Метрополитен

[MIXCD]

требучет, не понимаю.
В чем разница для Сходненской и станций ниже, если Химки, Куркино и Путилково сейчас садятся на Планерной, а теперь это же самое количество будет садиться на более ранних станциях?
Пример, сейчас едет 1000 человек садиться на Планерную. В новом проекте будет по 500 человек садиться на Путилково и 500 на Куркино. На Сходненской как было 1100 человек, так и останется 1100.

---------- Добавлено ----------

15 метров и Сокол не 6 метров а минимум 10

Да фиг с этими сантиметрами-метрами. Главное что реализовать можно. Опыт есть. Никто же не говорит, что должен быть Сокол
---------- Добавлено ----------

по вашей логике , чего мелочится даешь Замоскворецкую линию в Питер

Это не по моей логике, а по проекту 70-годов.
Ибо пассажирский поток был гигантский: 342 в старые Химки ходил в час пик с интервалом 3 минуты на Икарусах 280, в новые 4-5. В Зеленоград, в нашу кремневую долину, через 5-7 минут 400-ки шли или по заполнению сидячих мест. На Речном по 5-6 машин в очереди на посадку стояли. Кто помнит не даст соврать. Много кто из Москвы ездил туда на предприятия работать. Поэтому и проектировали так.

[требучет]

MIXCD, разница в том что вокруг метро настроят еще жилья и народу поедет еще больше.

[требучет]

MIXCD, почему я житель Москвы должен своими налогами поддерживать строительство метро в другом субъекте Федерации? Зачем мне как жителю Москвы оплачивать метро в Химках, Путилково , когда это Московская область ? У Москвы что других проблем нет, есть куда налоги москвичей тратить и без метро в область. У нас и в самом городе его катастрофически не хватает.

Вы сравнили с советским периодом, когда гос-во по сути его и строило. Сейчас субсидии федерального бюджета на строительство метро в Москве отсутствуют как явление. Так что ничего в область мы строить не должны. Мякинино строили на деньги инвестора, по первоначальному проекту там не было станции. Котельники - потому что рядом Москва район Жулебино.

Как это фиг с ним. Никакого метро в продолжение ТКЛ от Планерной построить нельзя без сноса домов и строений, Вы или господин депутат будете оплачивать стоимость расселения и компенсацию за потерянную собственность ? Никакого метро в сторону Путилково от Планерной построить нельзя так как там будет ненормативный спуск (по сути американские горки).

[требучет]

Новая Хуснуллинка ...

Строительство участка Третьего пересадочного контура (ТПК) метро между станциями «Авиамоторная» и «Нижегородская улица» начнется осенью 2016 г. Об этом сообщили в пресс-службе столичного Стройкомплекса со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.

«Осенью текущего года будет выпущена проектно-сметная документация на участок ТПК от станции «Авиамоторная» до «Нижегородская улица» по основному этапу строительства. После этого подрядчик приступит к работам. На возведении двух станций указанного участка, протяженностью порядка 2 км, планируется задействовать около 2 тыс. человек. Он станет частью северо-восточного участка ТПК», - сказал М.Хуснуллин.

М.Хуснуллин отметил, что на первом участке ТПК - от станции «Петровский парк» до станции «Деловой центр» - строительные работы ведутся активно. «Основные строительно-монтажные работы на всех пяти станциях этого радиуса будут завершены до конца года и одновременно запущены», - уточнил он.

Третий пересадочный контур (ТПК) или Второе кольцо метро - строящаяся линия Московского метрополитена, длина которой составит 61 км. Здесь построят 28 станций метро, 17 из них будут пересекаться с существующими радиальными линиями метро, семь - с радиальными направлениями железной дороги и две - с Московским центральным кольцом.

В первый участок ТПК входят станции: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «Ходынское поле», «Петровский парк» и «Нижняя Масловка». Его длина составляет 10,5 км. Запуск запланирован на конец 2016 г. Станцию «Нижняя Масловка» планируют сдать в 2018 г. Второй участок ТПК, включающий станции «Нижняя Масловка», «Рубцовская» («Электрозаводская»), «Лефортово» и «Авиамоторная», планируется построить в 2018 г. Его длина составит 4,3 км. К нему будет примыкать строящаяся Кожуховская ветка метро.

Полностью строительство ТПК планируется завершить в 2020 г.

