Навигация 2012

[rivershkiper]

ро повышение бюджетникам слышал по телевизору. Плохо, если врут.

не врут. Оклады повысят, а премии уберут - иначе с жиру взбесимся (сам госслужащий)

[TSO]

не врут. Оклады повысят, а премии уберут - иначе с жиру взбесимся (сам госслужащий)

Ну, а чтобы не было ни у кого иллюзий, потом еще тарифчики взболнут на все и... Впрочем, мы про "Навигацию-2012" кажется...

[Влад]

потом еще тарифчики взболнут на все и...

После выборов на всё взболтнут и даже очень.

[ЛЮМакс]

Есть надежда, что будет рост в этом сезоне.

Надеюсь, Вы имеете в виду рост спроса, а не рост цен. Им рости некуда уже.

---------- Добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:05 ----------

По тому факту, что цены на путевки итак достаточно высокие. А рост цен приведет к падению спроса.

Уже ведет, 3ий год подряд.

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 21:06 ----------

Евгений, наличие лифта может оказаться решающим фактором при выборе т/х для пожилых людей!
А может, у "Петра Первого" такая загрузка из-за корпоратива... Тоже вариант!

Кстати, в 2010 (или в 2011?) году Прикамье и Петр ходили с корпоративами на 9 мая.

[Константин]

Да, я имел в виду рост спроса, пусть не на все теплоходы и направления. И без повышения цен на некоторые теплоходы тоже вряд ли обойдется. Например, почти наверняка будет повышение на теплоходы астраханской линии - "Иван Кулибин", "Афанасий Никитин", "Октябрьская Революция". Улучшению продаж это способствовать не будет, но, видимо, есть причины у судоходной компании проводить такую политику.

[ЛЮМакс]

По некоторым сведениям, возможно выставлена на продажу одна довольно известная круизная компания, располагающая флотом круизных (2 ед. из них 1 в собственности и 1 в долгосрочной аренде) и банкетно-прогулочных (5 ед, все в собственности) судов...

Информация с форума ИнфоФлота (раздел "Продажа, фрахт, покупка судов, материалов и прочее по речному флоту"). А компания - оператор т/х "Петр Первый" (в собственности) и "Прикамье" (арендован до 2014 года), а также 5 единиц прогулочно-банкетного флота.

они это,они...там ещё несколько объявлений одного автора..
Продаётся Пассажирский теплоход проекта 989
Продаётся Пассажирский теплоход проекта 780
Продаётся Пассажирский теплоход проекта 912В/МФ-П263 (ресторан)
Переуступка прав аренды Пассажирский теплоход проекта 588
Предлагается к продаже Пассажирский теплоход проекта 588
Продаётся Речной, прогулочный, пассажирский теплоход. Проект 1430
Продается круизная компания с собственными теплоходами

и собственно,кто продаёт..
http://www.rpk-tours.ru/

сравните состав продаваемого флота и флота на сайте

Бред какой то,либо просто черный пиАр -"Петр" был загружен уже на 80%-это две недели назад когда я выкупал путевку на майские покатушки.Не думаю что Басов просто так с не того будет продавать свой бизнес....

Да, не верится как-то, что столь серьезная компания вдруг решила "завязать". Но если это так, то назревает очень громкая сенсация...

Все нормально. РПК работает. Сегодня вот в электронку письмо со скидками прислали.
См.http://riverforum.ru/showthread.php?t=979

РПК работает. Борется за клиентов. Для нас это хорошо.

[Петрович]

Да на сайте ИФ уже инфу о продаже туркомпании убрали-видимо кто то пропиариться решил.

[требучет]

Да на сайте ИФ уже инфу о продаже туркомпании убрали-видимо кто то пропиариться решил.

На мой взгляд с самого начала все это на бред смахивало, продавать компанию с обременением в виде уже проданных путевок на рейсы (у нового владельцы другие планы могут быть ) , так что действительно пиар какой то причем очень странный

[Влад]

Все нормально. РПК работает

Работает, был сегодня в офисе, всё нормально на первый рейс Пётр Первый почти загружен,еле успел ухватить каюту на нём. На вопрос о продаже компании ответили что это полный бред и вы не первый кто задаёт такой вопрос.Про такую инфу они знают.читали.

[Sergey81]

Здравствуйте Ув. форумчане!! Подскажите, а на "Карл Марксе" в этом году, в свой первый речной круиз на 4 дня стоит сходить? Просто в первый раз с женой делаем упор на меньший бюджет, чтобы в случае разочарования "не было мучительно больно".