Господа, не путайте понятия "оператор" и "ген. агент". Оператором по сей день остается "Навис-Казань", а вот с ген. агентами сложнее. Сначала была "Интурволга", но в связи с финансовыми трудностями она отказалась от теплохода. ВП тут же воспользовались ситуацией и стали агентом. Сейчас, видимо, "Интурволга" договорилась с оператором и вновь продает теплоход. Но в то же время ВП остались "второстепенным" агентом.Сообщение от Борис2006
А в итоге у семи нянек (включая судовладельца) дитя без... Ну, Вы все сами понимаете...
По большому счету "Навис" - это лишь вывеска. Кто-нибудь в Казани видел рекламу этого туроператора? Нет! Ведут ли они сами какие-то продажи? Нет! Вопросами турбригады изначально занималась Интурволга. Что, собственно, сделал этот Навис? Привел на судно ресторан? Возможно.
А учитывая, что Навис - это фирма господина Куриленко, очень многое становится ясным.
Для того, чтобы взять судно во фрахт, нужны деньги, сразу и немалые. У Интурволги нет такой возможности, так как под турагентскую деятельность ни один банк не даст даже полмиллиона. А здесь нужно было проплачивать порядка 2-2,5 миллионов и дальше по графику. Навис этот осенью выгодно продал Кабаргина Самарским Путешествиям. Очарованный остался пока в собственности у Нависа. Скорее всего, продать решили ввиду того, что Латти не стала продлевать контракт по Кабаргину. Деньги у Нависа были, желание их по-выгоднее пристроить - тоже. Тут Интурволга - желающая быть туроператором, но не имеющая для этого средств. Ну, договорились. Надежды были радужные: Цезарь - не самый завалящий теплоход. Плюс была громадная иллюзия по поводу турпотока под Универсиаду. К середине июня уже стало ясно, что Универсиада практически ни на что не повлияла - я имею в виду именно продажи круизов, а в некотором смысле эффект получился даже обратный: немалое количество потенциальных клиентов заблаговременно уехало в отпуска к морям. Во время Универсиады был, безусловно, рост турпотока, но входящего (экскурсионного), круизный же - не увеличился. А далее пошло-поехало: был уменьшен период фрахта судов под гостиницу на время Универсиады, на рынке появилось немало новых предложений, а спрос тем временем - остается тем же. Дальше пошел откровенный демпинг. Кстати, ВП к этому демпингу тоже ручонку приложили - с теплоходом Пушкарев. Дальнейшие события, в принципе, всем известны.
Так что, на данный момент, ИМХО, ситуация примерно следующая:
Интурволга и ВП не хотят брать на себя функции оператора и нести ответственность. Поэтому оператором формально (и даже,полагаю, вопреки собственным теперешним желаниям, а куда денешься-то) остается Навис. Продавать судно продолжают на пару Интурволга и ВП, учитывая то, что обещания ВП моментально загрузить теплоход (да "с их-то опытом") оказались пшиком. Ситуация продолжает доигрывать сама себя.
На мой взгляд, сейчас и Интурволга, и ВП, и Навис думают лишь об одном: как бы дотянуть до даты окончания договора аренды судна и как бы один другого не кинул.
По-моему, Кабаргин принадлежал совершенно другой организации - "Казанская судоходная компания".
"Кабаргин", также как и "Очарованный странник" принадлежал связке ООО "Навис-Нева" + ООО "Навис-Казань". ООО "Казанская судоходная компания" имела дело с д/э "Украина" ("Булгария") и пр.305 "Ф.Абрамов".
ООО "Навис-Нева" и ООО "Навис-Казань" принадлежат одним и тем же людям. Адрес у них тоже одинаковый, разница лишь в номерах офиса - у одного 51, у другого 34.
А как же это?
Дело в том, что Казанская судоходная компания - туроператор, который устраивал рейсы апрельско-майские и сентябрьские на Кабаргине (соответственно, до и после навигации в СПб). Навис-Нева являлась владельцем судов, а Навис-Казань оператором официально лишь с прошлого года. И то, Кабаргиным они не занимались.
Ситуация кажется непонятной, но на самом деле там нет никаких особых секретов.
Была и есть группа лиц, которую условно возглавляет господин Куриленко.
Эта группа лиц владела двумя теплоходами - Кабаргиным и Очарованным странником, кои сдавала в аренду Латти. Собственно оперэйтинг их вообще не интересовал. Это было банальное вложение денег в недвижимость с последующей сдачей в аренду и получением прибыли в виде арендной платы. Ничего более.
Потом некоторые лица - выходцы из той же самой фирмы, что и господин К., предложили им вариант дополнительного заработка помимо контракта с Латти. Тогда они стали передавать Кабаргин в аренду уже двум фирмам. Получилось что-то вроде "денег на карманные расходы".
Ну, а в этом году уже с другими прежними знакомыми
Интересно. Почему-же тогда в этом году на Очарованном страннике развивается вымпел Казанской судоходной компании? Забыли снять пару лет назад?
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Владелец Очаровашки -КСК, арендатор, он же оператор- Латти
Вы не правы.
Латти в этом (2013) году - генеральный агент по продажам (хотя фактически занимаются судном).
Туроператором (по документам) т/х "Очарованный странник" является Казанская Судоходная Компания.
Это та же самая схема, что была задействована с Цезарем (туроператор Навис-Казань, ген.агент Интурволга).
Ваши права
Ответить с цитированием