НАВИГАЦИЯ в САМАРЕ-2026

[Максим63]

30 апреля свою навигацию-2026 г. открыл ещё один Самарский теплоход - "Алексей Толстой", который сегодня в 11.00 ушёл в рейс по маршруту: Самара - Казань - Нижнекамск - Елабуга - Тетюши - Самара.





ТУТ видео

[Максим63]

⚓️Днём, 30 апреля 2026 г. на речном вокзале Самары ожидал своих туристов теплоход "Принцесса Анабелла", который в 16.00 отправился в круиз до Балаково.

[Slava63]

1 мая в Самару вернулся т/х "Сергей Кучкин". Взяв на борт самарских туристов теплоход отправился в круиз по маршруту Самара-Нижний Новгород-Самара:


Кроме того, сегодня Самару посетил еще один представитель славной плеяды "крокодилов" "Водохода"-т/х "Александр Суворов". Вечером он отправился в круиз до Волгограда:

[Slava63]

В Самаре стартовал сезон прогулочных рейсов. Вот лишь некоторые представители этого направления, которые активно работали 1 мая:
т/х "Москва-123":


т/х "Вояж":


т/х "Металлург":


т/х "Металлург-2":

[Slava63]

А вот основной самарский перевозчик-"Самарское речное пассажирское предприятие" испытывает серьезные трудности. По причине отсутствия рабочего флота им пришлось отменить рейсы на обособленном маршруте Самара-Ширяево. Теплоход "Гавриил Романович Державин", который предполагалось использовать на данном маршруте, сотрудники СРПП так и не смогли подготовить к началу сезона и теперь вообще неизвестно, будет ли работать этот теплоход в Самаре. Что касается другого судна типа МПКС - "МПКС-02", то теперь он работает на линии Самара-Зольное:

[Dmitryi1980]

Slava63, добрый день , а что ," Омики " и " Москвушки " все из строя вышли ?

[Slava63]

На данный момент у СРПП эксплуатируются следующие суда: "МПКС-02", "Ом-142", "Фарида Муртазина" (тип Ом), "Москва-37" и "Москва-110". На ремонте в Тольятти (ТСРЗ) находятся т/х "Ом-338" и "Москва-139". Готовятся к навигации т/х "Москва-39" (на него перешла команда с т/х "Гавриил Романович Державин") и т/х "Москва-95". На холодном отстое находятся т/х "Ом-318" и т/х "Гавриил Романович Державин".

[Дмитрий Тверянкин]

...На холодном отстое находятся т/х "Ом-318" и т/х "Гавриил Романович Державин".

Моё предположение, что "Державин" поломался, не успев толком начать работать, похоже, правильное. Жаль.

[rivershkiper]

Дмитрий Тверянкин, он целых полтора года отработал. И что-то мне подсказывает, что не пережили австро-китайские дизели Steyr WD10C190-15 наше отечественное масло, закупаемое по торгам согласно 44-ФЗ. Пусть даже и написано, что оно М16Д2 Просто согласно открытым данным, в том числе и конкурсной документации на суда этого типа, на судах типа МПКС должны устанавливаться дизель-редукторные агрегаты ДРА220/1500, основой которого как раз и является дизель Steyr WD10C190-15.
Ну или китайский редуктор Hangshou Advance 300 не сдюжал.
Зато в целом агрегат отечественный. Сделан в России. Импортозамещение.

[Slava63]

С чего ты взял, что на МПКСах стоят дизеля Weichai(Steyr)? На этих судах устанавливаются дизель-редукторные агрегаты ЯМЗ-536DMT140H. Кстати, появилась свежая информация, что т/х "Гавриил Романович Державин" все-таки останется в Самаре и СРПП хочет его ввести в эксплуатацию ближе к лету.