Почему-то я не удивлён... А то мне говорили, что невезучесть Баженова это всё домыслы, домыслы...Сообщение от Михаил Архипов
Почему-то я не удивлён... А то мне говорили, что невезучесть Баженова это всё домыслы, домыслы...
Последний раз редактировалось serg333; 11.08.2015 в 10:35.
Но вообще-то причиной являются финансовые проблемы туроператора.
38 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Но капитаном был Баженов, после которого у теплоходов начинались проблемы (финансовые проблемы и проблемы с загрузкой).
Тут его роль скорее всего небольшая, просто в такие "мутные" конторы, на проблемные суда уже никого не заманить. Вопрос только зачем ему самому каждый раз ЭТО надо?
Согласен с goee. Причинно-следственная связь с Баженовым есть, но она обратная. У компании начинались финансовые трудности или проблемы с загрузкой, что почти тоже самое. Экипаж вовремя не получал зарплату. Часть экипажа увольнялась. Увольнялся капитан. Компания нанимала нового капитана, но это уже не могло спасти ситуацию. Процесс уже было не остановить.
Таким капитаном-чистильщиком часто почему-то становился ННБ. Зачем ему-то все это?
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
А где же ему работать? Куда берут, туда и идёт. Хоть месяц, хоть недельку урвать. Ну хоть какие-то деньги получит. Просто получается этот человек стал как лакмусовая бумажка: раз он капитан, значит у этого теплохода - какие-то сложности.
Новость, как гром среди ясного неба.
Мне будет очень жаль, если в следующем году ОС не выйдет на свой обычный маршрут Москва-Питер, со своей суперанимационной командой.
Но все к тому идет. Глубокий кризис сейчас в круизах, выживают сильнейшие.
А ведь ОС отработал на этом маршруте более 10 лет. Мне посчастливилось сходить на нем 2 раза.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Да похоже этот год с учетом по продажам круизов станет одним из худших, загрузка даже РА на очень низком уровне и это при том что многие теплоходы на реки вообще не вышли. А кто-то вначале года из руководителей помоему инфофлота говорил что кризис им на руку и как раз круизы то раскупаться будут плюс закрытые границы для гос служащих.
Не только ИФ, но и Въ, как минимум, и некоторые другие.
Но когда денег становится меньше, люди тратят их не круизы, как правило, а на еду.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
а что тут неожиданного?
По всем признакам это был РТФ-2, так что итог закономерен.
Ну а кто верил сказкам и пиару - это их проблемы.
Ваши права
Ответить с цитированием