Трамваи разных городов

[требучет]

Стандартнопитерская трамзакупка (2, 3, 5, 1 , максимум 10 ... )

В Совмещённом трамвайно-троллейбусном парке появятся два новых вагона

24 апреля "Горэлектротранс" разместил на портале Госзакупок электронный аукцион на поставку двух трёхсекционных низкопольных трамвайных вагонов одностороннего движения. Начальная стоимость - 187,5 млн рублей. В качестве адреса доставки вагонов в документации указывается ОСП «Совмещенный трамвайно-троллейбусный парк».

Согласно техническому заданию, в вагоне должны быть предусмотрены места для размещения рекламной информации по всей длине салона. Кроме того, традиционно будут установлены: медиакомплекс, система видеонаблюдения, система подсчёта пассажиропотока, не менее шести USB-модулей для зарядки мобильных телефонов, Wi-Fi роутер и система кондиционирования воздуха. Автономный ход вагона должен составлять не менее 150 метров. Отмечается, что место кондуктора должно быть оборудовано индивидуальным подогревом и ящиком для личных вещей.

Итоги электронного аукциона подведут 18 мая; первый вагон должен прибыть в Петербург не позднее 15 августа, второй - не позднее 1 сентября.

Источник группа в контакте Питертранспорт| Обозреватель транспорта СПб

[требучет]

Ну справедливости ради тут закупает сам Горэлектротранс , а у него просто средства ограничены, а вот "КомПоТ" (Комитет по транспорту г. Санкт-Петербург) озадачивает подобными закупками, ладно бы реально денег не было бы как во многих городах России ... они и на КВР старых вагонов подобные конкурсы объявляют на маленькое количество вагонов.

[требучет]

У наших соседей. Латвия. Даугавпилс. Многострадальный конкурс на новые вагоны , 3 раза объявленный и 2 раза проведенный, чуть ли не два года длившийся с активным использованием политиков разного уровня и разных стран, судов и антимонопольных органов, наконец -то закончен. Победила литовская фирма, которая поставит российские вагоны производства ПК ТС 71-911 Сити-Стар в количестве 8 штук.

Изначально конкурс был объявлен летом 2016 года, все шло к тому что выиграет его посредник, который представляет УКВЗ (если внутри России УКВЗ отказался от посредников, то за пределами страны вынужден пользоваться их услугами), однако вмешались политики как латвийские, так и европейские, следом возникли антимонопольные органы страны, нашедшие нарушения антимонопольного законодательства в тексте техзадания к конкурсу. Конкурс был отменен.

Затем объявлен вновь . В январе 2017 года конкурс выиграл БелКоммунМаш с вагоном БКМ802 однако результат конкурса был снова опротестован , в том числе и в судебном порядке. Результаты конкурса были отменены.

Теперь борьба разрешилась в пользу литовского посредника, представляющего ТВЗ (но вагоны скорее всего будут произведены на ОЭВРЗ, куда перебралось основное производство ПК ТС, на ТВЗ осталось корпусное производство и часть компонентов также производится на ТВЗ, но окончательная сборка переехала в Санкт-Петербург).

[требучет]

22 апреля состоялась тестовая обкатка линии к стадиону в Самаре. Кстати, насколько я понял в эти выходные Крылья Советов будут принимать соперника по ФНЛ на новом стадионе, интересно а линию будут запускать к тестовому матчу ... ?

[требучет]

Многострадальный Новочеркасск объявил очередной конкурс на сей раз на 4 новых вагона (думаю опять областные деньги выбили, вряд ли наскребли в бюджете города, все таки немаленькая сумма для этого города) , судя по документации речь о 407-01 (педальный контроллер, три двери), однако конкурс опротестован УКВЗ в УФАС по Ростовской области. Жалоба в стадии рассмотрения.

[требучет]

В Волгоград поступили первые 3 вагона мтта-2 из Москвы.

[STAR]

В Волгоград поступили первые 3 вагона мтта-2 из Москвы.

