Цены выросли примерно на 20-25%Сообщение от krokodil
Цены выросли примерно на 20-25%
На 4-деки выросли не так сильно. А что касается Бенуа с Некрасовым, оно и понятно, ведь у данных теплоходов очень низкая вместимость (по меркам остальных).
Судя по вашим словам, как раз наоборот. Иначе не страдали бы от замены интуриста отечественными туристами.
скрытый текст
Вообще, странно читать ваши слова на отечественном форуме. Честно говоря, удивили своим отношением. Свой-чужой, значит. Свои не подходят - бедноваты, не берут "хохлому"? Даже обидно за тех, кто здесь обитает.[свернуть]
Я сравнила цену на свой круиз на "Лебедином озере" в этом году с ценой на аналогичный круиз в 2019. Все цены, конечно, не сравнивала.
А мы ждем расписание "Двух Столиц". Собираемся в Санкт-Петербург на следующий год.
38 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Интурист предпочтителен конечно, но теперь и русским есть что предложить. Хохломой не торгуем лет так 5.
Я же потом написал, что "Нижний Новгород" выйдет на работу с интуристами, а он вместительнее "Толстого". Не убудет.
Старт продаж на флагманах "Созвездия ИФ" не удивил никакими новыми открытиями в плане стоянок,
на что рассчитывать, в общем-то, и не приходилось. Буду ждать обновления экскурсионной программы,
а также программ на теплоходах "второго эшелона". Прежде всего - ВЧ и СГ...
Эх,как бы не модернизировали ВЧ.Иначе экономический вопрос может перевесить маршрут
Цены и на "Чапаева" вырастут. ГСМ подорожали. На него цены были выше, чем на 4-х палубниках.
Согласен с Вашими наблюдениями. Прикинул то же самое по Сонате, на которой предстоит круиз в этом году. Односторонка Питер-Москва на главной палубе в этом августе около 42 тысяч за 8 дней, а в следующем июле - около 55, и это за 7 дней.. Цены без скидок. На остальные круизы примерно то же самое.. Неслабо, конечно( Хоть и ожидаемо..
Ваши права
Ответить с цитированием