Новостная лента

[SL0N]

Хм. Ну, концептуально "Сириус" аналогичен PV300, хотя и более симпатичен. Тот же принцип - максимальное коммерческое использование внутреннего объема судна. С точки зрения экономики разумеется, оправданный шаг. Да ну и ладно, пора уже новые суда строить, это все равно лучше, чем классика с кучей балконных перегородок и иногда непонятных новодельных надстроек.

[Дмитрий Тверянкин]

Нет, подсоврал я чутка. Новость от 4ой компании большой четвёрки операторов с Невы-2025 тоже есть. Хотя, это вроде бы уже не новость:



Источник: https://www.korabel.ru/news/comments...etom_godu.html.

Что-то я насчёт достройки в этом году очень сильно сомневаюсь. Или я что-то пропустил, и его уже перегнали?

Так вроде в октябре гнать собирались.

[SL0N]

Ну и ещё одна сенсационная новость с Невы-2025. Хотя рангом чуть пониже, как мне кажется. ДИФ решил не отставать от Созвездия и других компаний - лидеров речной отрасли.



Источник: https://www.korabel.ru/news/comments..._kareliya.html.

Тут проект известный: Карелия, изначально разработанный для Водохода. И он позволяет хотя бы выходить в Белое море по ББК.
Но малые реки, увы, также недоступны. Да и что там смотреть, кроме очередного чучела зайца? Не правда ли? )

На малые реки Гама же с колесниками, разве нет?

[SL0N]

И опять же- касаемо "Сириуса" речь пока идет об исключительно ЭСКИЗНОМ проекте судна, и соглашение о намерениях в общем-то ни к чему не обязывает ни одну из сторон. Так что посмотрим, пока это дело далекого будущего. Дожить бы))

[ЛЮМакс]

И опять же- касаемо "Сириуса" речь пока идет об исключительно ЭСКИЗНОМ проекте судна, и соглашение о намерениях в общем-то ни к чему не обязывает ни одну из сторон. Так что посмотрим, пока это дело далекого будущего. Дожить бы))

Да, никаких конкретных сроков не названо.
Тем не менее в соглашении фигурирует строительство серии из 6 судов.

---------- Добавлено ----------

На малые реки Гама же с колесниками, разве нет?

На мой взгляд, Гама успела занять свою нишу в основном в части Оки.
На мой взгляд, в будущем будут более востребованы суда средней вместимости, одинаково подходящие и для малых рек и для выхода в прибрежные районы морей, например ББК и Соловки.
Пока таких нет. Но предположу, что их возможно спроектировать.

[ЛЮМакс]

Так вроде в октябре гнать собирались.

Интересный будет перегон. Надеюсь, форумчане его не пропустят.
В конце августа я не обнаружил никакой активности на борту ВВЖ в Астрахани. Надеюсь, что сейчас его усиленно готовят к перегону.

[Дмитриий]

Ну что, почти все основные круизные компании что-то строят, пока экономика благоволит. Цены на круизы высокие и их более - менее покупают. Вопрос, надолго ли хватит наших возможностей и желания покупать путёвки по таким ценам

[Сисой]

Экономика совсем не благоволит. Все эти новострои финансируются по кредитным или лизинговым схемам, а ставки кредитования сейчас заградительные. Текущая выручка от продаж путевок не покроет и четверти расходов.

[пан Станслав]

Эдуард сколько сейчас ставка ЦБ 18, любой кредит минимум до 22-25%
Это убивает желание инвестиций в производство
И ещë санкции, ряд деталей придëться покупать по паралельному импорту за двойной Прайс

[Трувор]

Интересно, кто-нибудь из операторов 2ого эшелона порадует нас новостями с выставки Нева-2025?

Как по мне, так лучше бы и не радовали, в этом плане.
Нет, с одной стороны конечно хорошо что новые круизные суда строят, но с другой цены на них, и так сейчас в круизах заоблачные, вообще улетят в какую-то самую дальнюю галактику.

Так что, Максим, совершенно с Вами согласен в этом.

Надеюсь, что на мой век хватит пузырей и классических 3хдеков... (