Закончить навигацию раньше - вполне логичный шаг в нынешней ситуации невысокого спроса.
Вчера вернулся из круиза на "Виссарионе Белинском". Поскольку мы садились и выходили в Казани, а основную посадку этот т/х "Водохода" осуществляет в Перми, имели возможность понаблюдать за числом гостей сразу на трёх круизах: "Москва - Пермь", "Пермь - Березники - Пермь" и "Пермь - Ярославль - Пермь".
Скажу так: ни на одном из них не было 100%-ой загрузки. Больше всего людей было в КВД до Березников и обратно, но опять же не 100%, навскидку процентов 85-90.
В круизе "Москва-Пермь" гостей было ещё меньше, по моим оценкам процентов на 60-70 был загружен теплоход, за шестиместным столом в нижнем ресторане мы сидели вчетвером.
В круизе "Пермь - Ярославль - Пермь" тоже было много свободных кают, (смотрел сайт "Водохода" накануне).
И это лето и один из самых дешёвых теплоходов этого оператора... Осенью спрос будет ещё ниже, и гонять полупустые теплоходы, тем самым нести затраты на персонал, топливо и прочее-прочее нет никакого экономического смысла..
---------- Добавлено ----------
Его же изначально планировали вывести в мае текущего года, или я ошибаюсь?



Ответить с цитированием
