нужно авторизоваться и увидите.Сообщение от Виктор Анатольевич
Ну так я и написал что туплю, но не вижу я, не годы владения, ни примечаний...Это один из мною любимых сайтов, но я его совсем не знаю, как оказалось, вот и уточняю.
---------- Добавлено ----------
Спасибо за ваше почтение. Что именно вам подсказать?
Попробую еще, ну конечно на любимый ресурс я захожу авторизованным, но все равно спасибо, будем посмотреть)
Разумеется об ООО с "самой большой выручкой".
Интересно же.
Михаил КорбасоF, оп ,а владелец то Павельев , оператор то по сути просто арендатор , а что ж Вы его в собственность БРП приписали ? Вымпел может быть операторский , но вот забрать судно под банкротство оператора не получится , потому что оно не их.
На 2025 год появился в продаже, но спросом, видимо, не пользуется.
Продают понемногу. До НГ совсем не продавался. Сейчас получше. Новое всегда плохо продается. Особенно в Москве.
На моей памяти за последние 10 лет в Москве смог закрепиться только Русич. А уж сколько было разных попыток.
ПС: ДИФ не считается. Это прямой потомок Ортодокса.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Да отвратительно продаются. Почти никак. За исключением одного-двух рейсов на майские. Если никто крупный и способный хорошо продавать, вроде Инфофлота, их не поддержит, то кранты, причём быстро. Да и к расписаниям рейсов вопросы. Никакой фантазии. Где Ока? Белая? Где Весьегонск, Завидово и Юрьевец? Вот совсем не Русич и не Речфлот.
Выход на поделенный рынок Москвы нового теплохода, даже просто пузыря, - это вообще фантастика. За последние много лет это удалось только одной компании. А попыток было, по моим подсчётам, больше 10.
Посмотрел внимательнее. Да, у Башкора совсем плохо дела с загрузкой. Лишь в 6 круизах осталось меньше 100 мест, что соответствует одной трети от полной загрузки рейса. Остальные круизы никак не продаются.
Если так дальше дело пойдёт, Башкор в навигацию не выйдет. А туристов, купивших круизы, пересадят на Урал. Впрочем посмотрим. Урал тоже плохо начинал. В первую навигацию кое-как отходил с загрузкой в одну треть. Потом вроде дело пошло.
Кстати, у Миронова, если внимательно посмотреть, тоже плохая текущая загрузка. У него основная загрузка от Казани, а там большинство рейсов имеют около 100 свободных мест (что также означает пусто).
Азурит вроде пытается его раскрутить. Посмотрим... Если что, пересаживать будут на Бунина. )))
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Ваши права
Ответить с цитированием