Речная перекличка-2022

[Алексей Плеханов]

Полста - это как в авиации . Я полсотни пятый или полста . Чтоб правильно услышать номер судна. Уже озвучили, что пятьдесят

Точно
Волгодон 5052 помню докладывал - полста полста два

[ЛЮМакс]

Точно
Волгодон 5052 помню докладывал - полста полста два

Я уже подумал об этом позже, но проголосовал почему-то в викторине про бункеровщик.

[ЛЮМакс]

ЛС. Завершается крайний день моего крайнего круиза в эту навигацию.
До обеда полюбовался Дмитровым.
В обед заказал и отказался от шаштыка из индейки. Отдал его Димону. Но в принципе наедаюсь и без 2ого.
Во время обеда пришли в 3ий шлюз
Каравеллы на месте.
После обеда в каюте обнаружили счёт на нашу каюту за то, что мы не заказывали на завтраке. Выбросили его в печь.
Между 3 и 4м шлюзом проспал. Поэтому опять пропустил вокал в музыкальной гостиной. Пришел, когда началась киновикторина. Как-то неинтересно без команд и призов. Народ учавствовал вяло.
После 4ого шлюза разошлись с пассажирской встречей. Это была москвушка Крокус, которая идёт на межнавигационное обслуживание куда-то на Волгу. И видимо на зимовку там же.
Она стояла у причальной стенки 4ого шлюза, где в сентябре 8 часов ночью простояла РР в тумане.
Кстати в этом круизе обнаружил пропажу. В круизе на Короткове нам в шлюзы навстречу из Москвы прошла шайтан-баржа РИО-1-лофт бот. В этот раз в Кимрах обнаружил их с коллегой РИО-4 на пару. Похоже там будут зимовать.
Во время киновикторины вошли в 5ый шлюз. Пока поднимаемся, стремительно темнеет. А 6м шлюзе будем уже в полной темноте. Интересно, опоздаем в Москву или нет. Вроде запас есть, но почти впритык времени.

Впереди на борту ЛС галоконцерт, капитанский ужин и сольное выступление вокалиста. Как-то грусть великая речная накатывает. Но все когда-нибудь заканчивается.

[John]

ЛС. Завершается крайний день моего крайнего круиза в эту навигацию.
До обеда полюбовался Дмитровым.
В обед заказал и отказался от шаштыка из индейки. Отдал его Димону. Но в принципе наедаюсь и без 2ого.
Во время обеда пришли в 3ий шлюз
Каравеллы на месте.
После обеда в каюте обнаружили счёт на нашу каюту за то, что мы не заказывали на завтраке. Выбросили его в печь.
Между 3 и 4м шлюзом проспал. Поэтому опять пропустил вокал в музыкальной гостиной. Пришел, когда началась киновикторина. Как-то неинтересно без команд и призов. Народ учавствовал вяло.
После 4ого шлюза разошлись с пассажирской встречей. Это была москвушка Крокус, которая идёт на межнавигационное обслуживание куда-то на Волгу. И видимо на зимовку там же.
Она стояла у причальной стенки 4ого шлюза, где в сентябре 8 часов ночью простояла РР в тумане.
Кстати в этом круизе обнаружил пропажу. В круизе на Короткове нам в шлюзы навстречу из Москвы прошла шайтан-баржа РИО-1-лофт бот. В этот раз в Кимрах обнаружил их с коллегой РИО-4 на пару. Похоже там будут зимовать.
Во время киновикторины вошли в 5ый шлюз. Пока поднимаемся, стремительно темнеет. А 6м шлюзе будем уже в полной темноте. Интересно, опоздаем в Москву или нет. Вроде запас есть, но почти впритык времени.

Впереди на борту ЛС галоконцерт, капитанский ужин и сольное выступление вокалиста. Как-то грусть великая речная накатывает. Но все когда-нибудь заканчивается.

В каюте печь? Вот это модернизация

[John]

Специально, на пробу, сходил сейчас в них на улицу. Жарко! (+3). Вот и думаешь, как тут быть: нам ведь не просто сесть в метро (такси) - и на СРВ, всего нужного набрать тяжеловато будет. А опыта ноябрьских круизов, конечно, нету, вот и советуюсь у ныне осуществляющих.

Лучше взять лишнего и не воспользоваться, чем наоборот- чего-то не хватит. Дубак там сейчас на палубе конкретный, уж поверьте.

[elenor100]

Кто ж, скажет…

Я скажу : Москва - Тверь.....далее теплоход без туристов идет в НН

[1дмитрий]

Полста - это как в авиации . Я полсотни пятый или полста . Чтоб правильно услышать номер судна. Уже озвучили, что пятьдесят

Да, чтобы в условии радиосвязи, особенно не очень устойчивой, не путать "пятьдесят" и "шестьдесят" и тп, сначала раньше считал это старческой дуростью, типа "колидор" и "кепчуп", потом разъяснили...

---------- Добавлено ----------

Волгодон 5052 помню докладывал - полста полста два

А мне Волго-Дон полста полста всегда вспоминается, так его цифровая часть и читается, когда фотки вижу его.

[krokodil]

Нет, ну это всем давно известно, про полста-то, что тут непонятного? Но ведь автор запутал, откуда-то взялись "Варианты речные. Обслуживан е бункеровщик. Встреча с грузовым судном. Паром. Банкет."...

[ЛЮМакс]

В каюте печь? Вот это модернизация

В каюте временами жарко. Окно не открывается. Шумный кондей мы не включаем.

---------- Добавлено ----------

Лучше взять лишнего и не воспользоваться, чем наоборот- чего-то не хватит. Дубак там сейчас на палубе конкретный, уж поверьте.

Мне в кроссовках на берегу и на палубе норм. А вот внутри теплохода жарко!

---------- Добавлено ----------

Нет, ну это всем давно известно, про полста-то, что тут непонятного? Но ведь автор запутал, откуда-то взялись "Варианты речные. Обслуживан е бункеровщик. Встреча с грузовым судном. Паром. Банкет."...

Это были варианты правильного ответа в викторине от Созвездия.

---------- Добавлено ----------

А мне Волго-Дон полста полста всегда вспоминается, так его цифровая часть и читается, когда фотки вижу его.

ВД-фифти-фифти.

[John]

В каюте временами жарко. Окно не открывается. Шумный кондей мы не включаем.

---------- Добавлено ----------



Мне в кроссовках на берегу и на палубе норм. А вот внутри теплохода жарко!

---------- Добавлено ----------



Это были варианты правильного ответа в викторине от Созвездия.

---------- Добавлено ----------


ВД-фифти-фифти.

Вообще считаю, что в холодных осенних круизах лучше брать трюм. Судите сами - смотреть в окно особо нечего - встречки мало, темнеет рано. Зато иллюминатор задраивается втугую на уплотнитель (301/302 вообще задраен всегда) в отличие от верхних кают, где из окна постоянный свищ. Пледы на подоконник не спасают. Да и трюмные каюты на 301/302 попросторнее будут