а еще лучше, как изначально было на проектах 588, 26-37 или даже на 92-016. Если на первых двух была специальная кубовая, где стоял весьма суровый титан, из которого вода (кипяченая) переливалась в отдельный бак для холодной воды. На 92-016 изначально по проекту на каждой палубе стояли титаны - два или три на каждую палубу. Стояли они в специальных нишах в вестибюлях. И естественно, что вода в них поступала не из реки напрямую, а бункеровались они водой из системы водоканала в портах. Что-что, а контроль качества питьевой воды в те годы в водоканале был поставлен на "ять".
А занимать фигней (изначально тут было куда более соответствующее ситуации, но крайне нецензурное слово - РКНа боимся? нет?) с кулерами - так и будут "травиться".



Я на пароходе "Фридрих Энгельс", а в голове — такая ересь: путевых заметок, мыслей толкотня...
Ответить с цитированием
