А в Рыбь-море разве не штормит никогда? Помню, в 2009 году "Пирогова" там хорошо приложило, старпом сказал волна 1,8 была где-то.Сообщение от Петрович
А в Рыбь-море разве не штормит никогда? Помню, в 2009 году "Пирогова" там хорошо приложило, старпом сказал волна 1,8 была где-то.
Привет из Питера!
С уважением, Михаил.
Миша , у Суворова в мае 1 рейс до Ярика и в июле 1 до Рыбинска,а остальное Тверь,Углич ,Мышкин.И Рыбинка далеко не Ладога с Онегой....
Увидимся, когда увидимся…
Если не хотите портить с человеком отношения — не мешайте ему врать.
Из американского телесериала "Доктор Хаус" .
Вот именно.
На 2015 год пока только у "Фрунзе" остались звёздочки.
У других исчезли.
А путёвки уже продаются ...
Швы что ли перестанут скрипеть ?
Или обзор из-под лестниц улучшится ?
Вот знать бы, какие не брать !
По схеме т/х без подсказок не особо разберёшься .
Виталий, да те же каюты, как и у других.Вот знать бы, какие не брать !
Это хорошо, что вот тут мы в теме, что называется.
А если человек возьмёт каюту,например, на "Жукове", особо не вникая в особенности расположения.
Заплатив за неё такую же сумму, как за ту, которая "без особенностей".
Обидно и несправедливо получится.
Вот я к чему.
Почему на "Фрунзе" "особенные" каюты на 2015 год стоят дешевле, а на других аналогичных т/х одинаково ???
Человек купивший первый раз такую каюту на теплоходе для путешествия по Волге абсолютно не заметит её отличие от других кают. Других он и не видел, ему не с чем сравнивать, да и на реке она ничем не отличается.
А тот, кто будет брать рейс по штормам, для таких рейсов в прайсе стоят (*). И даже если не стоят, ничего страшного. Просто кого-то раздражает, а кого нет.
Поверьте, если начать копать, то можно еще найти кучу кают, отличающихся между собой. В одних вибрация, в других свет освещения палубы по ночам начинает раздражать, где-то лестница проходит, а у кого-то динамик над каютой висит.
И это не только на этом теплоходе, проекте.
Я вам могу кучу "нехороших" кают найти на 302 проекте. Люди тоже не знают о них, а спокойно берут тура путевки.
Тут ведь как... только личный опыт.
Не, всё понятно.
Но где справедливость, если на "Фрунзе" некоторые "неудобные" каюты помечаются звёздочками и стОят дешевле, а на других теплоходах того же проекта на 2015 год аналогичные стОят вровень с другими (то бишь, без скидки) ???
Очень интересно было бы почитать - может отдельную тему сделать ?
Чем лететь куда - то самолётом,
Лучше по реке и с "Мегафлотом".
А почему бы и нет? Соррь за офф - от себя добавлю 2 неудобные каюты на "Пожарском" - 148 и 149, примыкают к помещению котельного отделения (148) и электростанции (149), из-за грохота оборудования спать в них невозможно. Интересно, почему их до сих пор не сняли с продажи...
Привет из Питера!
С уважением, Михаил.
Ну могу сказать, что лично я как чёрт от ладана шарахаюсь от кают под или около диско-баром или конференц-залом. Шум дискотеки раздражает даже больше, чем вибрация. На четырёхдеках 301, 302 любимые мои каюты - одноместки на шлюпке или на главной палубе двушки, продаваемые Въ в одноместном размещении. Искренни не понимаю, а как там вдвоём размещаются люди? Одному в самый раз, но чемодан разместить проблемка. На "кроках" 92-016 шлюпочная палуба меня не устравивает из-за наличия конференц-зала наверху. Буду выбирать среднюю, где Въ продаёт двушки двухярусные как однушки или главную.
На трёхдеках - приоритет главная палуба, но не кормовая часть. Также опробована и шлюпочная. Нормально, сойдёт.
На пузырях 305 - только носовая часть или главной или средней.
Ответить с цитированием
