Сказание о земле Сибирской. Часть 6. 2ая Ленская экспедиция. Круиз на тх «Михаил Светлов». 7-25.8.20

[Сисой]

Покупать новый. У меня самый дешевый Ryzen 3/8/SSD 256 по сравнению со всеми старыми летает как ракета.

[Виктор Анатольевич]

Максим, огромное, отдельное спасибо за отличные фото разных единиц флота! И пассажирского и грузового и технического и маломерного!

[Dmitryi1980]

Максим,спасибо за фото флота огромное !!!

[Dmitryi1980]

009.
А чуть поодаль одиноко стояло вот такое транспортное плавсредство без названия.
89.

Вот это судно без названия на серпуховскую " Зушу " чем -то неуловимо похоже,хотя проекты абсолютно разные. И на кораблики,которые ходят по Уфимке от пристани " Трамплин " .

[ЛЮМакс]

Покупать новый. У меня самый дешевый Ryzen 3/8/SSD 256 по сравнению со всеми старыми летает как ракета.

Если это про ноут, оживил пока старый. И в качестве подстраховки древний. Есть ещё сверхдревний Самсунг на Виндовс 7. Ему лет 8 и он мне нравился больше следующих моделей. Вот он действительно летал в своё время. Нынешние постоянно тормозят и что-то качают. Оживил бы его, но понимаю, что его время ушло.
Так что к новой навигации надо покупать новую машинку. Проблема в том, что 3 предыдущих ноута-нетбука 12-13" стоили в районе 12-15 тысяч. Сегодня подобная машинка стоит от 50 тысяч. Это к слову о том, что мировые экономические кризисы на нас не влияют. Ещё как влияют. К тому же самые дешёвые модели мне не подходят. Мне нужен винт от полтеррабайта, и полноценный сд-слот. А сейчас все норовят поставить в новые модели микро-сд....

---------- Добавлено ----------

отдельное спасибо за отличные фото разных единиц флота! И пассажирского и грузового и технического и маломерного!

спасибо за фото флота огромное !!!

Совсем скоро мы окончательно переедем на реку в этом путешествии. Там тоже будет много встречного и поперечного флота. Иногда очень необычные юниты попадались.

---------- Добавлено ----------

Вот это судно без названия на серпуховскую " Зушу " чем -то неуловимо похоже,хотя проекты абсолютно разные. И на кораблики,которые ходят по Уфимке от пристани " Трамплин " .

Уфимских не видел. А на счёт "Зуши" полностью согласен. Чем-то они неуловимо похожи. )

[ЛЮМакс]

Продолжение.

013.
Возвращаемся по Нанскому тракту в Якутск. В черте города этот тракт называется сначала улицей Строда, потом улицей Можайского, затем улицей Автострада 50 лет Октября и наконец улицей Дзержинского. Церковь Архангела Михаила стоит на тракте в том месте, где заканчивается улица Можайского и начинается улица Строда.

120.



Этот северный исторический район Якутска называется Марша. Ныне это микрорайон Марха.
122.



Неизвестный монумент у сгоревшего дома...
121.



Проехали поворот к аэропорту. На фото виден памятник-самолёт Ан-24Б в сквере перед аэропортом.
123.



Эта стела «Добро пожаловать!» установлена на кругу на пересечении с Окружным шоссе. Когда-то здесь была старая граница города. В этом месте улица Автострада 50 лет Октября переходит в улицу Дзержинского. И фактически это почти центр города. (Вот в этом месте мне надо было бы обратить внимание на встречную пробку. Но, не обратил...)
124.



Это здание Главпочтамта Якутска «Дом Связи», расположенное рядом со зданием Ленского пароходства, в котором находятся офисы ЛОРП и ЛТФ. У Дома Связи находится знак «Нулевой километр автодорог Якутии».
125.



