Результаты опроса: Что предпочитаете?

Голосовавшие
94. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • Нужна анимация и экскурсии.

    49 52.13%
  • Анимация нужна, экскурсия не нужна.

    10 10.64%
  • Анимация не нужна, экскурсия нужна.

    19 20.21%
  • Ни анимация, ни экскурсии не нужны.

    16 17.02%

Тема: Анимация на борту и экскурсии в городах

Страница 10 из 14 ПерваяПервая ... 89101112 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 100 из 133
  1. #91

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    Москва, молодая
    Сообщений
    61,249

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MIXCD Посмотреть сообщение
    Вооот.... Я плавно вас подводил к этому ответу! Осталось только уточнить: В Саратове у вас, что была за экскурсия? Из основного, базового пакета, который шел за 4000? Если да, то по какой цене?
    Ели это просто дополнительная - то разговор про вариант выбора тут не уместен, поскольку это дополнительное обслуживание. Оно есть у всех. не только у Гамы.

    Мы же говорим о том варианте, что: "зачем я буду платить за угличский кремль, в котором я был 300 раз и который всегда идет в пакете ЭО? хочу вместо него выбрать сам куда пойти". Т.е. совсем отказаться от основного пакета и набирать экскурсии в розницу.
    Игорь, именно из основного пакета. Автобусная обзорка по городу + Соколова гора. Цена 365 рублей. Это существенно дешевле, чем у некоторых операторов, чем у Въ, например. Набралось 2 почти полных автобуса желающих.

    ---------- Добавлено ----------

    Цитата Сообщение от serzhik Посмотреть сообщение
    Скорее всего, изначальная цена, которая озвучена на борту, существенно выше реальной стоимости, потому и проводятся все экскурсии, независимо от числа желающих поехать.
    Возможно. Но она ниже, чему некоторых других операторов. Это я по допам сравнивал.
    Всем пока. Увидимся на реке!
    С Уважением! Максим.

  2. #92

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Гуров Посмотреть сообщение
    Давайте, допустим. Только здесь нужно уточнить главное: Каковы условия договора на экскурсионное обслуживание с принимающей стороной?
    Думаю, конкретные детали заключаемых договоров туркомпании обнародовать не станут (тем более с указанием конкретных цен ).
    Однако очевидно, что экскурсия, оплаченная туркомпанией сильно заранее, будет стоить дешевле, чем если договариваться за день до прибытия теплохода.

  3. #93

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    столица Приволжья
    Сообщений
    3,858

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serzhik Посмотреть сообщение
    Думаю, конкретные детали заключаемых договоров туркомпании обнародовать не станут (тем более с указанием конкретных цен ).
    До конкретных цен, конечно, углубляться не будем. Здесь речь о другом, в целом о договорах.
    А именно:
    1) Имеется ли у принимающей стороны собственный автопарк?
    2) Из каких автомобилей и какой пассажировместимости он состоит? Очень желательно, чтобы кроме больших автобусов, были и микроавтобусы. (Это касается небольших городов)
    3) Имеется ли собственный штат экскурсоводов?
    4) Оговорено ли в договоре условие наличия минимальной группы экскурсантов?... И многое другое.

    Так вот. Никакой компании не нужны накладки с экскурсионным обслуживанием своих туристов в городах движения теплоходов. (Ну в нашем случае речь о речных круизах). Поэтому предпочтение отдается крупным фирмам, имеющим свои автобусы и собственных гидов. Все партнеры четко знают график судозаходов теплоходов в их города, заранее снабжаются информацией по примерному количеству экскурсантов, а из этого, в свою очередь смотрят, какой автобус подать на экскурсию.
    Стоимость экскурсий не увеличивается. Она фиксирована на все навигацию.
    Но здесь мы говорим об основных экскурсиях! В плане "допов" там несколько сложнее...

    ---------- Добавлено ----------

    Цитата Сообщение от serzhik Посмотреть сообщение
    Однако очевидно, что экскурсия, оплаченная туркомпанией сильно заранее, будет стоить дешевле, чем если договариваться за день до прибытия теплохода.
    Только не в нашем случае! Хотя, возможно, что где-то это и так.

  4. #94

    По умолчанию

    Друзья, не ссорьтесь но в цену турпродукта, в данном случае экскурсии входит и класс автобуса.
    То есть:
    Если это будет МАН или Сетра 199..лохматого года выпуска без рабочего кондиционера, это одна цена, если Кинг-лион, Хагер 2007-2013 г.в то другая, а если ЛИАЗ 5256.36.01 как в Городце то вообще третья.
    Я уж о молчу о форме собственности автобуса, государственный автобус дешевле частного выходит, не на много. Но все же дешевле.


    Цитата Сообщение от Антон Гуров Посмотреть сообщение
    А именно:
    1) Имеется ли у принимающей стороны собственный автопарк?
    2) Из каких автомобилей и какой пассажировместимости он состоит? Очень желательно, чтобы кроме больших автобусов, были и микроавтобусы. (Это касается небольших городов)
    3) Имеется ли собственный штат экскурсоводов?
    4) Оговорено ли в договоре условие наличия минимальной группы экскурсантов?... И многое другое.
    А так по пунктам Антон верно рассудил, но опять же на все факторы зачастую, влияют факторы описанные мной выше. Сколько компания платит, такие автобусы и будут.

