"А.С. Пушкин" (экс "Глеб Кржижановский"). Теплоход проекта 302

[Serg RnD]

Нет! У него класс РРР М3.0(лед)

Сочи-вычеркиваем!

[Diman52]

Мне интересно, почему корпус "Кржижановского" и "Шевченко" красили защитной краской, а "Андропова" и "Анастасию" нет?

[serg333]

Ага! Точно! Отняли и теперь будут калмыки пиратствовать на синем чемодане.

Так он же, теперь белый!

[Irinka]

Так он же, теперь белый!

Ну да, конечно! Синяя краска местами облезла то:http://riverforum.ru/showthread.php?...l=1#post129392

---------- Добавлено ----------

Мне интересно, почему корпус "Кржижановского" и "Шевченко" красили защитной краской, а "Андропова" и "Анастасию" нет?

Вот узнать бы насколько это спасло корпус. Ну такая покраска.
Правда ответить на этот вопрос смогут только специалисты, и то, только после обследования.

[serg333]

Ну да, конечно! Синяя краска местами облезла то:http://riverforum.ru/showthread.php?...l=1#post129392

Так его же покрасили, обратно в белый:

"Глеб Кржижановский" в Астрахани 22.09.2013г.

[Irinka]

Так его же покрасили, обратно в белый:

Интересно когда это сделали?

[ЛЮМакс]

Так его же покрасили, обратно в белый:

Это как, поверх ржавчины? Или защитное покрытие спасло?

[serg333]

Всё, "Кржижановский" пропал из дислокации Волжского ГБУ. А это означает, что всё-таки в Сочи идёт.

[Diman52]

А как он в шлюз вместе с буксирами уберется на ВДСК? Или он теперь своим ходом идет?

[ЛЮМакс]

А это означает, что всё-таки в Сочи идёт.

Похоже, это ожидалось.
В след. году круизить точно не будет. Далее под большим вопросом.

...Что же касается двух судов компании — теплохода «Глеб Кржижановский» и «Княжна Анастасия» — то возвращение их в состав работающего флота компании дело времени и финансов. Напомним, что с 2010 года эти суда работали на Каспийском море как плавобщежития для рабочих в Казахстане. «Могу сейчас сказать только одно точно: в 2014 году в работу эти суда вводиться не будут. Они пришли с Каспия в отлично состоянии, прогнозы тех, кто предсказывал их вывод из работы после пребывания на море не сбылись..." (Светлана Гончарова, Заместитель гендиректора компании «Мостурфлот»).

Как пояснил другой сотрудник «Мостурфлота», в настоящее время компания не собирается вводить эти суда в работу, так как рынок итак пересыщен флотом и будет сложно обеспечить их загрузку. «Надеемся, что в будущем появится инвестор, под финансовые гарантии которого можно будет не только запустить их (суда) на рынок, но и произвести их переоборудование под современные требования. Это вопрос скорее времени», - добавил он.

http://tourinfo.ru/news/tourism/45096/.