...И приехали мы назад туда, откуда стартовали утром. Круг замкнулся. Это тот самый сетевой магазин алкоголя – дискаунтер «Больше-Меньше», расположенный во дворе дома, в котором мы квартировали в минигостинице Центр. Здесь мы планировали сделать покупку в дорогу на весь рейс. Но не алкоголь был нам нужен. Он уже был закуплен ранее и доставлен утром на борт. Теперь надо было купить сока на весь рейс. Однако, в этой сети, как оказалось, продают только алкогольную продукцию. Поэтому вышли на проспект Ленина и в одном из центральных магазинов скупили весь сок «Добрый» 3х имевшихся в ассортименте сортов в количестве 20 литров (!). Продавщицы были удивлены, мягко говоря, отдавая последнее. Но особенно они удивились, когда мы сказали, что это всё нужно для коктейля для нашей кошки. )
126.



Время до отправления в круиз ещё оставалось, но совсем немного. Поэтому мы совершили последнюю часовую прогулку по центру города, которую я условно назвал траверсом озёр Тёплое и Талое. По маршруту получилось что-то среднее между нашими Большим и Малым вечерними кругами. В общем это был Средний круг, с.
Поначалу мы искали шахту Шаргина – одну из достопримечательностей центра Якутска, упоминаемую в интернете. Шахту не нашли. Зато на её предполагаемом месте расположения нашли вот такое руинированное здание Реального училища, построенное в 1908-1911 годах на средства мецената Ф.В. Астраханцева.
128.


127.



Рядом расположено ещё 1 историческое полуруинированное здание. Деревянный дом по Кулаковского, 16, построенный в 1873 году, в котором располагалось первая Якутская городская мужская прогимназия. Ныне это памятник истории и культуры Республиканского значения. Ну вы сами видите, в каком состоянии был этот памятник в 2020 году. Интересно, или совсем его снесут или всё таки восстановят? Проще конечно поджечь, снести, а на его месте построить новый ТЦ в центре города. Посмотрим…
129.



В этом месте мы вышли на берег озера Тёплое, которое мы дважды пересекали во время прогулки по Якутску по Большому кругу.
130.



Видите на фото там за озером знакомый силуэт национального центра духовности и культуры? Так вот, туда мы не пойдём. А пойдём вдоль берега озера Тёплое в противоположную сторону: к тоже уже знакомой центральной улице города – проспекту Ленина.

Хотел я сегодня закончить рассказ об этой крайней прогулке по Якутску… Но что-то подустал я сегодня, да и времени уже много. Скоро вставать на работу. )
Постараюсь закончить завтра, чтобы затем окончательно перейти к рассказу о круизе. Так что, продолжение следует…

[ЛЮМакс]

Продолжение.

014.
Завершаем крайнюю прогулку по Якутску. Как оказалось, фонтаны на озере Тёплом работают не только вечером, но и днём. Разумеется, днём они не подсвечиваются.
131.


132.



Пересекаем главную улицу города – проспект Ленина.
133.



В сквере имени Крафта установлен бюст Крафта, который был губернатором Якутии более 100 лет тому назад.
134.



Рядом расположено здание Якутского филиала Академии Наук России. Точнее это ФГБУН Якутский научный центр Сибирского отделения Российской академии наук. Но под крышей дома гордо написано: «АН СССР».
135.



И здесь же на площади Дружбы расположено здание Государственного театра Оперы и Балета Республики Саха им. Д. К. Сивцева-Суорун Омоллоона.
137.



Информация про этот театр в Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF...B5%D0%B2%D0%B0.
Перед зданием театра уставлен памятник самому Сивцеву-Суорун Омоллоону, якутскому писателю и драматургу, Герою Социалистического Труда (1991). Наверное он был одним из последних героев Соцтруда СССР. Дмитрий Кононович Сивцев прожил долгую жизнь, 99 лет.
140.



Якутские музы, расположенные на фасаде здания театра.
138.


139.



Рядом на площади Дружбы народов установлен ещё 1 памятник: А.Е. Кулаковскому, якутскому писателю, поэту, основоположнику якутской литературы.
136.

[ЛЮМакс]

015.
Далее направляемся к озеру Талое. Вот такая техника работала на улицах Якутска. ЗИЛ, если не ошибаюсь.
141.



Здание НВК Саха, национальной вещательной компании. Или по-простому, Якутское Останкино (то есть телецентр).
142.



Эти берёзки, похоже, недавно здесь посадили. И они хорошо прижились на вечной мерзлоте.
143.



Торгово-развлекательный комплекс Туймаада.
144.



