Эх, а мы несколько лет уж собираемся прокатиться круизом по Волге, но всё никак - то времени нет, то дорого![]()
И вот сегодня вечером, "Россия" покинула СРП и направилась в ППК. Всё же интересно, не продали ли её?
UPD: ошибочка вышла. Похоже теплоход вчера ходил на ходовые испытания.
Последний раз редактировалось serg333; 02.07.2016 в 22:55.
Понятно, почему Инфофлот не продаёт Свирского.
Но интересно, почему Инфофлот не продаёт Княжну Анастасию? Прямой конкурент Фурманову?
Как-то не по-партнёрски. Я привык, что Инфофлот продаёт всё, всё более-менее надёжное.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
ээээ... как это - как это????
Мы знаем, что КА - лоукост, в то же время имеем...почему Инфофлот не продаёт Княжну Анастасию? Прямой конкурент Фурманову?
Как лоукост может быть конкуренту с самой дорогой ценой?среди всех СК самая дорогая СК
Не с самой дорогой, как заметил выше Сисой. А лоукост КА - не самый дешёвый. Так что "нормальная" конкуренция. Если это можно считать нормальным.
Надо понимать, что в Москве ситуация на рынке предельно насыщенная. 90% клиентов - это постоянные клиенты, они не просто поделены между компаниями, но и как правило уже расписаны по теплоходам. Новому теплоходу, если он от новой компании, просто нечего делать на московском рынке. Не жилец. Примеров таких предостаточно.
А тут сразу 2 новых 4хдека появилось, пусть от известных компаний. Но количество новых клиентов ограничено. Вот и идёт борьба за клиента. Выжить должен только один(шутка!)
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.