнеры проекта EDGE рассчитаны на 2900 гостей, имеют водоизмещение 117000 тонн, размеры около 300 м в длину, 38 м в ширину, 60 м в высоту и будут предназначены для небольших круизов. При этом все новые лайнеры Celebrity Cruises будут обладать всеми удобствами и возможностями для идеального современного отдыха класса премиум, к которому так привыкли гости круизной линии.
«Строительство двух новых лайнеров проекта EDGE осуществляется в рамках нашей долгосрочной стратегии развития, что также будет способствовать укреплению позиций бренда Celebrity в сегменте премиум-путешествий», - отметил Ричард Д. Фейн, председатель и главный исполнительный директор Royal Caribbean Cruises Ltd.
«Новый класс лайнеров представит следующее поколение круизных путешествий класса премиум, и наши гости смогут насладиться всеми преимуществами современного роскошного отдыха, который они так любят и ценят, - отметил Майкл Бэйли, президент и главный исполнительный директор Celebrity Cruises. - Верфь STX France проектирует и создает одни из самых инновационных и стильных круизных лайнеров в мире, и проект EDGE позволит компании установить новый стандарт в корабельной архитектуре. Путешествуя на наших новых лайнерах, гости смогут посетить самые важные и интересные города мира, наслаждаясь, при этом, размещением класса премиум, разнообразными кулинарными изысками и несравненным сервисом на борту».
«Мы рады, что вместе с Celebrity сможем сделать огромный шаг вперед в дизайне лайнеров класса премиум, - отметил Лоран Костань, управляющий директор STX France. - Этот класс лайнеров будет ориентирован на путешественников, которые хотят исследовать все уголки земного шара».
Лайнеры проекта EDGE также будут одними из самых экологичных в мире. Благодаря использованию передовых технологий, новые корабли станут еще более топливоэффективными, а использование экологически чистых материалов позволит значительно сократить негативное воздействие на окружающую среду.
Компания предполагает ввести в эксплуатацию первый лайнер осенью 2018 года, а второй - в начале 2020 года. Порядок получения кораблей будет зависеть от дальнейших условий сотрудничества двух компаний, включая финансирование проекта.
Основываясь на текущих заказах по строительству лайнеров, прогнозируемые инвестиции компании в 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 гг. составят $1.4 млрд, $1.5 млрд, $2.3 млрд, $0.4 млрд и $2.2 млрд соответственно. Компания также планирует увеличивать провозную емкость на 2.4%, 5.5%, 6.7%, 3.8% и 4.3% в 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 гг. соответственно. Данный прогноз приведен с учетом текущего количества лайнеров и размещенных заказов и может быть скорректирован при реструктуризации флота в будущем.
Видеоблог "КРУИЗЁР": https://www.youtube.com/channel/UC6eiMMkfAYZdp0cHtV6SiIw
Круизное агентство AP travel (Эйпи тревел): http://ap-travel.ru/
Ovation of the Seas станет третьим "умным" лайнером
Церемония начала строительства лайнера прошла на верфи Meyer Werft в Папенбурге (Германия), где был построен лайнер Quantum of the Seas и в настоящий момент строится Anthem of the Seas. Строительство Ovation of the Seas планируется завершить к осени 2016 года.
Не имеющие аналогов в мире лайнеры класса Quantum представят широкой публике невероятный спектр новых развлечений на борту. Танцующие робоскрины в уникальном пространстве Two70; роботы-бармены в Bionic Bar; аэротруба iFly; North Star - панорамная капсула, поднимающая гостей на высоту 100 метров над уровнем моря; Sea-Plex - самый большой спортивно-развлекательный комплекс с роллердромом, автодромом и другими аттракционами. Каюты на лайнерах класса Quantum стали еще просторнее и удобнее, а «виртуальные» балконы позволят гостям наслаждаться прекрасными морскими видами даже во внутренних каютах.
Первый лайнер класса Quantum - Quantum of the Seas - отправился в свой первый круиз осенью 2014 года из Нью-Йорка. Следом за ним, весной 2015 года, дебютирует Anthem of the Seas, который будет совершать круизы из Саутгемптона (Великобритания). Лайнеры класса Quantum имеют 18 палуб, водоизмещение 167 800 тонн. Каждый лайнер может принять на борт 4180 туристов при полной загрузке всех 2090 кают.
Видеоблог "КРУИЗЁР": https://www.youtube.com/channel/UC6eiMMkfAYZdp0cHtV6SiIw
Круизное агентство AP travel (Эйпи тревел): http://ap-travel.ru/
Тольяттинские энтузиасты восстанавливают бронекатер времен ВОВ
http://www.vninform.ru/326032/articl...remen-vov.html
Ответить с цитированием
