Навигация 2025

[ЛЮМакс]

Ну другого выхода нет. А если есть ,тогда предложите. Варианты с подъемом уровня Чебоксарского водохранилища и постройкой низконапорного гидроузла в районе Большого Козина отпадают. Общественность против этих вариантов. Не надо было гигантоманией заниматься в свое время и увеличивать гарантированные глубины до 4 м. В начале шестидесятых гарантированная глубина судового хода была чуть больше 3 м. Я году в 1962-63 измерял для интереса глубину фарватера на Волге в Рыбинске с лодки летом в воскресенье когда минимальный уровень воды и не работает ГЭС. Измерение производил с помощью бечевки с грузилом. Через каждый метр был узелок завязан. Измерение производил на перекате до впадения Шексны. Результат три метра и еще сантиметров 10 не больше. Измерял не в одном месте. И ведь теплоходы шли, правда самым медленным ходом.С тех пор воды больше не стало, а проблемы появились.

Странно. Рыбинское водохранилище было наполнено к 1941 году. Полностью до нпу, по другим данным, к 1947 году.
В 1962 году там должны были обеспечены гарантированные 4 метра судового хода, как кстати сейчас. Конечно, это не исключаем отдельных маловодных годов, которые иногда случались и в прошлом 1000летии...

[BAY]

Ну другого выхода нет. А если есть ,тогда предложите. Варианты с подъемом уровня Чебоксарского водохранилища и постройкой низконапорного гидроузла в районе Большого Козина отпадают. Общественность против этих вариантов.

Читал про вариант низконапорного гидроузла в районе Большого Козина но не на всю ширину реки. Предлагалось проложить судоходный канал от Городецкого гидроузла до Балахны (ну или Большого Козина). Это порядка 34 км. Конечно дорого, но с КИМ или Волгобалтом не сравнить. Нечто типа Белозерского обводного канала, со шлюзом в районе Балахны - Большого Козина. Но выбрали вариант со строительством второй шлюзовой камеры прямо в Городце и дноуглубительными работами. Признаться моих гидравлических знаний не достаточно, чтобы оценить удачность решения. Но я опасаюсь, что дноуглубление увеличит поперечное сечение проточной части. А стало быть, потребуется больший расход воды для поддержания того же, что сейчас уровня реки. Очень надеюсь, что ошибаюсь, я всё же не спец по открытым водоёмам, но...


Кстати, тут пишут, что уже и "В нижнем течении на реке Дон ввели ограничение по осадке судов"

[Папа-моряк]

Рыбинское водохранилище было наполнено к 1941 году. Полностью до нпу, по другим данным, к 1947 году

Максим, 13 апреля 1941 г. началось наполнение чаши водохранилища, которое продолжалось до 1947 г.
А, вот, Рыбинская ГЭС уже 18 ноября 1941 г. запустила 1-ю турбину и стала выдавать электроэнергию. Гидроагрегат работал в недостроенном здании ГЭС, турбину защищал только брезентовый навес. Пульт управления обогревали с помощью временных электропечей, которые изготовили строители. ГЭС снабжала электроэнергией оборонные предприятия Московской, Ярославской и других областей.

[Wanderer]

защиту Угличской ГЭС

Уважаемый Пан, разговор вроде о Рыбинской, а не об Углической.....

[пан Станслав]

Wanderer, спасибо

[ЛЮМакс]

Читал про вариант низконапорного гидроузла в районе Большого Козина но не на всю ширину реки. Предлагалось проложить судоходный канал от Городецкого гидроузла до Балахны (ну или Большого Козина). Это порядка 34 км. Конечно дорого, но с КИМ или Волгобалтом не сравнить. Нечто типа Белозерского обводного канала, со шлюзом в районе Балахны - Большого Козина. Но выбрали вариант со строительством второй шлюзовой камеры прямо в Городце и дноуглубительными работами. Признаться моих гидравлических знаний не достаточно, чтобы оценить удачность решения. Но я опасаюсь, что дноуглубление увеличит поперечное сечение проточной части. А стало быть, потребуется больший расход воды для поддержания того же, что сейчас уровня реки. Очень надеюсь, что ошибаюсь, я всё же не спец по открытым водоёмам, но...


