Москва-Елабуга-Москва - райский круиз на шикарном т/х "Александр Бенуа" компании "Инфофлот"

[NWO]

Сухогруз Сотник у причала. Что за тип его, в сети не нашёл. Уж не Волго-Балт ли?

Бывш. Волго-Балт-127.

[террановец81]

У Инфофлота очень хороший лозунг "Делать людей счастливыми" - подчеркнул в своей речи Директор круиза Загребельный Сергей Васильевич. Я думаю, что все туристы нашего рейса полностью были согласны с этим утверждением.



Вечером вошли в КИМ. Назад возвращаться было очень грустно. А канал был красив, ветерок свеж и воздух чист.




Утро последнего нашего дня мы медленно шли по КИМу. На берегах было на удивление малолюдно. Туристы собирали вещи, прощались, обменивались телефонными номерами и е-мэйлами. Кто-то уже звонил родным или заказывал такси. Для себя я решил, что больше не буду брать длительные круизы, т.е. не КВД с возвращением на СРВ. Уж очень тоскливо.
А в Химкинском вдхр нам повстречалась президентская Россия.

За "Викингами" виднеется здание СРВ. Наш теплоход причалил ко второму причалу под гимн "Москвы" в исполнении О. Газманова. Дирекция круиза тепло простилась с нами при выходе. Было очень неохота покидать гостеприимный, комфортабельный, теплоход Александр Бенуа и выходить с его борта в суровую жизнь.

----------
Вот так закончился круиз Москва-Елабуга-Москва на теплоходе Ал. Бенуа ТК "Инфофлот". И сей опус также подошёл к концу. Нельзя сказать, что это был самый-самый супер круиз. Он был просто хороший. Самыми интересными для меня были круизы прошлого, 2012 года: на Соловки в июне на Папанове, по Дону и ВДСК в сентябре на Папанове, и по Нилу в Египте в Новый год. Этот же круиз был просто хороший, интересный, насыщенный. Я познакомился с республикой Татарстан, побывал в малых и больших волжских городах, где до этого ни разу не был, увидел отвесные средневолжские берега, широкие просторы Куйбышевского вдхр-ща, увидел реку Кама. Также я ощущал постоянную заботу со стороны сотрудников СК "Инфофлот", которые старались создать нам, туристам, максимально возможные комфортные условия.
Так что мне всё понравилось. Единственный минус - это то, что круиз пролетел слишком, даже слишком быстро. Но в этом ТК Инфофлот не виноват.
Если в будущем у меня будет возможность, то я продолжу круизеть с ТК "Инфофлот".
Всем спасибо за внимание, всем пока.

[Александр Зайцев]

Нельзя сказать, что это был самый-самый супер круиз. Он был просто хороший. Самыми интересными для меня были круизы прошлого, 2012 года: на Соловки в июне на Папанове, по Дону и ВДСК в сентябре на Папанове, и по Нилу в Египте в Новый год. Этот же круиз был просто хороший, интересный, насыщенный.

Из приведенного Вами списка именно этот круиз был бы для меня лучшим.

[turist]

Миша, спасибо огромное, рассказ очень интересный и фотографии красивые!

[A.Melnikov]

Какое-то чудо-юдо. Вот в темноте увидишь - испугаешься.

Плавмагазин пр. 2766.

[A.Melnikov]

Сдаётся мне, что это ПМ-636. На форуме Инфофлота выложена вот такая фотография:
http://s018.radikal.ru/i521/1307/4b/ff8736ce0c7c.jpg

[Angel]

Миш Спасибо за отчет!

[требучет]

Что ж он такой ободранненький даже на краску хозяевам денег что ли жалко (это я про это чудо-юдо)

[Антон Зубов]

А к нам причаливает М. Шолохов, работающий с интуром. От нечего делать рассмотрим этот теплоход. Меня удивляет не то, что поток интура на реке снижается, меня удивляет, как он вообще ещё не прекратился.

Зачем же такое желать?

А ещё они с удивлением смотрели на наш теплоход и не могли поверить, что мы - русские туристы. Пришлось объяснить так: " Виз ис рашен элит шип". И " вери бьютифул энд зе бест рашен шип - Александр Бенуа"

На нём вообще-то немцы ходят.

[террановец81]

Антон, я не желаю прекращения турпотока, я наоборот хочу чтобы он только рос. Просто стыдно становится когда видишь в какой грязюхе интур круизет, ведь после этого больше не захочет вернуться. И потом, я знаю что это были немцы, а по английски они говорят нормально. Мы поняли друг друга.