"Николай Карамзин" и "Алдан" в Костроме.
"Алдан" тот же ушел.
![]()
"Василий Суриков" прибыл в Нижний Новгород.
![]()
"Михаил Булгаков" вышел из шлюза Воткинского гидроузла.
РЭБ.
Подошел к причалу речного порта Чайковский.
![]()
"Василий Суриков" прибыл в Чебоксары.
Теплоход "Дмитрий Пожарский".
"Василий Суриков" встает к "Александру Радищеву".
》═══════~◈~═══════《
В Углич прибыл теплоход "Кронштадт".
》═══════~◈~═══════《
Досталось теплоходу "Княжна Анастасия" от чаек на Соляном причале.
![]()
Мышкин причал
От причала: "Чехов", "Карамзин" и швартуется "Муромец"
Углич причал. Верхний причал, т/х "Кронштадт", 211 туристов
Средний причал. "Княжна Виктория" (с причалом не связывался) и "Маленький принц" (слышно было только диспетчера, теплоход нет; туристов пока неизвестно сколько, но явно, что нужно будет прибавить +1 после доклада на шлюзе (см. Речная перекличка-2022))
Ещё ждём 5 теплоходов, в том числе и дрим-лайнер "Александр Свирский"
Антон Зубов, скорее вычесть -1 туриста.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Почему? Допустим при прибытии в Углич было 290 чел., после отправления стало 289 чел.. Мне же важно для статистики сколько было до, а не после. Понятно, что таких случаев стони, поэтому настоящие данные только у диспетчера. У меня приблизительные.
Также не актуальными для меня считаются данные, когда теплоход выходит из Москвы в длинный рейс, а Углич на обратном пути. Даже если не было продаж на сайте отрезков круиза, всё равно люди исчезают. Может даже в коротком рейсе от 3 до 5 дней загрузка отличаться от города к городу.
Теплоход "Леонид Красин" в Самаре, третьим корпусом к теплоходам "Фёдор Достоевский" и "А.И. Герцен". Впереди "Александр Невский" и "Капитан Пушкарёв".
"Капитан Пушкарёв" быстро отошел от причала.
![]()