Кстати, тут пишут, что уже и "В нижнем течении на реке Дон ввели ограничение по осадке судов"

Я тоже не спец в области гидрологии, гидрометеорологии и гидравлики. Но вопросом интересуюсь. Читал некоторых уважаемых специалистов и разговаривал с некоторыми уважаемыми волжскими капитанами.
Мнение у меня сложилось такое, что сейчас гидростроители, а скорее их менеджеры и чиновники, нашли неиссякаемый источник средств на трудовые расходы на многие годы вперед.
Расход воды там увеличить нельзя, нет других источников воды, и поперечное сечение тоже никак не вырастет при том же потоке (скорости потока). Русло просто просядет на вырытую глубину.
А дальше... Так можно рыть до бесконечности, хоть до центра Земли. Заодно найдут золото Колчака и золото партии.
Вопрос, какой мы оставим Волгу потомкам, сейчас никого не волнует. Бабки надо осваивать сейчас...

[ЛЮМакс]

Посмотрим, как пойдет Ока у следующих теплоходов.
24 апреля Пушкин снизу из Нижнего. (-) (отменён).
1 мая в Оку со стороны Нижнего должен войти Бородино с туристами. (+)
По следам Бородино должен пойти Пирогов без туристов перегонным рейсом до ЮРВ. (+)
6 мая - Суриков снизу. (+)
7 мая в Оку должны отправиться Некрасов снизу (-) (отменён),
а Аурум - сверху.
9 мая - Анабелла снизу,
а Образцов сверху.
11 мая - Алдан снизу из Нижнего.
16 мая - Грин снизу.
17 мая - Крылов снизу.
19 мая - Миронов снизу.
20 мая - Свешников снизу.
23 мая - Есенин снизу.
27 мая - Золотое кольцо сверху.
12 июня - Полевой снизу.
Вроде никого не забыл.
Посмотрим...

Первые итоги по Оке.
Пушкин и Некрасов отменили заходы в Оку. Пирогов и Бородино в Оку вошли. Все строго согласно палубности.
Пока текущий счёт по Оке 2:2.
Ждём теперь 7 мая Аурум и 9 мая Образцова и Анабеллу.
Но, думаю, какие-то проблемы могут возникнуть только у Анабеллы. Да и то, маловероятно.

---------- Добавлено ----------

А вот по Белой сегодня счёт стал 6:0. Бажов пришел в Уфу. На борту есть наш форумчанин. )

---------- Добавлено ----------

Вятку я не отслеживал. Но текущий счёт вроде 2:0 или 1:0. Но это пока далеко не вся Вятка, а только самая нижняя.

---------- Добавлено ----------

По заходам в Таганрог текущий счёт сейчас 0:1. Кто-то их ДИФов отменил первомайский заход...

---------- Добавлено ----------

А вот Завидово похоже с этого года наконец становится массовой стоянкой.
Нет смысла вести счёт. К концу навигации он станет 2хзначным, если не 3хзначным в пользу заходов.

[GrekOFF]

9 мая Образцова

У Образцова после зимовки в Южном порту в любом случае альтернативы нет
Стоит там пока, чуть подальше от моста пере"парковали".

[пан Станслав]

у МТФ Образцова Альтернативы нет, Ока ждёт его
Увидимся на Оке

• Москва (ЮРВ)
• Константиново
• Москва (ЮРВ)

[BAY]

Расход воды там увеличить нельзя, нет других источников воды, и поперечное сечение тоже никак не вырастет при том же потоке (скорости потока). Русло просто просядет на вырытую глубину.

Там немного не так. Давайте будем исходить из того, что расход воды фиксирован. Необходимо сохранить тот же уровень реки, что есть сейчас. Для этого необходимо сохранить среднюю скорость течения. Для этого необходимо сохранить площадь поперечного сечения потока. Если мы углубляем русло в судоходной части, то нужно уменьшать ширину реки за счет несудоходной части. В принципе, почему нет, если выкопанный грунт использовать для отсыпки берегов? Если сделать так, то, теоретически, должно получиться.

Когда-то у нас была могучая школа гидростроения. Очень хотелось бы надеяться, что она не полностью истреблена. И что те, кто реконструирует Городецкий гиброузел понимают что и как нужно делать. Но, к сожалению, уверенности у меня нет...

PS. Извините за оффтоп. Я больше так не буду...