В Новочеркасске в июне воскресили и маршрут К (кольцевой), первым вагоном выехавшим на него был 71-407-01 №302 .
Фото от 4 июня с форума новочеркасск.нет
ЭМУ запрограммировать не успели, поэтому бумажка на стекле вместо указателя.
И еще одна новость про Новочеркасск. Администрация города после подачи жалобы УКВЗ в УФАС по Ростовской области, переделало конкурсную документацию по тендеру на 4 новых вагона. Из ТЗ исчезло упоминание о педальном управлении, количество дверей 3 превратилось в минимальное количество, и длина вагона записанная ранее 16 метров, стала минимум 16 метров. Таким образом конкурс стал очень открытым для разных участников в том числе и для жаловавшегося УКВЗ .Однако цена за вагон осталась прежняя. И несмотря на все старания УКВЗ, конкурс выиграл посредник от УТМ "Фобос-ТС". Так что и следующие 4 вагона будут 71-407-01. Срок поставки до 28 сентября этого года.
Последний раз редактировалось требучет; 04.07.2018 в 17:47.
А в Коломне с 18 июня в эксплуатацию вернули два вагона ЛМ-99К , в связи с нестабильной работой новых вагонов модели 71-407-01 (информация с СТТС)
В Санкт-Петербург в 7 ТМП сегодня утром привезли Метелицу на испытания на 90 дней. Да да тот самый вагон что был в Москве, Самаре, Краснодаре и Минске.
В Иркутске не получилось. Получилось в Улан-Удэ. С целью интереса, проехали сегодня 1 остановку на маршруте №4. Стоимость проезда 15р. Всего сеть состоит из 4 маршрутов, кяп. №№1,2,4,5. По сути сеть - это большое трамвайное кольцо.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Волгоград разорвал договор с ВТБ-Лизинг на поставку 10 ти вагонов БКМ-802 для тянитолкайного СМЕ, в связи со срывом срока поставки (http://zakupki.gov.ru/epz/contract/c...08055718000001) однако сам завод приступил к сборке вагонов. Фото из цехов Белкоммунмаша от вчерашнего числа из группы в контакте Трамвай|LIVE
![]()
В Волгограде "раздвоенный" маршрут скоростного трамвая станет единым.
В Волгограде на следующей неделе вводится единый маршрут на линии скоростного трамвая. Как пояснил ИА «Высота 102» глава администрации Волгограда Виталий Лихачев, больше не будет необходимости пересаживаться из одного состава в другой при поездке от Тракторозаводского района до Тулака, не придется дважды оплачивать проезд. «Это еще один результат нашей системной работы по формированию комфортной для волгоградцев городской среды», - подчеркнул он.
Напомним, вторая очередь скоростного трамвая с тремя станциями открылась в 2011 году. И уже тогда горожане задавались вопросом, почему, следуя по одной линии, им приходится тратить время и деньги на пересадку с трамвая на трамвай. «Для открытия единого маршрута необходим был новый подвижной состав, на который ни в те годы, ни в последующие из бюджета денег не выделялось. Плановое обновление трамвайного парка в Волгограде прекратилось еще в 90-е годы. За последующие полтора десятилетия в город поступили лишь 10 новых трамваев, чего, конечно, было недостаточно. Аналогичная ситуация с нехваткой транспортных средств складывалась во всех муниципальных предприятиях. Горожане вынуждены были передвигаться по городу на старых, не отличающихся ни комфортом, ни безопасностью, маршрутных такси», - объяснил глава администрации Волгограда.
«С 2015 муниципалитет вплотную приступил к решению данной проблемы. При поддержке областного и федерального бюджетов мы приобрели для МУП «ВПАТП-7» 129 новых комфортабельных низкопольных автобусов большой вместимости. Еще 230 автобусов вышли на городские маршруты благодаря муниципально-частному партнерству с крупным перевозчиком. Следом мы приступили к обновлению подвижного состава общественного электротранспорта. Для МУП «МЭТ» приобрели 20 современных трамваев с двусторонним расположением дверей. В ходе переговоров с московскими коллегами мы достигли соглашения о безвозмездной передаче Волгограду еще 33 трамваев проекта модернизации 2014 года. Этот комплекс мер позволяет нам сегодня не только охватить услугами муниципального общественного транспорта еще большее количество горожан, но и открыть единую линию СТ. Стоимость проезда с введением единого маршрута останется прежней – 25 рублей за наличный расчет, 23 рубля при оплате картой «Волна». Ну а гибкие тарифы, которые сегодня действуют, благодаря внедрению электронной системы оплаты проезда, позволяют волгоградцам экономить до 50 %», - заключил глава администрации города.
http://v102.ru/news/74242.html
Завтра в Екатеринбурге откроется выставка "Иннопром-2018" на которой впервые широкой публике будет представлен новый трамвай "Уралтрансмаша" 71-415.
Подробнее: e1.ru/news/spool/news_id-65124701.html
---------- Добавлено ----------
Я так понимаю, это обещанный полностью низкопольный односекционный вагон (будущий конкурент Сити Стара (71-911))