Оказывается, динамическое ценообразование может быть и таким...
Вчера знакомая взяла за 45 дней билет из Нижнего до Москвы (на 23 сентября) на поезд Стриж № 711, отправлением в 19-00.
Цена билета составила 1146 рублей.
Однако сегодня, за 44 дня, билет на этот поезд стоит... 873 рубля...
Вот как назвать после этого всю эту РЖД? Цензурных слов, увы, нет...
Сидячий 315 873 руб.
Так вот именно это и есть динамическое ценообразование! А Вы думали, что смысл в том, что цена больше, чем ближе дата отправления? Нет. Фишка эта известная у РЖД, никогда нельзя покупать в числе первых. Как только места в поезде начинают заполняться и выкуплено несколько мест, цена падает. Сама тут недавно с Балтийским экспрессом так развлекалась, мониторила ценник. В результате купила почти на тысячу рублей дешевле. А вот когда уже остаётся мало свободных мест - цена опять начинает расти.Сообщение от serzhik
Оказывается, динамическое ценообразование может быть и таким...
Вчера знакомая взяла за 45 дней билет из Нижнего до Москвы (на 23 сентября) на поезд Стриж № 711, отправлением в 19-00.
Цена билета составила 1146 рублей.
Однако сегодня, за 44 дня, билет на этот поезд стоит... 873 рубля...
Вот как назвать после этого всю эту РЖД? Цензурных слов, увы, нет...
Сидячий 315 873 руб.
Это грабёж и свинство!
Цена на проезд вообще не должна зависеть от количества проданных или не проданных билетов.
Она должна зависеть от себестоимости проезда, и только от него.
Это ведь всё равно если в автобус в часы пик первых пять человек пустить по 40 рублей, потом по 70, а на последнее сидячее место вообще за 120.
Маразм...
Впрочем, для нашей страны он уже давно стал обыденностью...
Да я, в общем, согласна, что свинство, но везде такое в Европе существует и даже на автобусы ( так же точно было, изначально просили 9 евро, потом упало до 5 и я купила, потом было 7, а день отправления -16). Так, что это не РЖД придумало.Это грабёж и свинство!
Цена на проезд вообще не должна зависеть от количества проданных или не проданных билетов.
Она должна зависеть от себестоимости проезда, и только от него.....
Впрочем, для нашей страны он уже давно стал обыденностью...
Другое дело, что на европейских жд есть разные тарифы - возвратные и невозвратные, и цена сильно отличается, в разы. Например 15 евро или 130, ведь разница? У нас на жд таких возможностей сейчас нет.
Про круизные компании тоже можно так сказать-берешь зимой со скидкой 15%,а кто-то за 5 дней с 30%. Зато у знакомой место которое она хотела.
avis, у меня картина с точностью наоборот
Сапсан на 2 октября
в 8.05 - 999р (продано <5 мест)
в 8.10 - 1647р (продано >5 мест)
около 11 часов дня - 2667р и цена зафиксировалась
Ну подождите еще пару дней и этот билет будет стоить 1700, а за неделю до отъезда - 2700... Не обидно ни разу.Оказывается, динамическое ценообразование может быть и таким...
Вчера знакомая взяла за 45 дней билет из Нижнего до Москвы (на 23 сентября) на поезд Стриж № 711, отправлением в 19-00.
Цена билета составила 1146 рублей.
Однако сегодня, за 44 дня, билет на этот поезд стоит... 873 рубля...
Вот как назвать после этого всю эту РЖД? Цензурных слов, увы, нет...
Сидячий 315 873 руб.
На 2ой день продажи, по моим наблюдениям, билеты часто дешевеют. Потом начинают дорожать.Оказывается, динамическое ценообразование может быть и таким...
Вчера знакомая взяла за 45 дней билет из Нижнего до Москвы (на 23 сентября) на поезд Стриж № 711, отправлением в 19-00.
Цена билета составила 1146 рублей.
Однако сегодня, за 44 дня, билет на этот поезд стоит... 873 рубля...
Вот как назвать после этого всю эту РЖД? Цензурных слов, увы, нет...
Сидячий 315 873 руб.
---------- Добавлено ----------
По моим опросам на работе мкжд собирается пользоваться 2-3 % опрошенных. Но выборка маленькая. 2 человека из примерно 70-80 признались в этом. Я как ездил с югозапада на запад на метро с пересадкой в центре (у Кремля), так и буду.
Последний раз редактировалось ЛЮМакс; 11.08.2016 в 22:22.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
На сайте РЖД вообще не возможно посмотреть стоимость билетов пока не введешь данные пассажира.
На Яндексе указывают "от" для верхнего и нижнего места без конкретной суммы и необходимо делать обновления для выбора типа вагона.
В этом плане намного удобнее Туту, но там надо учитывать, что они берут сервисный сбор за оформление, поэтому билеты на нем будут дороже. Но тем не менее это единственное место где можно быстро поменять типа вагона и увидеть сколько стоит билет до всяких оформлений. Единственное, что надо помнить, что от стоимости в плацкартном надо вычесть 300р, а в купейном 400р. Сапсан 2кл тоже 300р. Детский: стоимость билета минус 300/400 и полученная цифра пополам.
В любом случае для семейных это очень удобно знать в какую сумму обойдутся билеты. Покупать конечно будет дешевле на сайте РЖД, но сумму вы уже будете знать.
Да, кстати, в разговоре о ДЦ, что цены иногда падают, смотрю действительно как писали. На мой Сапсан тоже упали после первого дня продажи. Было 999, 1647, 2667 и сейчас 1999.
И еще одна особенность при покупке на Сапсан.
Если сразу не купили билет в 2кл, то в течении первого дня, особенно ближе к вечеру, смотрите на вагон 2кл+ (тот, где с питанием, анимацией и проч.) Случается так, что он бывает дешевле. Уже трижды замечаю, что простой вагон 2кл стоит 2667, а 2кл с обслуживанием 1999р
Ваши права
Ответить с цитированием