График движения теплоходов в Городце-2025

[ЛЮМакс]

Ну и перенесу из соседней темы в профильную важное актуальное сообщение.

А. Соснин сегодня написал: https://asosnin.livejournal.com/2110..._medium=social

[О.Вероника]

Наткнулась на "каспийский сайт", где опубликовано решение/указание
https://kaspyinfo.ru/news/gorod/105813

[ЛЮМакс]

Указание Росводресурсов от 22.04.2025

https://voda.gov.ru/upload/iblock/99...22.04.2025.pdf

Будут делать попуски воды на Нижнюю Волгу и довольно таки много. Но донором в этом случае выступает река Кама.

Извини, Антон. Поленился вчера зайти по твоей ссылке. Сейчас зашёл. Там не только и не столько про Астрахань. Там по сути все вчерашние решения (рекомендации) заседания МРГ (по воде), официально оформленные в виде Указания Агентства Росводоресурсы.
Конкретно по Городцу решили:

Указание Росводресурсов от 22.04.2025
С учетом складывающихся гидрологических условий и водохозяйственной
обстановки в Волжско-Камском бассейне, предложений членов Межведомственной
рабочей группы по регулированию режимов работы водохранилищ Волжско-
Камского каскада (заседание от 22.04.2025 в режиме видеоконференцсвязи), прошу
на период с 26.04.2025 по 10.05.2025 включительно, установить следующие режимы работы гидроузлов водохранилищ каскада:...

...Рыбинского - с 24.04.2025 в режиме обеспечения установленного
режима работы Нижегородского гидроузла;
Нижегородского - с 23.04.2025 по 10.05.2025 включительно, средними
сбросными расходами 1200-1300 куб.м/с при поддержании
уровня воды в верхнем бьефе у плотины гидроузла в
пределах отметок 83,60-84,0 м БС без учета сгонно-
нагонных ветровых явлений с учетом регламента
формирования диспетчерских графиков нагрузки *;...

... *Среднесуточные расходы воды через Нижегородский гидроузел для
обеспечения прохода пассажирских судов, представленные письмом
Росморречфлота от11.04.2025 № КА-24/5778, направлены в АО «СО ЕЭС»
по эл.почте GidroCDU@so-ups.ru.
Режимы подлежат оперативной корректировке в зависимости
от складывающихся гидрометеорологических условий и водохозяйственной
обстановки.

Как я понимаю через Городец до 1 мая пройдут все желающие теплоходы по ранее согласованному графику (не больше 6(8) круизных теплоходов в день в обе стороны. Со 2 по 10 мая проходные дни для 4хдеков и только для 3хдеков будут чередоваться через день. Также по ранее согласованному графику. Операторы уже откорректировали под этот график расписания круизов своих теплоходов, в начале апреля.
Рыбинка начинает работать с сегодняшнего дня в режиме обеспечения сбросов воды через Нижнегородский гидроузел. Как я понимаю, фактически это означает, что, начиная с сегодняшнего дня, уровень Рыбинского водохранилища начнет понемногу снижаться...
До наполнения до номинального уровня НПУ в этом году Рыбинске не хватило почти метра. Это очень много...

[elenor100]

А сколько по времени теплоход идёт из затона до причала в НН?

[Алексей Плеханов]

А сколько по времени теплоход идёт из затона до причала в НН?

Смотря какого затона
Октябрьский - близко
ППК - прилично

[elenor100]

Смотря какого затона
Октябрьский - близко
ППК - прилично

Там где теплоходы Созвездия стоят. Они отправятся из затона только завтра в 22.00, а послезавтра в 7.00 туристы уже должны быть на борту
Только вот причем тут шлюз? На пути от затона ППК до Нижнего Новгорода шлюзов нет, ничего не понимаю....

[ЛЮМакс]

Наткнулась на "каспийский сайт", где опубликовано решение/указание
https://kaspyinfo.ru/news/gorod/105813

Сам текст указаний тот же, что в источнике Антона. Но здесь интересны комментарии в начале статьи.
Написано, что следующее заседание МРГ (по воде) планируется не позже 6 мая.

---------- Добавлено ----------

А сколько по времени теплоход идёт из затона до причала в НН?

От Октябрьского с учётом маневров и ограничения скорости на заправочной рейде 1-1,5 часа. От ППК - до 3х часов

---------- Добавлено ----------

Там где теплоходы Созвездия стоят. Они отправятся из затона только завтра в 22.00, а послезавтра в 7.00 туристы уже должны быть на борту
Только вот причем тут шлюз? На пути от затона ППК до Нижнего Новгорода шлюзов нет, ничего не понимаю....