Источник: АГН «Москва»

[MIXCD]

MIXCD, разница в том что вокруг метро настроят еще жилья и народу поедет еще больше.

Тритий раз пишу:
А вы не думали, что эти жители ездят на существующую станцию метро?
Какая разница будет для метро если 1000 человек будет садится на 1 станции или по 500 человек на 2 станциях?

Может быть вы хотите сказать, что следует запретить вновь заселившимся пользоваться услугами метрополитена? Вот тогда реально снизится нагрузка.Потому, что этой 1000 запретят ездить.

---------- Добавлено ----------

Вы сравнили с советским периодом, когда гос-во по сути его и строило.

И сейчас его государство строит в лице субъекта федерации

---------- Добавлено ----------

Сейчас субсидии федерального бюджета на строительство метро в Москве отсутствуют

Субсидии, да, отсутствуют. Но вы почем-то не говорите что метро строится не на субсидии, а на деньги федеральной целевой программы.

---------- Добавлено ----------

Котельники - потому что рядом Москва район Жулебино.

Путилково потому, что рядом Москва, район Тушино и Куркино.

---------- Добавлено ----------

Никакого метро в продолжение ТКЛ от Планерной построить нельзя без сноса домов и строений

Легко. Надо будет - снесут. Построят новое. Или хотите сказать, что на Речном и Дыбенко не снесли пятиэтажки, построили новые дома и не строят метро?

---------- Добавлено ----------

MIXCD, почему я житель Москвы должен своими налогами поддерживать строительство метро в другом субъекте Федерации?

Потому, что я как житель Подмосковья разрешаю вам пользоваться каналом им Москвы при совершении круизов, отдыха и работы.
Такой ответ устроит?
Могу еще добавить сюда поставляемый воздух, воду и т.д.

---------- Добавлено ----------

Никакого метро в сторону Путилково от Планерной построить нельзя так как там будет ненормативный спуск (по сути американские горки).

Да вы-то откуда знаете?

[MIXCD]

Мякинино строили на деньги инвестора

Когда вы будете иметь опыт работы в гос или мун. органе будете различать:

строили на деньги инвестора

и

в финансировании строительства которой участвовал частный капитал.

Это две большие разницы.
В правильном изложении это звучит, что станция НЕ построена на деньги ЧИ. ЧИ лишь принимал участие.

[Станислав Р.]

я житель Москвы должен своими налогами поддерживать строительство метро в другом субъекте Федерации?

Ну большинство из области ездят на работу в Москву и платят налоги то же в ней. Как и москвичи,купившие в области квартиры.

[Marakesh]

Есть постановление Правительства Москвы от 4 мая 2012 года N 194-ПП "Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена на период до 2020 года".
И никаких других объектов, кроме указанных в перечне или уже построенных, в настоящее время не проектируется.
Желающие могут продолжать спорить и блистать, наслаждаясь полетом своей мысли.

[Влад]

Тритий раз пишу:

Игорь,не трать нервы.
Требучет всё равно будет гнать пургу,порядком надоевшую.
Эксперт из него липовый.Чесс слово.

[требучет]

MIXCD, Про лес уже надоело говорить , карту откройте , там лес от конца тупиков меньше чем в 10 мин ходьбы, а чтоб повернуть в Путилково придется под него подныривать, курочить его никто не даст. А это значит уходить метров на 35-40 вглубь, а там полкилометра до него нет , тупики как и станция на глубине 6 метров.

Я вам говорю что на Пушкинской в поезд в час пик чуть ли не с разбегу втрамбовываешься и не в первый поезд, Вы мне упорно предлагаете повесить еще на эту линию в потенциале еще 600 тыс человек , я вам про то что по офиц. статистике это самая перегруженная линия и находится на пределе своей пропускной способности, вы мне опять в потенциале 600 тыс предлагаете на нее навешать ...

Зачем продлевать радиусы, вместо строительства новых линий? Если уж так охота , то пролоббируйте включение в план строительства линии например от Кунцевской через эти ваши так любимые вами Путилково и Куркино в Химки а дальше можно и в Шереметьево ... На Кунцевской уже 2 линии и будет еще ТПК , вывезет.

Нет ведь давайте возьмем самую перегруженную линию и еще ее продлим.


Депутату надо любой ценой ометрошить близкую ему стройку, и ему наплевать как потом купившие квартиры в этих домах будут ехать на этом метро... главное продать , а уж на других ему тем более начхать ...