Если информация по Буденному верна, то Водоход видимо показывает, как он любит регионы. И ему по сути пофиг до туристов из регионов. Москва для него важнее и главнее. Неправильно так делать господа из Водохода.
Если информация по Буденному верна, то Водоход видимо показывает, как он любит регионы. И ему по сути пофиг до туристов из регионов. Москва для него важнее и главнее. Неправильно так делать господа из Водохода.
Ну как бы 2 недели назад у Буденного были отменены рейсы с 8 по 23 мая. Без указания причин. А сейчас выясняется вот такая штука.
Судя по сайту, у Водохода трудностей с Навигацией-2014 нет. Важнее продать очередную допосадку.
http://www.vodohod.com/cruises/news/2014-04-23-2723.htm.Вводятся в продажу круизы, совместные с иностранными туристами
23.04.14
Теплоход «Константин Симонов»:
с 8 по 14 августа «Москва — Санкт-Петербург» (7 дней)
с 10 по 15 сентября «Санкт-Петербург — Москва» (6 дней);
с 19 по 25 сентября «Москва — Санкт-Петербург» (7 дней).
Теплоход «Георгий Чичерин»
с 17 по 22 сентября «Санкт-Петербург — Москва» (6 дней).
Последний раз редактировалось Александр Марков; 24.04.2014 в 18:46.
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Куда то исчезло расписание с сайта Водохода. Может его уже экстренно переделывают.
Мдаа 205см очень и очень мало,прогнозы пока неутешительные,увы дождей в ближайший месяц маловато что то ожидается.
Хотя такой уровень воды 205см для 305х не проблема,вполне приемлемая глубина.
Жаль эра 305х уходит,в эту навигацию они очень пригодились бы,даже на линии Москва-Астрахань.
Интересно,если вот такая ситуация продлится всю навигацию то будут ли они использоватся в качестве трансфера на участке Городец-НиНо?
По ходу всей ситуации эту навигацию можно назвать звёздным часом 305х.
Правильно сказанно "Где не пройдёт чемодан,там 305й на брюхе проползёт".
Дааа весёленькая навигация нас ожидает. Подождём развития событий.
Влад, утром еще было расписание. Значит меняют.
Ну я бы не сказал, что для 305 это звездный час. Их наличие не предполагает массового спроса. Для любителей флота - где-то да. Для остального Туриста скорее нет. Даже взять мою супругу - она лучше откажется от Астрахани, чем идти на 305. Вместо него можно намного комфортабельнее, питательнее, развлекательнее и так дательнее отдохнуть в другом месте. Ей такие "подвиги" не нужны. Ну а вместе с ней и я мимо 305Аналогично будет развиваться и у остальных туристов.
Игорь,ну вот такая ситуация складывается,пока нет хороших дождей ситуация вряд ли изменится.305й как палочка-выручалочка будет,я понимаю особого спроса не будет на них.
Тогда получается что пока будет существовать автобусный трансфер Городец-НиНо,пока не пройдут хорошие дожди ну и что то нибудь такое сверхестественное произойдёт.
Мы все очень ждём навигации,устали после зимы,хочется поскорей отдохнуть на реке.
Как то так.
Это понятно. Я вот подумал... с экономической точки зрения и для туркомпаний, что выгоднее: 305 перевозить по воде или же автобусами, заодно "убивая двух зайцев разом" (Городец+Нижний)?
Кстати, вернулось расписание. особых изменений не заметил.
Хм,интересный вопрос.Полагаю всё таки автобус дешевле выйдет(автобусные компании хорошо на этом деле заработают).
305й,так с, а что можно отдать под трансфер теплоходом на данный момент? Варианты: Алдан(он и так бегает на всякие там 2х-3хдневные туры+корпроративы. Сура,хм возможен и этот вариант,хотя сомнительный.Возможно так что БРП что то предложит,например Башкортостан,Мулланур Вахитов,В.М.Зайцев,Герой Гагарин,Герой А.Головачёв и Тукай.
По крайней мере работа этим теплоходам будет. Не гнить им же в затонах.
Теплоходам-то да... Но вот на них нужен экипаж, им еще и зарплату платить, плюс расходы на эксплуатацию... А еще на один 4-х дек надо 2 пузыря...
Ой, с ними столько мороки... Дешевле нанять водителя со своим автобусом.
Так, что не смотря на свободные ресурсы и возможность прохода по Волге, они как стояли так и будут стоять.