Жаль,хорошие трамваи.В Москве бы ещё побегали,лучше "брендированных"с жёсткими сидениями

[требучет]

Вот и Липецк обзаводится б/у техникой из Москвы, в том числе и трамваями.

Сергей Собянин подписал распоряжение о передаче Липецку списанных трамваев и автобусов.

Правительство Москвы наконец-то подписало распоряжение о передаче администрации Липецка партии списанного транспорта, о получении которой липецкие чиновники говорили еще в прошлом году. Липецк получит 12 трамваев и 10 автобусов марки "Волгабас". Причем автобусы будут необычно большими, трехосными, 15-метровой длины. Они смогут перевозить 145 пассажиров. Изначально предполагалось, что эта бывшая в употреблении техника поступит в Липецк к началу ремонта Петровского моста. Потом чиновники обещали, что липчане поедут на московском транспорте в апреле. И вот сейчас озвучен новый срок - июнь. Такой сдвиг по времени в дептрансе мэрии объясняют бюрократическими проволочками и сложностями в доставке в Липецк столичных трамваев и автобусов.

Источник: https://gorod48.ru/news/845167/

[требучет]

Ногинский трамвай похоже приговорен окончательно https://lexlutor481516.livejournal.com/2184.html

[требучет]

Поскольку в основном про трамвай то сюда, а так там еще и про троллейбус и про метро есть.

В транспортном обслуживании гостей Чемпионата мира по футболу-2018 будут участвовать не только автобусы-шаттлы, но и специальные трамвайные маршруты. Маршруты с необычными обозначениями, содержащими латинские буквы, появятся в Екатеринбурге и Самаре. А в Волгограде и Санкт-Петербурге в работу постоянных маршрутов будут внесены изменения.

ЕКАТЕРИНБУРГ

Администрация Екатеринбурга объявила конкурс на организацию обслуживания трамвайными маршрутами фан-зоны ЧМ—2018. Этот объект под названием «Фестиваль болельщиков» разместится в ЦПКиО им. Маяковского. Итоги тендера будут подведены 11 мая. Стоимость работ оценена в 578 тыс. руб. Трамваи должны перевозить болельщиков с 14 июня по 15 июля 2018 года по шести маршрутам, соединяющим фан-зону с Железнодорожным, Кировским, Орджоникидзевским, Ленинским районами и стадионом «Екатеринбург Арена».

Конечная трамвайная станция «ЦПКиО» сейчас обслуживает семь регулярных маршрутов. На её разворотном кольце уложен веер из четырёх путей для отстоя и обгона вагонов. Предполагается, что в фан-зону большинство болельщиков будет прибывать обычными маршрутами. А вот для их вечерней развозки будут использованы спецмаршруты, останавливающиеся на всех попутных остановках. За каждое из четырёх вывозных направлений будут отвечать по три трамвая, отправляющиеся через 10 минут.

Маршрут № 1TF «Фан-зона (ЦПКиО) – 7 ключей (Железнодорожный район)» будет работать 14-28, 30 июня, 1-3, 6, 7, 10, 11, 14, 15 июля. Отправление вагонов от остановки «ЦПКиО» в большинство дней – в 01:05, 01:15, 01:25 (за исключением 14 июня и 15 июля – в 22:05, 22:15, 22:25, 16 июня – в 23:05, 23:15, 23:25, 14 июля – в 21:05, 21:15, 21:25). Вагоны проследуют по ул. Мичурина, ул. Тверитина, ул. Луначарского, просп. Ленина, Московской ул., Верхне-Исетской ул., ул. Кирова, ул. Халтурина, Технической ул. Трасса спецмаршрута отличается от курсирующего в аналогичном сообщении регулярного маршрута № 10 тем, что проходит по просп. Ленина вместо ул. Куйбышева.