Из ППК придут в районе полуночи, если уйдут в 22. С большим запасом. Возможно на пару часов позже, если будут бункероваться на рейде в районе Канатки.
Если не загрузили продукты, оборудование и прочие расходные материалы в ППК, ночью ещё будут загружаться. В любом случае время с запасом...

[Антон Зубов]

Как я понимаю, фактически это означает, что, начиная с сегодняшнего дня, уровень Рыбинского водохранилища начнет понемногу снижаться...

Нет, будет подпор от Угличской и Шекснинской ГЭС и +рост все равно возможен.

[ЛЮМакс]

Нет, будет подпор от Угличской и Шекснинской ГЭС и +рост все равно возможен.

Готов согласиться, что в первое время уровень стабилизируется. Потом (где-то в конце мая, может в июне) неизбежно начнет падать. От осадков будет зависеть. Но Рыбинка не бездонная, а входные воды источники ограничены.
Добавлено: НПУ в этом году точно не наберут. А надо бы больше...

[Антон Зубов]

До наполнения до номинального уровня НПУ в этом году Рыбинске не хватило почти метра. Это очень много...

23.04 уровень Рыбинского водохранилище 100,98 м., что меньше на 83 см.

___________
А теперь немного истории. Вернёмся в 2014 г.

После навигации 2014 вот что я написал здесь на форуме:

Маловодье. Маловодье, начавшиеся с начала апреля и продолжавшиеся по сей день, не могло не затронуть пассажирскую навигацию в Угличе. Случилось обмеление реки Волги. На начало навигации в Рыбинском водохранилище не хватало около 1,5 метра воды от обычного уровня в этот период. Вода так и не пришла. Она наоборот дальше пошла на спад, как ей собственно и положено. И поэтому на конец октября - начало ноября в Волге уже не хватало и не хватает около 3-х метров воды от обычного уровня (101,81 м.) и примерно 1-1,5 м. от обычного уровня в этот период. Проще говоря, были зафиксированы низкие уровни воды в Рыбинском водохранилище более чем за 10 лет. Но обмеление Рыбинского водохранилища можно сказать совсем никак не задело судоходство!

Участок от Нижнего Новгорода до Городца оказался на протяжении всей навигации совсем не судоходен. Сначала для судов с осадкой 3 метра и более, а потом и 2 метра. Вследствие чего некоторым круизным компаниям пришлось менять расписания своих теплоходов. Теплоходы, которые должны были идти в рейсы с нижней и средней Волги на верхнею в итоге туда не пошли. И наоборот теплоходы с верхней Волги не пошли вниз на Астрахань, Ростов-на-Дону и другие Поволжские города. Из-за этого, как раз в Углич и не пришли некоторые теплоходы, которые были ранее заявлены в расписание. Было ещё много факторов, связанных с отменой судозаходов в г. Углич. Главная причина – это обмеление реки Волги.

Отсюда делаем выводы, что сейчас ситуация чуть лучше. Но есть нюансы. Во-первых пассажиропоток через Городец-2014 был ниже, чем сейчас. Во-вторых часть судов порожним прошли его ещё в апреле. Тогда был интур и ему не нужен был летом Городец, на то время это чуть ли не более половины всего флота (ВодоходЪ, Ортодокс и МТФ). 3х палубные проходили до августа. А дальше пришлось корректировать расписания. "Танич" и "Бенуа" вообще с августа ходили только с Нижнего Новгорода. Вверху застряли тогда: "Пожарский" и "Гагарин" (зимовали в Ярославле в итоге). Это я понял из прочтения темы "Навигация-2014".

Что имеем сейчас. Примерно тоже самое, только желающих на проход Городца в 2 раза больше. И я буду сильно удивлён если Рыбинку к условному августу спустят на 3 м. Это слишком рискованно. Пока все мысли.

---------- Добавлено ----------

Потом (где-то в мае, может начале июне) неизбежно начнет падать.

Обычно это середина июля, но в этом году это середина июня. Худший прогноз.

Ориентир - швартовка теплоходов у причала в Угличе) . Если трап в носовом пролёте значит ещё не все плохо. Если в кормовом, то всё. Вода заканчивается. А дальше со средней палубы. Воды нет. Однако, это ещё зависит и от осадки самого теплохода. Так себе показатель в общем).