На Речном вокзале, уходит снова теплоход

[mdb]

...А эта мелкотня, что по каналу рассекает, им шлюзование платить - жаба душит.

Полагаю не в одной жабе проблема. Одно дело вывести на ближайшую акваторию бухих корешей и тёлок. Пардон за лексику. Другое дело сунуться даже не в Средиземку, а хотя бы в Ладогу с Онегой. Да и на Рыбинке может быть нехило. Тут совсем другая подготовка нужна. Но это еще не полная клиника. Жители соседнего от меня коттеджного поселка, запрудили речку, ручеек. Организовали несколько небольших максимум километр на метров пятьсот прудиков. Воткнули на берегу кабак ввиде маяка и пару яхт трейлерами завезенных у причала поставили. Там что-то типа приват кабинетов. Вот где клиника. А Вы бассейны, на СРВ, бассейны)) Кстати когда маяк этот, метров тридцать высотой построили, он крен дал. Разобрали до фундамента, укрепили, уж не тушками ли строителей-халтурщиков. И возвели вновь. Ей Богу не вру. Чистая правда.

[glasniy]

В парке, мне кажется, можно палатки с едой. Это логично. Но не на причале.

Да, по-моему, правильнее было бы сделать там нормальные кафе. А не "фастфуд"...

[glasniy]

Мысль запихнуть народ в бассейны на речном - бред, конечно. Про яхт-клуб я не слышала, но тоже ерунда какая-то...
Сейчас Карим один, а будет их больше? И так развернуться негде. А если опять авария на шлюзе? Куда этим яхтам... Ерунда какая-то.
ИМХО, всякие бассейны и прочие шезлонги привлекут еще больше праздных зевак. Осложнив и без того сложную посадку и обслуживание теплоходов. К тому же все забывают один нюанс - там нет парковки. Почти совсем нет. Куда все эти пляжные туристы будут ставить свои машины?

Вот именно! Будут там толпы праздношатающегося народа и парковки все заняты...
А речным туристам совсем места мало останется...

[glasniy]

А почему б круизным компаниям не написать письмо (объединенное) в Минтранс с вопросом как вот эти все планируемые изменения на Северном речном вокзале соотносятся с вопросами транспортной безопасности.

Может быть просто копию на форум не ставят?

Да, может, и писали и обращались к "властям" по этому поводу? Но...

Планы построены, нужно "осваивать средства", кто-ж откажется....

[Михаил КорбасоF]

В парке, мне кажется, можно палатки с едой. Это логично. Но не на причале.

Прямо на причале сейчас есть 2 или 3 ресторана и кофейня с большим выбором кофе и выпечки. Правда, кофе там стоил довольно дорого.

[kobra]

Михаил КорбасоF, да, я знаю. Я о том, что пары ресторанов там вполне достаточно. Пускать туда всякий фастфут не стоит, имхо, разумеется. Разве что мороженое какое-то...

[AMG58]

Но это еще не полная клиника. Жители соседнего от меня коттеджного поселка, запрудили речку, ручеек. Организовали несколько небольших максимум километр на метров пятьсот прудиков. Воткнули на берегу кабак ввиде маяка и пару яхт трейлерами завезенных у причала поставили. Там что-то типа приват кабинетов. Вот где клиника.

А чего сразу "клиника"-то ? Это всего лишь санаторий.
Но... э-э-э... с вод(к)о-лечением...

[Botsman]

В том что если пойдет дождь или натру ногу, всегда можно вернуться на борт.

Чтобы вернуться на борт, на него надо как минимум попасть. Для абсолютного большинства теплоходов Речной вокзал является конечным (начальным) пунктом. И соответственно речь идет о межрейсовом перестое от момента высадки пассажиров одного рейса до начала посадки на другой.

Тем не менее, есть скоропортящаяся продукция, которой нельзя запастись на продолжительный рейс.

Увы, в настоящее время такой продукции почти не осталось. Молоко и молочные могут храниться по полгода, колбасные изделия, овощи - все "долгоиграющее". Раньше запасы можно пополнить практически в любом порту. Были специальные базы (тот же самый Портхладомбинат в Москве), плавмагазины по всей Волге. А сейчас? Подвоз только машинами.

Видимо, это и есть причина, почему многие теплоходы так и остались в СРП. Даже после открытия вокзала... Там машина может подъехать к теплоходу.

Так порту осталось жить считанные дни. Может навигацию 21 года он еще и проживет, а дальше? Прямо как название пьесы - "Дальше - тишина"

А почему б круизным компаниям не написать письмо (объединенное) в Минтранс с вопросом как вот эти все планируемые изменения на Северном речном вокзале соотносятся с вопросами транспортной безопасности.

Соскучились по заборам на причалах и досмотровым павильонам? Так не долго ждать осталось. Мостурфлот и ВодоходЪ уже все написали куда надо и скоро все будет как Вы хотите.
Это я к тому, что транспортная безопасность и безопасность судоходства - совсем не одно и то же.

До затона еще добраться надо. По вечно перегруженной Дмитровке.

То есть проехать полчаса до затона электричке или по "развитой дорожной сети" здесь уже на катит? А на посадку пассажиров в Ярославль везти - это норм?

[требучет]

Botsman, А это как написать. Минтранс за безопасность судоходства также отвечает.

[mina4954]

Так порту осталось жить считанные дни. Может навигацию 21 года он еще и проживет, а дальше? Прямо как название пьесы - "Дальше - тишина"

Подскажите пожалуйста, а что ожидает СРП. Я не в курсе.