При нынешних скидках и том демпинге, который еще впереди, это полная чушь, а не экономия. Я уж не говорю о том, что деньги Ваши могли на Вас "работать" полгода...Сообщение от Барабуля
При нынешних скидках и том демпинге, который еще впереди, это полная чушь, а не экономия. Я уж не говорю о том, что деньги Ваши могли на Вас "работать" полгода...
Можно, но за 100%-ов за месяц до круиза или в другие сроки, указанные в договоре.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Ну Вас, как вижу, не переубедить!При нынешних скидках и том демпинге, который еще впереди, это полная чушь, а не экономия. Я уж не говорю о том, что деньги Ваши могли на Вас "работать" полгода...
Перегонный рейс "Чапаева" будет с заходом в Весьегонск.
38 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Речь не конкретно о вас, а о том, хороша ли практика покупки путевок загодя. Особенно в условиях, когда потом цены все равно снижаются...Ну Вас, как вижу, не переубедить!
В прошлой навигации я удачно купил 2 круиза загодя. На 1 рейс места закончились до НГ (Башкортостан), на 2ой цены несколько раз цену поднимали (Гама).
Согласен, в этом году такого пока в основном не наблюдается.
Сам выкупил пару майских рейсов. О лете пока даже не помышляю.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Приветствуем всех участников форума и хотим внести некоторое разъяснение по теме возникшей дискуссии. Во всех своих действиях наша компания всегда руководствуется принципом заботы о клиенте – и, прежде всего, о тех наших туристах, кто приобретает путевки заранее. К примеру, в начальный период продаж на навигацию 2012 года наши постоянные клиенты имели возможность приобретать круизы со скидкой до 15%. В случаях вынужденной корректировки цен мы также руководствуемся данным принципом. Тем, кто приобретал путевки заранее, в зависимости от конкретных условий, обязательно предлагаются один или несколько вариантов компенсации возможных неудобств: пересадка без каких-либо доплат в каюту более высокой категории, сертификат на скидку (или на сумму, равную разнице между измененными ценами), который можно использовать при приобретении будущих круизов. В обсуждаемом случае эта схема также организована – все туристы буду проинформированы о предлагаемых им условиях.
Благодарим всех участников форума за внимание к нашей компании и всегда готовы ответить на вопросы.
Еще 2 совместных рейса от МТФ:
http://www.mosturflot.ru/articles/10996
"Рейсы «Ильи Репина»
Начато бронирование и продажа путевок на два совместных с иностранными туристами рейса теплохода «Илья Репин» из Москвы в Петербург и обратно (односторонние) во второй половине мая.
Как обычно в таких рейсах предлагаются различные варианты по срокам посадки и размещения на теплоходе в Петербурге, а также возможность продления пребывания на теплоходе в Москве.
Количество кают ограничено."
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
С учетом инфляции совсем не факт что лучше.
А вот на некоторые рейсы на некоторые типы кают надо брать заранее иначе потом может и не быть.
Собственно из-за этого нет пока никак явных планов на конец лета и начало осени. Да и как-то все больше возникают мысли пойти в круиз уже не у нас.
Кстати, интересный анализ круизов "у нас" и "не у нас", с точки зрения цен - http://asosnin.livejournal.com/76357.html
Ответить с цитированием
