На этот раз приятные изменения.Сообщение от serg333
На этот раз приятные изменения.
"К.Маркс"застрял в Медвежьегорске,опоздание уже 5 часов.Сильный ветер прижимает борт к берегу,вырулить не получается.Какие перспективы?Может руководство компании прокоментирует сложившуюся ситуацию.
Странно получается. "Суриков" пройдет Городец, а "Булгаков" нет?
38 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Действительно, 18 июня из-за сильного ветра стоянка теплохода "Карл Маркс" в Медвежьегорске была продлена до 18:30. Дальнейшие стоянки и экскурсии по маршруту будут выполнены (надеемся, погода корректировок больше не внесет), прибытие сегодня в Мандроги планируется в 13:00.
Прочитал вопрос и ответ коллег. Чувствую, что скоро будем ежедневно отвечать на вопросы о том, почему теплоход лишние пять минут ожидал очереди на шлюзование, причем это должно будет делать именно руководство.Конечно, шучу, но ситуация не такая значительная и не такая редкая, чтобы уделять ей столько внимания.
Вчера в Медвежьегорске был сильный прижимной ветер и отсутствовал вспомогательный флот, который мог бы оттянуть судно от причала. Поэтому делали несколько попыток отойти самостоятельно, но пока не ослаб ветер, это сделать не удалось. Ситуацию осложняло то, что волна "прибивала" судно к причалу. Если бы ветер не ослаб, скорее всего скоро изменилось бы его направление, что дало бы возможность судну отойти. Поскольку на случай неблагоприятных метеоусловий на следующем участке теплоходу заложен запас в расписании плюс судоводители постарались пройти Онежское озеро максимально быстро, опоздания не возникло и сегодня теплоход прибыл в Мандроги по расписанию.
Надеюсь, что я дал полную информацию по ситуации. Поскольку она не представляло угрозу ни для безопасности судна, ни, в данном случае, для дальнейшего расписания, руководство компании могло о ней и не знать. На судне для решения таких вопросов, и в том числе чтобы дать туристам информацию, есть капитан и директор круиза, на берегу для обеспечения движения судна по расписанию и помощи при каких-либо сбоях - диспетчер компании. Хорошего круиза и хорошей погоды!
"Михаил Булгаков" Осадка ГВЛ (м)2,76
"Василий Суриков" Осадка ГВЛ (м)2,232
И првда, странное у Вас желание, услышать комментарии руководства компании при сильном привальном ветре, надо было всем выйти на подветренную сторону и молить Бога, чтобы верер утих или сменил направление.
Мы уже за каждое изменение погоды будем спрашивать у круизных компаний как и что делать.
Спасибо Александр Сергеевич за ответ и за добрые пожелания!Но всеравно в Медвежьегорске было волнительно и информация о дальнейшей ситуации отсутствовала.И еще по поводу круиза "Северное ожерелье 1" в Свирьстрое не было экскурсии в Введено Оятский монастырь.Недоработочка руководства круиза.В остальном претензий нет,все на высшем уровне!Прочитал вопрос и ответ коллег. Чувствую, что скоро будем ежедневно отвечать на вопросы о том, почему теплоход лишние пять минут ожидал очереди на шлюзование, причем это должно будет делать именно руководство.
Вчера в Медвежьегорске был сильный прижимной ветер и отсутствовал вспомогательный флот, который мог бы оттянуть судно от причала. Поэтому делали несколько попыток отойти самостоятельно, но пока не ослаб ветер, это сделать не удалось. Ситуацию осложняло то, что волна "прибивала" судно к причалу. Если бы ветер не ослаб, скорее всего скоро изменилось бы его направление, что дало бы возможность судну отойти. Поскольку на случай неблагоприятных метеоусловий на следующем участке теплоходу заложен запас в расписании плюс судоводители постарались пройти Онежское озеро максимально быстро, опоздания не возникло и сегодня теплоход прибыл в Мандроги по расписанию.
Надеюсь, что я дал полную информацию по ситуации. Поскольку она не представляло угрозу ни для безопасности судна, ни, в данном случае, для дальнейшего расписания, руководство компании могло о ней и не знать. На судне для решения таких вопросов, и в том числе чтобы дать туристам информацию, есть капитан и директор круиза, на берегу для обеспечения движения судна по расписанию и помощи при каких-либо сбоях - диспетчер компании. Хорошего круиза и хорошей погоды!
Интересно как он под немецким флагом к нам на ВБК попал.
Ваши права
Ответить с цитированием