Вот такая реклама некого якутского кинофильма. В якутском я не силён, не могу перевести. Переведу по транскрипции: "Бэйбэрикээн". На рекламе написано, что премьера его ожидается 19 марта. На календаре ужу 12 августа. В прошлую коронавирусную годину культурная жизнь Якутска остановилась минимум на полгода.
145.



Хотели пройти вдоль берега озера Талое. Но, к сожалению, мы увидели его только так: стройка, забор, трубы. Пройти к воде не удалось.
146.



Возвращаемся на проспект Ленина. По дороге на остановку, вот такая встреча в одном из скверов Якутска.
147.



Деревянные сэгрэ установлены не только в окрестностях Якутска, но и часто встречаются в центре города.
148.



Замыкаем пешеходный Средний круг. Одно из зданий на центральной площади города – площади Ленина.
149.



Еще раз напоследок сфотографировал вождя пролетариата.
150.

[ЛЮМакс]

016.
И под конец, едва не совершили роковую ошибку. Решили ради разнообразия доехать до речного порта на рейсовом Пазике - автобусе №8. Кто же знал, что в Якутске половина дорог ремонтировалась в тот момент, автобус поехал в жуткий объезд и вечером в городе оказались дикие пробки. В общем, вместо 15 минут, ехали до Речного порта мы почти час. С особой издевкой автобус простоял 20 минут в самом центре города на площади Орджоникидзе у здания Ленского речного пароходства ЛОРП и Летурфлота ЛТФ. На теплоходе, полагаю, даже не знали, что мы не на борту. Все 3 электронных ключа от каюты мы утащили с собой…
Хотел даже сойти с автобуса, зайти в здание ЛТФ и попросить там, чтобы без нас не уходили в круиз. Но, к сожалению, рабочий день в офисе уже закончился в 18 часов. Чтобы немного отвлечься от тревожных мыслей, фотографировал город из окна автобуса. Вот этого речника мы заприметили ещё в 2017 году.
151.



Гостиница Лена.
152.



Дин из фонтанов на площади Орджоникидзе.
153.



Старый и новый Якутск.
154.



Макет локомобиля в сквере Якутэнерго. Тоже повторение увиденного в 2017 году.
155.



Приехали мы в результате в речной порт за 15 минут до времени отправления. Неработающий фонтан с скульптурной композицией: Медведи ловят рыбу.
156.



Выходим к причалам ЯРП. Всё в порядке. «Михаил Светлов» ещё не того, ещё ту-ту. Спокойно стоял на своём месте у причала.
157.



И ещё 1 фото нашего круизного теплохода, сделанное на ходу.
158.



В результате наше последнее приключение в Якутске закончилось хорошо. За 10 минут до отправления мы поднялись на борт, к удивлению команды, которая искренне считала, что все туристы уже на борту. И матросы уже начали было убирать трап. Однако мы в очередной раз не опоздали на свой теплоход…
Так что продолжение следует…

[ЛЮМакс]

После некоторой технической паузы добавлю, что на этом рассказ о нашей самостоятельной докруизной программе в Якутске закончен полностью. Она продолжалась практически 5 полных дней. Как всегда в Сибири сухопутная часть путешествия оказалась интересной и насыщенной. И в какой-то мере она превзошла мои ожидания. На этот раз особо хочу отметить разноплановость, и в буквальном смысле разнонаправленность наших сухопутных и комбинированных (водно-сухопутных) поездок окрестностях Якутска. По всем 4 сторонам света. В общем не буду скромничать. Докруизная часть путешествия удалась!
С этого момента перехожу ко 2ой, основной части рассказа. Далее, до конца путешествия мы были в круизе. Поэтому начиная со следующего поста рассказ в теме будет только про круиз и вокруг круиза. Надо ли говорить, что речные круизы по великим Сибирским рекам - это моя любимая часть наших путешествий по Сибири. Соответственно рассказ про круиз - любимая часть всех моих Сибирский сказаний. Наконец-то я до неё добрался.
Намерен был начать про круиз ещё вчера, но вернулся с работы лишь к полуночи. Так что продолжение рассказа и начало его 2ой части будет сегодня. Если к вечеру опять на работу не выдернут... )