Ну это мы врядли узнаем, обычно такие заявления делаются в нескольких экземплярах, и с подписями обоих сторон. Если она не предупредила, у команды козырь, бумага, что Сизина была предупреждена, и с них и взятки гладки, а если нет?Сообщение от Jameson
---------- Добавлено ----------
Практический опыт по созданию профсоюза и обращения в трудовую инспекцию имеется, не всегда все хорошо было в жизни, а за свои права надо бороться и много есть законных методов этой борьбы.
Jameson, а смысл - нарываться на скандал, с вариантом привлечения прокуратуры, зачем ей это, я думаю, что никакого собрания не было просто в перерыве между туристам решили и все, осточертело а вот мы ей сейчас, теперь все будут расхлебывать и команда, и владелец, и ни в чем не повинные туристы этого рейса, и скорее всего те кто купил путевки на следующие рейсы Шлиссельбурга, а судно вместо того, чтобы ходить будет стоять!
Придется еще цитату привести ( до этого цитировал не что попало а ТК РФ с указанием статей):Просто турист ошибся назвав ее так, а потом в нашем ТК РФ такого понятия нет.Итальянская забастовка — также называется обструкция — форма протеста наряду с забастовкой и саботажем, заключающаяся в предельно строгом исполнении сотрудниками предприятия своих должностных обязанностей и правил, ни на шаг не отступая от них и ни на шаг не выходя за их пределы. Иногда итальянскую забастовку называют работой по правилам
Это не обеспечение жизнедеятельности человека. Это из категории "развлечение, отдых".
Тем более без внезапности, а следовательно с предупреждением.
Для примера возьмите авиадиспетчеров, которые тоже бастуют.
да хрен с ним с судном пускай стоит его и так давно надо было в череповец отправить,даже туристов не так жаль как экипаж.люди 3 месяца просто так мучилсь,а вы тут какуюта глупасть несете про 5недель,думайте головой своей про что пишите вас бы на их место послать!
ну не побоялась же она не платить зарплату 3 месяца. да и на скандал все равно нарвалась.Jameson, а смысл - нарываться на скандал, с вариантом привлечения прокуратуры, зачем ей это
maikl, не надо в Череповец,хватит и так уже всласть нарезались в 90-е, нормальное судно - хозяин ему нормальный нужен в первую очередь.
Может мы в свое время ошиблись, но гости в гостинице - это тоже можно сказать туристы, но мы не пошли на эти меры, чтобы не оставлять их без эл.энергии, канализации и других благ цивилизации, зато нашли очень эффективное решение влияния на хозяина фирмы, и зарплата пошла регулярно. Никто же не спорит, что бороться с непорядочными работодателями нужно, и они этого сами бояться, сейчас с этим сурово стало. Просто не нравится метод решения конфликта, если все будут брать пример с них, то будет разруха, помните как в "Собачьем сердце", не буду приводить цитату, ее все знают.
Ну, ясное дело, туристы еще денег заработают, чего уж там.
И вновь продолжается бой!
И сердцу тревожно в груди,
И Ленин такой молодой,
И юный Октябрь впереди!
Вы искренний любитель речных круизов и теплоходовВесь флот порезать и фиг с ним, правда, вот решение проблемы? И про пять недель никто не писал тут.
---------- Добавлено ----------
В 90-х и 2000-х и побольше не платили, не помните? И мы как-то выжили.
Ваши права
Ответить с цитированием