ЛЮМакс, так речь о времени в пути, а интервал может и сохранят.
ЛЮМакс, так речь о времени в пути, а интервал может и сохранят.
Общее время в пути увеличится... Оно и так за последние лет 10 выросло в 1,5 раза.Сообщение от требучет
Всем пока. Увидимся на реке!
С Уважением! Максим.
Мдаааа.... " Я -не я, и лошадь не моя".
Инвестор не знает о закрытии станции
"Дело в том, что станция метро "Мякинино" находится в эксплуатации московского метро, и инкассацию денег, и провоз пассажиров проводит Московское метро, мы в свое время просто финансировали строительство станции, поэтому я не знаю, какие там проблемы с безопасностью. Это решаться должно между московским метро и московским правительством. Она (станция) вообще нам не принадлежит: ни частично, никак", - сказал в беседе с корреспондентом ТАСС владелец Crocus Group Арас Агаларов.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/obschestvo/3542302
---------- Добавлено ----------
Удобство важнее безопасности: как люди реагируют на закрытие "Мякинино"
http://ria.ru/moscow/20160816/1474512030.html
В статье не только Шумаков ...
---------- Добавлено ----------
Еще про Мякинино. Уже и федеральный уровень заинтересовался.
В Минэкономразвития объяснили проблемы со станцией метро «Мякинино»
Строительство станции «Мякинино», о закрытии которой объявил Московский метрополитен, не соответствовало законодательным механизмам государственно-частного партнерства, которые определяют требования к эксплуатации объектов. Об этом во вторник, 16 августа, сообщил ТАСС представитель Минэкономразвития.
В пресс-службе метрополитена ранее во вторник пояснили, что в отношении «Мякинино» не может выполняться закон о транспортной безопасности, поскольку между метро и собственником станции не урегулированы имущественно-земельные отношения. По данным метрополитена, собственником станции является Crocus Group, инвестировавшая в ее строительство.
В Crocus Group в свою очередь заявили, что компания не владеет станцией и московские власти не уведомили группу о закрытии объекта.
Во вторник в метрополитене сообщили, что станция «Мякинино» Арбатско-Покровской линии будет закрыта с 22 августа. Представители метро заявили, что она не соответствует нормам технологической, пожарной и транспортной безопасности. Работать станция не будет до тех пор, пока собственники не устранят нарушения.
Источник: lenta.ru.
Из того что народ пишет на форуме Наш транспорт(мое метро) в ветке станции, выходит безрадостная картина: Ростехнадзор все 7 лет эксплуатации станции выдавал Crocus Group (так как станцию строили именно они) предписания, которые те благополучно игнорировали. Благополучно до августа этого года - 1 августа РТН подал в Арбитражный суд г. Москвы иск на приостановление деятельности Crocus Group в соответствии ст. 19.5 ч. 6 КоАП РФ.
А нарушения там забавные местами... опять же по тому что написано на форуме,например, одна из лестниц в одном из вестибюлей построена без всякой документации вообще и по сути является самостроем...
Последний раз редактировалось требучет; 17.08.2016 в 13:55.
Опять про Мякинино... с того же форума
Судя по всему у станции до сих пор нет , т.н. ЗОС -Заключение о соответствии (заключение органа государственного строительного надзора (в случае, если предусмотрено осуществление государственного строительного надзора) о соответствии построенного, реконструированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов и проектной документации, в том числе требованиям энергетической эффективности и требованиям оснащенности объекта капитального строительства приборами учета используемых энергетических ресурсов, заключение государственного экологического контроля в случаях, предусмотренных частью 7 статьи 54 настоящего Кодекса» (пункт 9 части 3 статьи 55 Градостроительного кодекса Российской Федерации РФ), является одним из обязательных документов для получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию) http://forum.nashtransport.ru/index....dpost&p=823489
Т.е. станцию ввели в эксплуатацию в отсутствии одного из важнейших документов, необходимых для ввода. Тут еще в наличии и конфликт интересов между Москвой и Московской областью, так как вся земля в границах Области находится в собственности Области, в т.ч. и земля под Мякинино областная и арендована Crocus Group, Москве принадлежит всего один этаж стоянки внутри которой собственно и находится станция. В крайней форме может дойти и до блокировки движения в сторону Пятницкого шоссе под тем или иным предлогом (ну думаю, до этого не дойдет ... выборы же на носу , а партийную дисциплину никто не отменял). Да и кто этот ЗОС выдавать должен и на что ? И без устранения замечаний его все равно не выдадут.
---------- Добавлено ----------
Оттуда же вчера было совещание к Ликсутова с присутствием Агаларова, на которм последний просто попросил разобраться чьи органы должны ЗОС выдавать Москвы или Московской области ... вот такая вот петрушка ...
---------- Добавлено ----------
Вот такое мнение еще приведу ... и на этом пожалуй закончу пока ...
http://forum.nashtransport.ru/index....dpost&p=823516
и еще одно http://forum.nashtransport.ru/index....dpost&p=823519
"Мякинино" все-таки решили не закрывать.
http://izvestia.ru/news/627564
38 круизов с 1991 года. На 305-х 22 раза.
Александр Зайцев, не удивительно - кому нужны недовольные избиратели накануне выборов
Не ну не могу я ... еще про Мякинино. Ну просто шедевральная бумажка аж 2013 года
Из графика не выполнено по сути ничего по сей день...
И немножко о мостеа эт из дела ... Источник http://forum.nashtransport.ru/index....0&#entry823676
Ответить с цитированием