Маршрут № 2TF «Фан-зона (ЦПКиО) – Фрезеровщиков (Орджоникидзевский район)» будет работать 14-28, 30 июня и 1-3, 6, 7, 10, 11, 14, 15 июля. Отправление вагонов от остановки «ЦПКиО» в большинство дней – в 01:07, 01:17, 01:27 (за исключением 14 июня и 15 июля – в 22:07, 22:17, 22:27, 16 июня – в 23:07, 23:17, 23:27, 14 июля – в 21:07, 21:17, 21:27). Вагоны проследуют по ул. Мичурина, ул. Тверитина, ул. Луначарского, ул. Челюскинцев, Трамвайному пер., просп. Космонавтов, ул. Фронтовых бригад, ул. Старых большевиков. Обычными трамвайными маршрутами ЦПКиО с Орджоникидзевским районами не связан.

Маршрут № 3TF «Фан-зона (ЦПКиО) – Волгоградская (Ленинский район)» будет работать 14-28, 30 июня и 1-3, 6, 7, 10, 11, 14, 15 июля. Отправление вагонов от остановки «ЦПКиО» в большинство дней – в 01:08, 01:18, 01:28 (за исключением 14 июня и 15 июля – в 22:08, 22:18, 22:28, 16 июня – в 23:08, 23:18, 23:28, 14 июля – в 21:08, 21:18, 21:28). Вагоны проследуют по ул. Мичурина, ул. Тверитина, ул. Луначарского, ул. Куйбышева, ул. 8 Марта, ул. Радищева, Белореченской ул. Трасса спецмаршрута проходит по южной части кольцевых маршрутов №№ 3 и 21.

Маршрут № 4TF «Фан-зона (ЦПКиО) – Шарташ (Кировский район)» будет работать 14-20, 22, 23, 25, 26, 28, 30 июня и 1-3, 6, 7, 10, 11, 14, 15 июля. Отправление вагонов от остановки «ЦПКиО» в большинство дней – в 01:06, 01:16, 01:26 (за исключением 14 июня и 15 июля – в 22:06, 22:16, 22:26, 16 июня – в 23:06, 23:16, 23:26, 14 июля – в 21:06, 21:16, 21:26). Вагоны проследуют по ул. Мичурина, ул. Тверитина, ул. Луначарского, просп. Ленина, ул. Гагарина, ул. Блюхера. Трасса спецмаршрута отличается от курсирующего в аналогичном сообщении маршрута № 20 тем, что проходит по просп. Ленина и ул. Гагарина вместо ул. Смазчиков и Уральской ул.

Два специальных кольцевых трамвайных маршрута будут связывать фан-зону в ЦПКиО и стадион «Екатеринбург Арена» в дни проведения матчей группового этапа ЧМ—2018 – 15, 21, 24 и 27 июня. В каждом направлении с интервалом около часа будет курсировать один трамвайный состав. Трассы спецмаршрутов проходят по участкам регулярных маршрутов №№ 6 и 10.

Внешнее кольцо маршрута № 3TFC «Фан-зона – Стадион – Фанзона» пройдёт по ул. Мичурина, ул. Тверитина, ул. Луначарского, просп. Ленина, Московской ул., ул. Радищева, ул. 8 Марта, ул. Куйбышева, ул. Луначарского, ул. Тверитина, ул. Мичурина.

Внутреннее кольцо маршрута № 3TFC «Фан-зона – Стадион – Фан-зона» пройдёт по ул. Мичурина, ул. Тверитина, ул. Луначарского, ул. Куйбышева, ул. 8 Марта, ул. Радищева, Московской ул., просп. Ленина, ул. Луначарского, ул. Тверитина, ул. Мичурина.

Обычные трамвайные маршруты во время ЧМ-2018 продолжат работу в Екатеринбурге в обычном режиме, за исключением линии по улице Татищева, проходящей рядом со стадионом. Маршруты №№ 2 и 18 направят в объезд через Верхне-Исетский бульвар. Перевозки будут выполняться по контракту с городской администрацией, а итоги соответствующего аукциона подведут в середине мая.

