Да , они на категорию ниже. 1В против соседних 1Б. И там разница довольно существенная.Сообщение от пих
Это именно такие же 2 смежные каюты в кормовой части средней палубы по левому борту. И тоже словацкий проект 26-37.
Считаю, что в случае Астраханских рейсов это существенная особенность (недостаток). Отсюда и такая разница в цене.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
И по левому и по правому. 4 каюты. 235,236,237,238. И еще крайние у бара 249,250(типа шумные). Остальные 1В ярусные( и на них ещё есть доп. скидка 5%).
Остальные каюты 1В имеют другие недостатки: или 2хярусные, или крайние к пролету, или к бару, или че там на корме.
Да, видимо шумные (теплые?) и по правому. Просто, я обычно всегда смотрю только левый борт.
На схеме видно, что между каютами 235 и 237 проходит шахта (короб, патерна, как угодно) с воздуховодами (дымоходом?) и прочими пневномагистралями из МКО. Видимо к задней трубе. Отсюда тепло, шум и вибрация. Мы как-то ходили в 237ой до Астрахани на Кулибине. В конце августа было нормально. Главное, что запахи МКО в каюту не проникают.
Допускаю, что подобная ситуация и по правому борту. Хотя у однопроектного Некрасова скидки дают только за левый борт.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Чтобы не засорять тему речной переклички, отвечу здесь на вопросы Pablo.
Разумеется, это лишь моё мнение и не более.
По пунктам:
Нужен ли ТВ в каюте ?
Нужен при наличии нескольких судовых каналов - вид с носовой камеры, карта,
трансляция видеофильмов о городах, входящих в программу круиза.
А на РР во время "эпохи Дорофеева" ещё и программа дня транслировалась.
Очень удобно, поскольку не надо было каждый раз идти к информационному стенду.
(Бумагу тогда экономили.)
Да и футбол иногда посмотреть хочется.
У кого-то из форумчан дома ТВ вообще нет. А у меня их - аж четыре штуки.
У супруги в комнате он работает часто. Смотрит какие-то "бабские" сериалы.
Внуки иногда смотрят любимые мультики с DVD-плеера.
А я во время ужина в столовой всегда включаю новости. Правда, иногда это выходит мне боком.
Люблю "поговорить" с телевизором и не всегда в корректной или цензурной форме,
за что справедливо подвергаюсь остракизму.
Нужен ли в каюте холодильник ?
Безусловно не помешает. Холодное пиво гораздо приятнее тёплого.
Супруга туда кладёт кисломолочные продукты, которые на теплоходах не всегда бывают
в нужном для неё количестве и их приходится покупать во время стоянок.
Кроме того - для хранения сыра, копчёной рыбы, привозимых домой.
А как-то раз мы привезли домой замороженные грибы, набранные во время круиза на Соловках
и по берегам ББК.
Нужен ли санузел ?
Конечно нужен. Я то и общим могу воспользоваться, поскольку в мужские помещения очередей
никогда не бывает. А вот с женскими дело обстоит иначе, особенно по утрам.
Есть, правда, один момент, про который следует помнить:
отсутствие неприятных запахов не гарантировано. Помнится даже на супер-пупер Мустае
поначалу туристы на это жаловались.
Ну и, разумеется, каюты на одном и том же теплоходе могут отличаться набором удобств.
Вам-то объяснять это не надо, а кому-то может быть и стоит посоветовать более тщательно
перед покупкой путёвки знакомиться с описанием каюты.
Согласен с предыдущим "оратором"!
Мои круизы-2026: 1."Саратов-Волгоград-Саратов" 18-21.04.2026г. (открытие "Навигации-2026"), ТХ "Александр Невский". 2."Казань-Пермь - Казань" 5-10.09.2026г., ТХ "Мамин-Сибиряк".
А мне еще обязателен кондиционер.
Санузел - обязателен. Холодильник - да, хотя, если очень приспичило, то могу и без него дней на 5.
Телевизор интересует только при наличии трансляции с носовой камеры. Дома он у меня постоянно работает "фоном", даже когда работаю, а вот на теплоходах только камеру смотрю. Если жду какой-то объект, то оставляю включенным ТВ на ночь.
Сама каюта в 2 окна, меньше, как купе, доставляет неудобства.
Ну и один ярус.
И указанные ранее Пирогов и Танич вполне удовлетворяют этим условиям.
Соглашусь . Фиг с телевизором и холодильником по сравнению с невозможностью отрегулировать температуру в каюте . Когда или в трусах задыхаться от жары приходится , или в пуховиках спать , стуча зубами от холода .
Добрый день. А может кто подскажет, где проходят компенсационные швы, около каких кают, на средней палубе на теплоходе Родная Русь?
Спасибо
На средней палубе РР, как и теплоходов этого или схожего проектов (588), опасаться
скрипа не стоит.
А вот на шлюпочной к выбору кают стоит присмотреться.
На РР это по-моему - 305 и 310.
Но всё зависит от маршрута следования. Качает обычно больше всего при прохождении
участка Рыбинки около Коприно и на горе-море иногда...
только это проект 26-37
Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня..., а тут - дублер на всякий пожарный
Ответить с цитированием
