Возвращаясь к основной проблеме аварийности.
Считаю, что в сложившейся ситуации принимающая сторона должна незамедлительно закрыть аварийный причал для захода круизных судов.
Даже для 1 теплохода он не перестает быть аварийным. Немедренно выделить средства и начать капитальный ремонт. Чтобы подготовить причалы к полноценному приему теплоходов к началу следующей навигации.
Судожодным комнаниям разорвать договора на судозаходы с принимающей стороной, ибо в данном случае не выполняются их условия (стоянка 4-5-10 часов).
Откоректировать расписания круизов. Заменить Самару на Тольятти, возможно Сызрань и другие стоянки. Тщательно и правдиво информировать туристов на борту о причинах сложившейся ситуации.
Экспедиционным судам типа России, Некрасова и Бенуа устраивать высадку на берег в Самаре на лодках, в качестве дополнительного атракциона для туристов.
Надзирающим органам обратить внимание на опасную аварийную ситуацию с причалом и дать соответствующие указания.
Только я уверен, что ничего сделано не будет.
Сойдет и так! Денюжки давно уплачены и потрачены.



Ответить с цитированием