ВОЛГОГРАД

Для оборота вагонов волгоградского скоростного трамвая в конце апреля построен новый съезд у остановки «Европа Сити Молл». В дни проведения матчей здесь будет заканчиваться трамвайный маршрут Т-1 «Ельшанка – Европа Сити Молл», вводимый вместо постоянного маршрута СТ-2 «Стадион "Монолит" – Ельшанка». А маршрут СТ «ВгТЗ – пл. Чекистов» будет следовать по своей трассе только до стадиона «Монолит», а далее – по маршруту трамвая № 13 до ул. Матросова.

Линия скоростного трамвая (метротрама) попадает в зону «последней мили» (территория радиусом 1,5 км) перед стадионом «Волгоград Арена». По рекомендациям FIFA, движение всех видов транспорта во время проведения матчей здесь прекращается. Участок трамвайной линии между стадионом «Монолит» и ТРК «Европа Сити Молл» во второй половине дня примерно на восемь часов останется без движения. Помимо тестовых матчей 2 и 9 мая, такие ограничения будут действовать 18, 22, 25 и 28 июня 2018 года – в дни проведения матчей группового турнира ЧМ—2018.

2 мая на маршруте Т-1 в челночном режиме работали первые из подаренных Москвой вагонов МТТА-2, а также новые вагоны 71-623-03, поставленные Усть-Катавским вагоностроительным заводом.

«Футбольные» изменения затронули и троллейбусные маршруты Волгограда. В дни матчей троллейбусы маршрутов №№ 9 и 12 будут работать только на участке от Спартановки до реконструированного разворотного кольца на пл. Возрождения. А троллейбусы маршрута № 10а усилят работу маршрута № 10.

САМАРА

Для обслуживания матчей по специально построенной линии к стадиону «Самара Арена» будет запущен полуэкспрессный маршрут-шаттл № S5 «Железнодорожный вокзал – Стадион». Он пройдёт по Красноармейской ул., Галактионовской ул., Полевой ул., просп. Ленина, Н. Садовой ул., Ташкентской ул., Московскому шоссе с промежуточными остановками «Музей им. Алабина», «Самарская пл.», «просп. Ленина», «КРЦ Звезда», «Барбошина поляна».

«Премьера» спецмаршрута состоялась 28 апреля во время проведения тестового матча. Он будет начинать работать за четыре часа перед началом матчей 6, 16 мая, 17, 21, 25, 28 июня, 2, 7 июля и заканчивать перевозку болельщиков через три часа после завершения состязаний. На это время будут прекращать работу практически все другие трамвайные маршруты Самары.

Трамвайный маршрут-шаттл № S5 будет проходить рядом с площадью Куйбышева, где будет размещена местная фан-зона («Фестиваль болельщиков»), но минуя её без остановки. Транспортное обслуживание фан-зоны поручено автобусам.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Трамваи дополнительного маршрута № 48а «Лахтинский разлив – метро "Чёрная речка"» (с оборотом на Студенческой улице) в дни проведения матчей будут усиливать северный транспортный коридор на улице Савушкина. В обычное время по нему следуют маршруты № 19 «Лахтинский разлив – платф. Старая Деревня» и № 48 «Лахтинский разлив – ст. Кушелёвка».

Футбольные сражения на стадионе «Санкт-Петербург» пройдут 19, 22, 26 июня, а также 3, 10, 14 июля. Тестовый матч прошёл 29 апреля, ближайшая проверка предстоит 13 мая. Маршрут № 48а будет начинать работу за три часа до старта матчей и прекращать через три часа после финального свистка.

Навстречу ЧМ-2018 в Санкт-Петербурге готовят две новые станции метро – «Беговая» и «Новокрестовская». Подготовительные работы для подсоединения их к действующему участку Невско-Василеостровской («третьей», «зелёной») линии были проведены 28 апреля.

Источник. Сайт Тр.ру