Dmitryi1980, насколько я понял, на площадке одного из депо будут стоять музейные поезда, которые будут выезжать периодически. Какое депо пока не ясно, да и по вагонам пока ясности особой нет, ясно только что этот вот сцеп, новогодний Еж3 и пока информации больше нет ...
---------- Добавлено ----------
Сегодня же в Санкт-Петербурге без всякой торжественности ( в отличии от Москвы- где на открытие Фрунзенской приехал Собянин), открылась после ремонта станция Елизаровская.
Dmitryi1980, появилась, в той же группе в контакте , даже с фото, в общем все типы вагонов, которые были в МосМетро и даже никогда не ездивший с пассажирами тип И. Все есть но в совершенно разном состоянии от ездящего сцепа двух вагонов А , до сарая из вагона типа Д. Вот это все хозяйство будет приведено в нормальный вид и будет переброшено в одно из депо, на базе которого будет создан Музей Вагонов Московского Метрополитена. Какое депо непонятно. (ссылку на новость кинул в личку)
Очередная показуха с Собяниным (технический пуск).
Калининско-Солнцевская ветка метро Москвы продлена до станции «Раменки»
Мэр столицы провел технический пуск нового участка.
МОСКВА, 30 декабря. /ТАСС/. Мэр Москвы Сергей Собянин провел в пятницу технический пуск участка Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена до станции «Раменки» и проехал на поезде до станции «Деловой центр».
«Мы продолжаем строить самую протяженную линию метро в Москве до “Рассказовки”. Сегодня открываем рабочее движение от “Парка Победы” до “Раменок” — это семь с лишним километров, несколько станций», — сказал Собянин. Кроме того, по его словам, построен дополнительный тоннель между станциями «Парк Победы» до «Делового центра», который позволит на этом участке перевести движение поездов из челночного в обычный режим.
Он отметил, что строительство западного участка Калининско-Солнцевской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей.
На новом участке линии для пассажиров будут открыты три новые станции: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Станция «Минская» располагается под одноименной улицей на участке между Мемориальной мечетью и железнодорожным путепроводом; станция «Ломоносовский проспект» — на пересечении одноименного проспекта и Мичуринского; «Раменки» — под Мичуринским проспектом у примыкания к нему Винницкой улицы.
В дальнейшем Калининско-Солнцевская линия будет продлена от станции «Раменки» до «Рассказовки». Длина этого участка превысит 15 км и будет включать в себя семь станций. На последнем этапе строительства Калининско-Солнцевской линии действующие станции «Деловой центр» и «Третьяковская» соединят участком, который пройдет через центр Москвы. Это позволит соединить западный и восточный участки Калининско-Солнцевской линии.
Источник. Мэйл.ру
"Дополнительный тоннель"- это видимо про тупик обратный, ага ... если бы он был готов то можно было бы и нормально открыть для пассажиров, а так еще возни много...
В общем ничего нового...
Странная новость. Во первых буквально вчера было озвучено что составов типа Ока больше не будут выпускать, во вторых линии которые названы в статье. Очень похоже что журналисты очень лихо все напутали, а проверить без ссылки на конкурс довольно проблематично (кто пользовался порталом госзакупок тот поймет).
Московский метрополитен объявил конкурс на поставку и обслуживание 400 новых вагонов "Ока"
Они будут работать на Серпуховско-Тимирязевской и Арбатско-Покровской линиях
© Метровагонмаш
МОСКВА, 29 декабря. /ТАСС/. Московский метрополитен объявил конкурс на поставку и сервисное обслуживание 400 новых вагонов "Ока" для Серпуховско-Тимирязевской и Арбатско-Покровской линий. Начальная стоимость контракта - 25,7 млрд руб. Об этом свидетельствуют документы, размещенные на официальном портале госзакупок.
Подрядчик должен будет "обеспечить уровень готовности составов путем выполнения сервисного обслуживания 400 вагонов метро, которые формируются в 50 составов по восемь вагонов в каждом", говорится в техзадании.
Ранее, в декабре 2016 года, первый заместитель руководителя столичного департамента транспорта Гамид Булатов сообщал, что "в планах до 2020 года - купить еще тысячу вагонов". По его словам, после этого 60% вагонов метро будет с кондиционерами. Сейчас ими оборудовано 40% подвижного состава - 2 из 5 тыс. вагонов. Все вагоны обновят через 7-8 лет, к 2025 году, отметил он.
Московскому метрополитену вагоны "Ока" поставляются с 2012 года. В общей сложности поставлено уже 1320 вагонов. Одна из их отличительных особенностей - оснащение системой вентиляции, кондиционирования и отопления пассажирского салона, а также системой видеонаблюдения, обеспечивающей возможность передачи изображения в ситуационный центр.
Подробнее на ТАСС:
tass.ru/moskva/3913979
---------- Добавлено ----------
На Серп-Тим. линии и так уже Ока, на Арб-Покр Русичи и вроде как их менять не собирались.
Вроде как проскочило что планируют теперь 18 го открытие, что-то мне очень сомнительно.
---------- Добавлено ----------
Вторые вестибюли трех станций Люблинско-Дмитровской линии столичного метро открылись для пассажиров, сообщил журналистам генеральный директор «Мосметрострой» Сергей Жуков.
«Сегодня мы открываем для пассажиров вторые вестибюли станций «Петровско-Разумовская», «Фонвизинская» и «Бутырская» Люблинско-Дмитровской линии метро», - сказал С.Жуков.
В сентябре 2016 г. были открыты три новые станции северного участка Люблинско-Дмитровской линии: «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская». Планируется, что в 2017 г. будут введены в эксплуатацию остальные строящиеся станции «салатовой» ветки: «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская». Открытие участка метро от станции «Марьина Роща» до «Селигерской» позволит снизить загрузку действующих пересадочных узлов Серпуховско-Тимирязевской линии с 67,9 тыс. человек в часы пик до 45 тыс. человек.
Источник: АГН «Москва
Уточнение- новый (северный) выход Петровско-Разумовской (новый зал) работает только на выход пассажиров.
---------- Добавлено ----------
![]()
Последний раз редактировалось требучет; 31.12.2016 в 17:06. Причина: добавил про выход с Петр.-Раз.
Всех еще раз с Новым годом, ну и расписание Новогоднего поезда на завтра.
![]()