можно навигацию 2925 увидеть Волга как Волга
Городецкий шлюз построили, уровень Чебоксарской ГЭС подняли на 68 метра
РР Русич 17.05.26 Москва-Горицы-Москва к.218
Г. Пирогов 29.05.26 ЮРВ-Констнтиново-ЮРФ (Форум 15 лет) к. 07
Пушкин А.С. МТФ 13.07.26 М-Тольятти-М 25.07.26 к. 333
Есенин. Идем на Великий Новгород. Уровень воды в Волхове высокий, под Волховским мостом габарит 9,93 м. И уровень такой держится с самого начала навигации. У теплохода со слов капитана 10,5 м с опущенными мачтами. Все в один голос утверждают, что всё по расписанию, якобы должны воду слить на Волховской ГЭС. Перед круизои даже писал письмо в Мостурфлот с вопросом, позволяет ли габарит теплохода пройти под мостом с текущим уровнем. Ответили, что всё по расписанию. Круиз брался исключительно из-за возможности пройти по Волхову до Великого. И стоимость соответствуюшая. Анабелла на прошлой неделе прошла без проблем, как я понял, но там и высота значительно ниже, хотя нигде так и не удалось найти, какая именно.
Характеристики теплохода Принцесса Анабелла:
- Теплоход способен принять 92 пассажира
- Число палуб - три.
- Длина теплохода полная - 80,4 метра.
- Длина конструктивная - 76,5 метра.
- Ширина теплохода полная - 11,2 метра
- Ширина конструктивная - 10,6. метра
- Водоизмещение полное 1063,7 тонн.
- Осадка судна в грузу - 1,98 метра.
- Теплоход имеет две дизельные силовые установки.
- Мощность каждого двигателя D11643M01P - 398 лошадиных сил.
- Скорость достигает 19,0 км/час.
- Класс речного регистра О (озерный)
------- Добавлено ----------
• тип - 463П
РР Русич 17.05.26 Москва-Горицы-Москва к.218
Г. Пирогов 29.05.26 ЮРВ-Констнтиново-ЮРФ (Форум 15 лет) к. 07
Пушкин А.С. МТФ 13.07.26 М-Тольятти-М 25.07.26 к. 333
Маршрут Москва СРВ - Мышкин - Горицы - Вытегра - Старая Ладога - Великий Новгород - Кириши - С. Петербург Соляной.
В целом, на теплоходе всё в порядке, претензий нет никаких.
Единственное, оказалось, что куча свободных кают, 15 шт., на всех палубах. Когда покупал круиз круиз ещё в октябре, сайт показывал только 3 свободных, и на средней палубе. На главной не было ни одной. То есть искусственно показывали дефицит. Вполне можно было взять прямо перед отправлением. Если бы была известна ситуация с уровнем воды в Волхове, я бы не взял. Здесь самое проблемное место - ж. д. мост, по которому проходит дорога Москва - С. Петербург. Проектная высота 11,4 м, но сейчас только 9,93. Интересно, что первый мост в этом месте когда то был разводным.
Bolik, glasniy, iniana, Ladelnika, Александр Зайцев, Витамин, Волжанин, Дедовчанин, Дим72, Иринка, ЛЮМакс, пан Станслав, пих, Таша
В том году ходил в августе по этому же маршруту...Места тоже были,а обратно из Питера шли по завязку.Наверняка и у вас также будет.Зато в ресторане просторней-))).
В этом году Есенин мне больше понравился:появился,точнее вернулся,голос теплохода,с развлекательной программой намного лучше..
Aлексей, Dynamic, спасибо Вам большое за информацию. Собираемся в этом году дойти на Есенине до Питера (рейс с 31 июля).