Алексей Плеханов, следующая тема будет посвящена сравнению поездке из точки А в точку Б на метро, автобусе, такси и частнике?
---------- Добавлено ----------
Эх, жаль, что этот капитан не дал приказ отремонтировать здание речного вокзала в Твери... Да и в Москве тоже!![]()




Ответить с цитированием
Что тут сравнивать когда иной раз навигация на навигацию на одном и том же корабле не поддается сравнению и разнится как день и ночь, да что навигация - часто бывает даже девиация от рейса к рейсу! Бармена замени, повара-кондитера замени и уже не попрет! А что уж говорить про замену ДК, артистов, методиста, завпроизводством, директора ресторана. А иногда и операторы-арендаторы меняются, концепции меняются, собственники, принимающие стороны на маршруте и пр. А то читаешь типа: вот Машуля опытная у нее 4 размер, а Дашуля не очень но перспективная и кмс по шахматам - как выбрать?! А комсостав вообще не должен волновать рядового туриста - в данном случае это нездоровый, я бы даже сказал клинически нездоровый интерес. Предлагаю поднять вопрос о закрытии этой байды! А так я бы выбрал МТФ, т.к. есть определенная стабильность, парк тх, , унифицированный подход с выработанными корпоративными стандартами и куча людей, которые занимаются решением узкоспециальных проблем. И не поверю что стоимость у всех одинакова - полная чушь!
тогда ответьте на следующие вопросы: 
Разве после смены некоторых членов команды ДЛЯ ДРУГИХ ТУРИСТОВ эти теплоходы станут... какой?
