Новостная лента

[Irinka]

12 сентября 2014 14:14


«Узкие» места ВВП в навигацию 2014 года составляет около 25% от всей протяженности ЕГС России - более 1,7 тыс. км
Протяженность участков с глубинами менее 4 м на Единой глубоководной системе (ЕГС) Европейской части Российской Федерации составляет более 1 тыс. 700 км – около 25% от всей протяженности ЕГС, что влечет за собой существенные инфраструктурные ограничения судоходства. Об этом рассказала директор по судоходству на внутренних водных путях Союза «Национальная палата судоходства» (СНПС) Анна Исаева в ходе заседания Экспертного совета при коллегии Росморречфлота, передал корреспондент отраслевого портала «Российское Судоходство» (медиа-группа «ПортНьюс»).

По ее словам, критически лимитирующими участками, существенно ограничивающими пропускную способность ЕГС, являются: Нижне-Свирский шлюз, Нижегородский участок в районе Городца на Волге и участок от Кочетовского гидроузла до устья притока реки Дон – реки Маныч.

Работы по Нижне-Свирскому шлюзу находятся в стадии реализации. «Строительство низконапорных гидроузлов в районе Большого Козино и Багаевки хоть и прописаны в Транспортной стратегии Российской Федерации, все еще не находятся в активной стадии», - пояснила она.

«Тем не менее, потери более чем значительные. Флот судоходных компаний, осуществляющих грузовые перевозки, вынужден следовать с недогрузом, не выполняя при этом контрактные обязательства вовремя», - посетовала представитель СНПС.

По данным Анны Исаевой, перевозки металла из Череповца в Астрахань практически прекратились, в направлении Волжского бассейна – сократились более, чем на треть. Остановлена перевозка хлор калия из Соликамска в Санкт-Петербург, на половину сократились перевозки граншлака и огарков из Череповца в пункты Поволжья. Рейсы из портов Западной Европы назначением на порты Каспийского моря пришлось выполнять через Гибралтар, отметила она.

«Следствием ситуации на Городце явилось увеличение интенсивности движения флота на Волго-Донском водном пути, что повлекло увеличение простоев и удлинение рейсооборота (по экспертным оценкам судовладельцев на 30 – 50%)», - подчеркнула Исаева.

Напомним, согласно проекту Стратегии развития внутреннего водного транспорта (ВВТ) Российской Федерации на период до 2030 года, объем финансирования крупных инфраструктурных проектов на внутренних водных путях (ВВП) России оценивается примерно в 570 млрд руб.

http://portnews.ru/news/186972/

[Irinka]

А уж учитывая общий курс партии и лысеньких вождей в русле "назло Обамке лягу под Китай", сомневаться, что сыны и дочери этого великого народа скупят и заполнят все каюты, совсем не приходится.
Со всеми вытекающими.

Т.е. китайцы (азиаты) не боятся войны на Украине....???

12 сентября 2014 14:57


Иностранные туристы боятся ехать в Санкт-Петербург из-за войны на Украине - St. Peter Line

Со стороны иностранных туристов наблюдается страх перед посещением Санкт-Петербурга из-за войны на Украине. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе VI Балтийского транспортного форума в Санкт-Петербурге сообщил генеральный директор паромной компании St. Peter Line Сергей Котенев.

По его словам, необходимо заниматься более активным продвижением бренда города в Европе и мире, доводить информацию об отдаленности города от зоны боевых действий.

Сергей Котенев отметил, что лишь 10% жителей соседней с Санкт-Петербургом Финляндии осведомлены о достопримечательностях и культурно-туристических возможностях города на Неве, а в более отдаленных странах этот процент еще ниже.

http://portnews.ru/news/186980/

[требучет]

Irinka, Ну смайлик же стоит

---------- Добавлено ----------

Мне так не показалось.
PS: "Безотносительно" (вместе)

Спасибо, исправил.

[Irinka]

Irinka, Ну смайлик же стоит

Да просто как-то не очень корректно про саранчу и прочую "живность". А они что не ТУРИСТЫ? А тогда кто мы? Ну когда приезжаем к ним в страну/страны....

[требучет]

Irinka, это к чему я лишь про фразу по реки вообще-то ...

[Александр четвертый]

В Одесский порт (Украина) зашло три пассажирских теплохода

В Одесский порт (Украина) 12 сентября зашло три пассажирских теплохода – два круизных лайнера под иностранным флагом и судно типа «река-море», сообщает пресс-служба государственного стивидорного предприятия «Одесский морской торговый порт». В общей сложности пассажирский комплекс порта обслужил 1300 пассажиров.