  5. 1 пользователь сказал cпасибо Olegnnov за это полезное сообщение:


  6. #95

    Регистрация
    13.05.2011
    Адрес
    столица Приволжья
    Сообщений
    3,858

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Olegnnov Посмотреть сообщение
    в цену турпродукта, в данном случае экскурсии входит и класс автобуса.
    Безусловно!
    К сожалению, в некоторых населенных пунктах просто нет хороших автобусов. Ну просто их нет и все. Тут уже некуда деваться.

  7. 1 пользователь сказал cпасибо Антон Гуров за это полезное сообщение:


  8. #96

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Гуров Посмотреть сообщение
    Все партнеры четко знают график судозаходов теплоходов в их города, заранее снабжаются информацией по примерному количеству экскурсантов, а из этого, в свою очередь смотрят, какой автобус подать на экскурсию.
    Но ведь "примерное" количество - оно и есть "примерное". Одно дело, когда при загрузке 150 человек и уже включённой экскурсии в стоимость путёвки, принимающая сторона сильно заранее выделяет на эти конкретные даты 4 автобуса для теплохода "Х". А если только по ходу рейса выяснится, что к купившим турпакет изначально (10 человек) прибавилось всего 8 дополнительных желающих, то выделять надо всего 1 автобус...

    И такая ситуация может быть с точностью до наоборот, когда вдруг выяснится, что число желающих поехать гораздо больше, чем планировалось изначально. Не многие экскурсионные компании обладают столь солидным автопарком, чтобы в последний момент решать подобные автобусы.

    Да и потом, одно дело, когда в ту же Астрахань приходит 1-2 теплохода... а как быть с городами Верхней Волги, куда в день могут прибыть до десятка теплоходов?


    Цитата Сообщение от Антон Гуров Посмотреть сообщение
    Стоимость экскурсий не увеличивается. Она фиксирована на все навигацию.
    Конечно. Но это означает то, что в эту стоимость уже заложена вилка на разное количество людей и вариативности с автобусами.

  9. #97

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Гуров Посмотреть сообщение
    в некоторых населенных пунктах просто нет хороших автобусов.
    Характерный пример - Чистополь. Хотя, экскурсия там считается пешеходной, но для подвоза туристов от причала в город и обратно используются автобусы городского типа.
    Привет из Питера!
    С уважением, Михаил.

  10. #98

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон Гуров Посмотреть сообщение
    Безусловно!
    К сожалению, в некоторых населенных пунктах просто нет хороших автобусов. Ну просто их нет и все. Тут уже некуда деваться.
    Верно Антон, есть такая "Петрушка".
    Да и опять же если экскурсия... Ну возьмем нашу "Городец-НН-".... Если автобусы Городецкого ПАТП (Там есть и Хагеры купленные под это дело, а есть ЛИАЗЫ) Теплоход высаживает туристов в НиНо... Туристы садятся в автобус....Автобус в Нино приходит порожняком и везет туристов в Городец, соответственно плата за холостой пробег уже включена в цену, как удешевить? Подается "Лиаз" того же Городецкого ПАТП. При этом в Городце есть Хагеры 2011-2012-2013 г.в. Но просто за них платить надо больше. Если автобусы наши, нижегородские, опять же идет оплата холостого пробега "Городец-НН."
    Да в нижнем есть компании. "Автотур", "Экспресс-тур", Эгна", куча частников... Но компаниям просто стоит уходить от экскурсии с длительными перегонами автобусов. Особенно через Борский мост. Да и не только, просто нужно отходить от практики высадки туристов в НН и посадке в Городце, это по крайней мере по нашему региону.

  11. 1 пользователь сказал cпасибо Olegnnov за это полезное сообщение:


  12. #99

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЛЮМакс Посмотреть сообщение
    Возможно. Но она ниже, чему некоторых других операторов. Это я по допам сравнивал.
    Максим, но ведь кроме цены надо сравнивать и другие моменты: длительность экскурсии, количество посещаемых объектов, качество автобуса (о чём вот уже Антон и Олег сказали).

    Убедился на собственном опыте, что заявленные одинаковые экскурсии от разных компаний по факту получились разными: у одной из компаний она была и короче, и на один музей меньше... потому и цена в моём случае была дешевле.

  13. 3 пользователей сказали cпасибо serzhik за это полезное сообщение:


  14. #100

    По умолчанию

    А вообще, возвращаясь к изначальной теме топика, выскажу своё сугубо личное ИМХО.
    Круиз - это расслабуха. И забивать с первого же дня голову тем, какие предлагают экскурсии, в каком городе куда идти или не идти, а сколько стоит это, а сколько стоит то, а дороже ли это, чем у других Круизных Компаний...
    Нет, НИХАЧУ!

    Я предпочитаю вариант "всё включено", с минимумом допов.
    Ну и про анимацию тоже самое. Хочу - иду, не хочу - не иду. Но когда на борту один лишь ди-джей, крутящий дискотеку - это уже не круиз, а перевозка пассажиров. )))

  15. 2 пользователей сказали cпасибо serzhik за это полезное сообщение:


Похожие темы

  1. Прогулочный флот в городах России
    от Михаил Пашковский в разделе Прогулочный флот
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 09.04.2021, 11:17
  2. Автобусы, на которых мы ездим на экскурсии
    от террановец81 в разделе Давай с тобой поговорим
    Ответов: 208
    Последнее сообщение: 08.01.2018, 19:23
  3. Разбился самолёт Як-42 с ХК "Локомотив" на борту
    от Project в разделе Давай с тобой поговорим
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 22.09.2011, 04:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •