Alena, мы понимаем, что вы хотите сказать. Но на деле это не так.
Ну вот для примера. Вы пришли в магазин, купили товар на 400р и при оплате кассиру протягиваете 1000р купюру. Вы же не говорите в этот момент, что кассир получил двойную оплату с вас? Нет, конечно. Но ситуация по своей сути схожа. Наступит время и кассир вернет вам, данные ему вами лишние деньги.
Аналогично и тут так же. Наступит время и Въ так же вернет лишние деньги заказчику.
А зачем Водоход тогда связывался с пирамидой, если обо всем знал? Значит рука руку мыла. И хочется напомнить, что крах пирамиды наступает тогда, когда пропадает поток клиентов. А поток клиентов рано или поздно падает, потому что происходит просто насыщение рынка, либо падает покупательская способность, либо появляется новый товар. Посмотрите как заманивают на Фурманова! В Сети десятки под копирку написанных положительных отзывов, есть несколько блог репортажей, также нескончаемым потоком из всех сетевых щелей льется спам с розыгрышем автомобиля за путевку на Фурманова. Все это напоминает рекламу МММ из 90хх. Кто же следующий за Технотуром, вот о чем надо думать...
Платёжки на оплату делают на основании счёта. Какой счет выставляет поставщик, тот и оплачивается.Сообщение от Виктор Н.
Технически в счёте можно все что угодно написать
И всё-таки возвращаясь к Въ , непонятно как они могли допустить такую дыру . Могли бронирование делать под 100- ную оплату, раз уж образовалась такая дыра. А с оплатой кают ситуация выглядит так: ТТ оплатил 30(50,75) проц.Поскольку каюта, забронирована осенью, значит она пользуется спросом (наверняка 1-местка) , поэтому Въ её быстро реализовывает и таким образом затыкает дыру от ТТ по неоплаченным и не реализованным каютам. При оплате агенты указывают за какую каюту идёт платёж, но возврат турист может требовать только с того, кому платил, а ТТ -банкрот. Так что , к сожалению, вряд ли что-нибудь вернут
возможно они им просто авансово какую-то сумму высылали без разбивки по каютам, а уже за 30 дней до круиза должны были оплатить 100% за каждую висящую на технотуре каюту. В итоге Водоходу деньги Технотур платил фактически перед рейсом, Водоходу это надоело и они остановили новые брони.
Да и кстати возможно на деньги Селебрайтины (предоплату которую технотур внес) под гарантийное письмо от Технотура сходили те туристы которые в июне были в круизе Водохода.
Мое мнение Водоходъ врят ли что вернет.
С турфирмами в свое время был связан и знаю как когда туристы покупают горящую путевку и деньги физически не могут дойти пишешь гарантийное письмо что просьба перезачесть деньги с такой-то заявки по причине невозможности быстрой оплаты. В итоге таким образом можно было все предоплаченные деньги на август - сентябрь израсходывать в июне допустим.
Суть в том, что кассир магазина пробивает чек на 400 руб., а не на 1000 руб. А в бухгалтерии оператора сейчас должно быть два кассовых документа на одну и ту же каюту от разных покупателей: один на полную стоимость, другой на 50%. Т.е. двойная оплата. Потом вернёт, да. Это к тому, что Ваш пример не совсем корректен.
В таком случае скорее всего и не было никакой предоплаты, а только бронь со стороны ТТ.
И ещё по поводу приведения америкпнских примеров и магазинов... Конечно, как говорят в последнее время, ничего личного, только бизнес. А как насчёт совести, чести, сердоболия, человеколюбия? Или эти понятия в случаях, если занялся бизнесом, уже не существуют? Не приведи бог, если у Вас случится беда, а Вам начнут приводить такие примеры.
Ещё о покупке только у туроператоров.. Почему-то все считают, что реализация через агента ге выгодна для турорератора. А кто-нибудь считал, во что им обходится содержание офисов по реализации, рекламы, зарплаты сотрудников и т.д и т.п. и вполне вероятно они окажутся даже дороже, чем дать комиссию агентству вплоть до 20 проц. И никакой особой выгоды судовладельцы уже давно не имеют Посчитайте во что им обхлдится содержание теплоходов, одно только топливо чего стоит. А при падающем спросе возникает та же пирамида.
В каком "таком" случае?
Ваши права
Ответить с цитированием