К 15 причалу пассажирского комплекса встал теплоход Ocean Dream (длина - 204,75 м, флаг Багамские острова). Судно с 932 пассажирами прибыло из Констанцы (Румыния) и вечером возьмет курс на Сочи. Судно впервые посетило Одессу. Лайнер арендован японской общественной организацией Peace Boat.

На борту судна состоялась пресс-конференция активистов организации и специалистов из восточно-европейской сети глобального партнерства по предотвращению вооруженных конфликтов GPPAС. Позднее организаторы проекта Peace Boat проведут в городе ряд круглых столов и встреч с одесскими экспертами на темы сохранения мира.

На 18 причале ошвартовался теплоход Star Pride (133,4 м, флаг Панама) и на 19 — теплоход «Вікінг Сінеус» (125 м, флаг Украины). На первом судне прибыл 191 путешественник, а на втором — 177 человек в основном из стран Евросоюза. Star Pride пришел из турецкого порта Самсун, вечером отправится в румынскую Констанцу. Судно «Вікінг Сінеус» отправится в Галац (Румыния).

http://portnews.ru/news/187000/

бывший «Михаил Ломоносов»

[Александр четвертый]

В Астрахань прибыл первый пассажирский теплоход, спроектированный специально для региона.

В Астрахань прибыл первый теплоход для пассажирских речных перевозок, спроектированный и построенный специально для региона. Об этом сообщает ОО «Промышленный профсоюз» со ссылкой на информацию министерства промышленности, транспорта и природных ресурсов Астраханской области
Современное комфортабельное судно рассчитано для перевозки 141 пассажира, оснащено всем необходимым спасательным оборудованием, системами кондиционирования и отопления, видеонаблюдением. Теплоход полностью готов к началу работу и в ближайшее время приступить к пассажироперевозкам.
«Это судно, как и аналогичные два, которые сейчас строятся на Московском судостроительном заводе, призваны возродить речные пассажирские перевозки в Астраханской области и предложить альтернативу автомобильному транспорту», - отмечается в сообщении.
Проект по строительству трех теплоходов для Астраханской области реализуется в рамках госпрограммы комплексного развития Астраханского воднотранспортного узла. Серия теплоходов получила наименование «Астраханец».

http://portnews.ru/news/187134/

[АндрейА]

http://www.spbdnevnik.ru/news/2014-0...ya/#ad-image-0


Крейсер "Аврора" "проснется" 21 сентября. В этот день корабль покинет "вечную стоянку" у Петроградской набережной. У жителей Петербурга есть уникальный шанс увидеть, как "Аврора" плывет по Неве.
Для этого надо прийти на набережную к 10 утра. На это время назначено начало буксировки крейсера. Уводить "Аврору" из Петербурга в воскресенье решили по поручению временно исполняющего обязанности губернатора Георгия Полтавченко, чтобы сократить последствия транс*портного коллапса.
Для транспортировки корабля придется развести сразу три моста: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский. "А главное – это далеко не рядовое событие для города. Петербурж*цы должны увидеть, как крейсер ведут к месту своей, слава богу, не последней стоянки", – уверен председатель Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников, советник губернатора Санкт-Петербурга Игорь Курдин.

[Irinka]

http://www.spbdnevnik.ru/news/2014-0...ya/#ad-image-0


Крейсер "Аврора" "проснется" 21 сентября. В этот день корабль покинет "вечную стоянку" у Петроградской набережной. У жителей Петербурга есть уникальный шанс увидеть, как "Аврора" плывет по Неве.
Для этого надо прийти на набережную к 10 утра. На это время назначено начало буксировки крейсера. Уводить "Аврору" из Петербурга в воскресенье решили по поручению временно исполняющего обязанности губернатора Георгия Полтавченко, чтобы сократить последствия транс*портного коллапса.
Для транспортировки корабля придется развести сразу три моста: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский. "А главное – это далеко не рядовое событие для города. Петербурж*цы должны увидеть, как крейсер ведут к месту своей, слава богу, не последней стоянки", – уверен председатель Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников, советник губернатора Санкт-Петербурга Игорь Курдин.

http://riverforum.net/showthread.php...l=1#post172071

http://fleetphoto.ru/ship/1160/

[Михаил Архипов]

16 сентября в Москве открылась 20-я международная туристская выставка «Отдых Leisure». Сокращение потока туристов за рубеж, считают в Ростуризме, благоприятно скажется на росте внутреннего туризма. Участвующие в выставке представители российских круизных компаний по-разному оценивают цели участия в выставке и итоговый результат.

.