Аварии и происшествия на водном транспорте

[Дим72]

По данным ГМСКЦ, 29 августа теплоход «Окский-58» (судовладелец ООО «Белозерское пароходство»), выполнявший рейс Тутаев – Вытегра, при заходе в шлюз №4 Волго-Балтийского канала на 862 км совершил навал на левую палу шлюза. Пострадавших и разлива нефтепродуктов нет. Корпус судна получил повреждения – вертикальная трещина выше ватерлинии длиной 40 см и горизонтальная на ватерлинии 15 см. На пале повреждений нет. Судопропуск не останавливался.
Также 29 сентября теплоход «Окский-62» (судовладелец ООО «Белозерское пароходство»), выполнявший рейс Роп-Ручей – Нижний Новгород с грузом щебня 2094 тонны, с рейда Роп-Ручей (Онежское озеро) сообщил о поступлении воды в балластные танки. Пострадавших и разлива нефтепродуктов нет. После постановки к плавкрану начали выгрузку щебня и откачку балластных вод. К вечеру 29 сентября было выгружено на причал 1,2 тыс. тонн щебня.

[Дим72]

Танкер «Волгонефть-160» (судовладелец ООО «ВолгоТранс», г. Самара), следовавший рейсом п. Кашпир - п. Кавказ с грузом в 4144 тонн судового топлива (осадка 340 см), сел на мель за левой кромкой на выходе из дополнительного судового хода (п. Кашпир, 1864 км р. Волга). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, потеря осадки судна составила по корме 40 см, нос на плаву. Судовой ход свободен. Пострадавших, разлива нефтепродуктов, водотечности нет.

[Дим72]

2 октября при прохождении Кошкинского фарватера на 1317 км Невы , баржебуксирный состав – буксир «ОТ-2023» + баржа «Навашинский судостроитель», судовладелец ООО СК «Ярославия», груз – газойль 4715 тонн, выполнявший рейс Рыбинск – Санкт-Петербург, совершил навал баржей на носовую часть танкера «Балт-Флот 5», судовладелец ООО «БФ - Танкер». Пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов, влияния на судоходство нет. В результате навала «Балт-Флот 5», выходивший с СРЗШлиссельбурга, получил вмятину в носовой части выше ватерлинии размером 1,5 х 2 м.

[Дим72]

3 сентября состав теплоход РТ-670 с баржами МП-3398 и МП-3380, судовладелец ООО «Речной порт Нижневартовск», с минерально-строительным грузом на осадку 215 см, следуя рейсом Томск – Нижневартовск, на 1723 км реки Обь сел на мель. Теплоход РТ-670 находится за кромкой судового хода, баржа занимает 8 м судового хода. Пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов нет. Судоходству препятствий нет. На место происшествия отправлен плавкран для распаузки баржи.

[Борисовна]

Москва, 5 октября - АиФ-Москва. Представитель ГУ МЧС сообщает о том, что в Марий Эл трехпалубный круизный теплоход «Князь Донской» затонул при проведении ремонта на судостроительном заводе в Звениговском районе, передает РИА Новости.
В сообщении говорится, что люди в результате случившегося не пострадали.
«Теплоход по неустановленной пока причине ушел под воду на глубину одной палубы», — говорится в сообщении.
Представитель республиканского главка отметил, теплоход лежит на грунте на глубине 6 метров. По его словам, топливо в топливных баках отсутствует.

[Дим72]

По данным ГМСКЦ, утром 4 октября на Ладожском озере на Кошкинском фарватере на 1310 км сел на мель теплоход «Балахна». Пострадавших, разлива нефтепродуктов нет. Судовой ход свободен. Причиной инцидента стала остановка правого двигателя. Спустя несколько часов судно было снято с помощью теплохода «Шквал».Судовладельцем является компания «Волготранссервис», порт регистрации Нижний Новгород, судно выполняло рейс Санкт-Петербург –Щелейки в балласте.

[Дим72]

По данным ГМСКЦ, утром 5 октября барже-буксирный состав – теплоход «ОТ-2435» с баржами «ВФТ-9» и «ВФТ-11» (судовладелец ООО «ВФ Танкер», Нижний Новгород), выполнявший рейс Самара – Отрадненский перекат, баржи в грузу (4089 тонн и 4087 тонн соответственно), во время маневра на рейде Отрадненского переката на 2571 км Волги ( под Волгоградом) получил повреждения в результате навала «ОТ-2435» на баржи. Пострадавших, разлива нефтепродуктов, помех судоходству нет. У баржи «ВФТ-9» поврежден правый борт в кормовой части, у «ВФТ-11» – левый борт в носовой части, обе имеют водотечность. Теплоход «ОТ-2435» и подошедший теплоход «ОТ-2442» производят откатку воды насосами для последующего определения характера повреждений. По состоянию на 6 утра сегодняшнего дня вода из барж «ВФТ-9» и «ВФТ-11» откачана, трещины заделаны, водотечности устранены. Баржи стоят на рейде в ожидании выгрузки.

[Дим72]

Вечером 5 октября теплоход «Иркутск ГЭС» (судовладелец ООО «Ярбункер», порт регистрации Санкт-Петербург, экипаж 11 человек), выполнявший в балласте рейс Санкт-Петербург – Рыбинск, при входе в камеру Шекснинского шлюза №8 на 596 км Волго-Балтийского канала снесло ветром, судно село на отмель на правой кромке канала. Пострадавших, разлива нефтепродуктов, водотечности, помех судоходству нет. В 2 ночи 6 октября теплоход самостоятельно снялся с мели и последовал по назначению.

[Дим72]

9 октября 2016 года в 15:45 мск на 1536 км реки Кама вблизи поселка Сухой Берсут Мамадышского района Республики Татарстан теплоход МБ-1225 при буксировке двух порожних барж "Волжский-16" и "Волжский-20", следующий по маршруту Казань – Ильичевский ( Менделеевский р-н) осуществил столкновение с резиновой лодкой, находившейся на судовом ходу. В результате лодка перевернулась и в дальнейшем была поднята на борт судна.
Судоводитель до настоящего времени не найден.Лодка ПВХ, с мотором 5 л/с. Со слов очевидца в лодке находился мужчина, 1957г.р. Ведутся поисковые работы.

[Михаил Архипов]

Директора Самарского речного пассажирского предприятия будут судить по делу о травмировании 6 человек

.