rivershkiper, до стадиона не дотянули по требованиям безопасности, там будет небольшая фанзона и досмотровая зона
rivershkiper, до стадиона не дотянули по требованиям безопасности, там будет небольшая фанзона и досмотровая зона
Новочеркасск. Возобновлено движение поселкового маршрута №1 после ремонта. Правда пока всего насколько я понял всего 2 рейса в день один в утренний второй в вечерний час пик. 3 и К не ходят.
1 по по поселковому кольцу едет в одну сторону, 3 ка в другую, по 1 маршруту провод натянули на место украденного, а по 3 ке это еще не сделано.
Фото трамвая на 1м маршруте с сайта СТТС
К 2023 году из Петербурга в Петергоф отправится первый скоростной трамвай. Сейчас в Смольном ищут инвесторов
Прокатиться с ветерком до Петергофа на скоростном трамвае – мечта? Та уже почти реальность. Каких-то пять лет, и трамвайные пути соединят Петербург с городом фонтанов. Комитет по инвестициям объявил о начале конкурса на строительство скоростной трамвайной сети протяженностью 20 километров, пишет ФБА «Экономика сегодня». Изначально подрядчику предстоит создать 6 километров трамвайный путей, которые проложат по улицам Маршала Казакова, Маршала Захарова, Балтийскому бульвару и проспекту Героев. На втором этапе – оставшиеся 14 километров. Общая стоимость проекта составит 10 миллиардов 600 миллионов рублей.
Источник: https://m.spb.kp.ru/online/news/3071272/
Трампарад в Москве пройдет ориентировочно 21 апреля, точная дата пока не известна. Зато известно что будет новый экспонат. Вот эти симпатяхи (фото с СТТС)
Это КТМ-1 №112 -КТП-1 №158 первой серии . Эти вагоны конкретно 1956 года выпуска.
Стрелки придётся ломиком переводить
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
qwertym8, нет, Вы видимо не в курсе принципа работы автоматических стрелок, используемых в трамвайном хозяйстве, наличие кнопки перевода стрелки в кабине совершенно не обязательно, даже вагоны типа Ф и БФ , которые гораздо старше КТМ-1 в состоянии перевести автоматическую стрелку. Перед стрелкой на определенном расстоянии до нее на проводах висят определенные конструкции (я честно не знаю как они называются), которые улавливают под током их проходят или на выбеге, т.е контроллер стоит в положение ход1 или 0 , они то и дают команду стрелочному механизму, причем системы прохода могут быть разные (вот боюсь соврать давно этим не интересовался, в Москве по-моему , если на ход 1 проходишь то стрелка меняет положение , т.е. переводится, а если 0 - то остается в том положении в котором была, в Питере - ход 1- налево, 0- направо , но могу ошибаться не помню просто уже точно)
В Волгоград продолжают поступать вагоны с УКВЗ по 2м контрактам на 10 вагонов каждый, вагоны замечены на обкатке.
А в Череповец привезли первые 2 из 10 Б\у вагона 71-619 КТ из Москвы. Нет нет не на гвозди, они будут работать в этом славном городе.
Илья, КТМ -1 - красота ! Спасибо за фото !
Курск, первые б\у из Москвы вышли на обкатку, причем в московской окраске и с московскими номерами.
Ваши права
Ответить с цитированием
