Впереди – еще один эксклюзив сегодняшнего дня. Камская ГЭС и Пермский шлюз.
![]()
Впереди – еще один эксклюзив сегодняшнего дня. Камская ГЭС и Пермский шлюз.
![]()
Удовольствие растянулось надолго. Уже успели поужинать и первая смена, и вторая. А шлюзование продолжалось и продолжалось.
![]()
Шлюз мы прошли уже около полуночи по местному времени. Стало совсем холодно. Сил ждать Хохловку (говорят, ее видно с реки) уже не было. Отдыхать!
Западный обход это всё же объездная дорога, а сам мост называется Красавинский. Вообще спасибо за репортаж, в нём много интересной и познавательной информации.Сообщение от Fat Tiger
Привет с берегов Камы!
Уралец, ну я не зря сослался на карту. Мне тоже показалось странным это название. Спасибо за поправку!
6. 28 июня 2014 г. «Бог – высоко, Москва – далеко».
Вот мы и добрались до середины круиза.
Перед завтраком – традиционная прогулка по палубе. Где мы идем, пока непонятно.
![]()
Ага. Вот впереди показался Березники. Зрелище страшноватое…
Здесь нам предстоит целая операция по высадке на берег. План этой операции был презентован оргштабом еще накануне. Всех пассажиров разбили на группы. 4 группы – на Усолье и 2 – на Соликамск-Чердынь. Основная масса туристов выбрала Усолье. На более длинный маршрут подписались всего 70 человек. Переправка групп на берег производилась двумя катерами. Полный список с номерами кают, групп, очередностью переправки на берег и номерами автобусов, на которых едут группы, был также вывешен накануне. Всё сработано очень четко и ясно.
Корабль встает на рейд.
![]()